Oynamak ünlü oynamaktır! Bu, büyükbabaların yenilmez filosu

Denizaltılar, kruvazörler, muhripler ve fırkateynler suda koşuyor ve ekip tertipli, dalgalar getiriyor, bu gemi "gösterisi", aslında bunlar sadece birkaç yaşlı insan tarafından yapılmış gemi modelleri. Pek çok insan için bu nispeten niş bir hobidir, ancak onlar için gerçekten bir çocukluk hayalidir. Yarım yüz yaşın üzerinde dört yaşlı adam gemilerle kaderlerini anlatıyor, hepsinin kendi hikayeleri var.

Gemi yapımı benim hayatım

Muhtemelen her çocuk savaş gemilerini ve uçakları sever ve 57 yaşındaki Li Zhiyong bir istisna değildir. Gemi ile kaderinin çocukluktan itibaren başladığını hatırladı. Pekin'deki Shicha Sahilinde büyüdü. Mahallede sık sık tekneleri su kenarında bırakan birkaç tekne modeli meraklısı var. Suda serbestçe dörtnala giden bir dizi model sürat teknesini görmek, onun gemi modeli yapma dünyasını açtı. Şimdi 40 yıldan fazla oldu.

"O zamanlar şartlar sınırlıydı. Sadece basit bir ahşap tekneyle başlayabilir, çizimleri bulabilir, malzemeleri toplayabilir ve üretim yöntemlerini kendiniz keşfedebilirsiniz." Dedi. İşten sonra, Pekin Belediye Tasarım Enstitüsü'nde mimar için mimari modeller yaptı ve sıkı model restorasyonu yoluyla mimarın tasarımdaki potansiyel sorunları ve güvenlik tehlikelerini bulmasına yardımcı oldu.Bu kadar profesyonel model yapma iş deneyimi ile gemi modelleme becerileri söylenebilir. Gemi yapma hızını durduramamasına neden olan bir kaplan gibiydi ve aynı zamanda onun gemi modelleri yapma konusundaki ömür boyu inancına ilham verdi.

Son 40 yılda kaç gemi inşa edildiğini sordu? Dedi ki: "Hesaplamak gerçekten imkansız, çok fazla var ve toplantı bu bilinci korumadı. Onu kim isterse ona verin. Son yıllarda, sadece onu kurtarmayı düşündüm." Li Zhiyong'un yatak odasında. Farklı büyüklükteki gemilerle bunlar onun "bebekleri".

2009 yılında oğlunun yaptığı modeli kendisine söylemeden internete yükledi, bu da onunla aynı hobiyi paylaşan birçok arkadaşı tanımasını sağladı.Herkes gemi maketini öğrendi ve yavaş yavaş üretimi netleştirdi. Askeri gemi sınıfı modeli kavramı. Aynı yıl onun çağrısı üzerine Roma Göl Filosu kuruldu. Çin Haber Servisi muhabiri Zhai Lu'nun fotoğrafı

Geçtiğimiz on yıl içinde, gemi modelleri konusundaki becerileri gittikçe daha kapsamlı hale geldi.Sade ahşap yapılar ve devre şemalarından günümüzün 3D baskı ve program kontrollü teknolojisine kadar, öğrenme motivasyonunu her zaman sürdürdü. "Birkaç yıl içinde emekli olmalıyım. Benim için gemi üretimi nihayet" düzenli "olabilir. Gemi üretimi tıpkı hayatım gibi. Şimdi en büyük dileğim uçak gemisi yapmak."

Takımdaki teknik komutan benim

Li Zhiyong'un zihninde, kendisinden 15 yaş büyük olan Geng Zhisheng, yedek teknik komutanıdır ve teknik olarak eski Geng'in çözemeyeceği hiçbir şey yoktur. Lao Geng, gençken bir asansör bakım işçisiydi ve devreler ve program kontrol teknolojisine aşina değildi. Onun sözleriyle, "kablo şemalarının hepsi aklımda." Bu tür bir teknoloji Li Zhiyong'u tamamlıyor, " Hazırlanmış gemi suda yelken açar ve gövdedeki hatları netleştirebilir. "Dedi Li Zhiyong. Filonun kurulduğu ilk günlerde Li Zhiyong, "teknik komutanını" ekibine çekti.

Şimdi 72 yaşında, "oynamak" için enerji dolu. İlkokul dördüncü sınıfta ilgi sınıfından maketlerle tanıştım, başlangıçta uçmayı ve tekne yapmayı öğrendim, evde oyuncak ve şart olmazdı, hareketler yapabildiğim için çok heyecanlandım. "Gençken en sevdiğim ziyaret öğretmenlerin eviydi. Öğretmenin evinde modellerin nasıl yapılacağına dair birçok kitap var. Adım adım referans kitapları var. Ondan çok şey öğrendim. Şimdi hala öğretmenle iletişimim var. O 90 yaşın üzerinde. "Lao Geng çocukluğunu hatırlayarak dedi. Şimdiye kadar evinin her yerinde model yapmak için bazı dergiler var, bunlardan biri 1976'dan kalma ve bu her zaman değer verdiği bir dergi.

1990 yılında bir iş gezisi için Hong Kong'a gitti ve oradaki tüm teknelerin suda yüzebileceğini fark etti ve bu da merakını uyandırdı ve öğrenmeyi sorgulamaya başladı. Pekin'e döndükten sonra, araştırma ve üretime başlamak için çalışma saatlerini kullanarak harekete geçmeye başladı, sadece kendisi bir kapı açmakla kalmadı, aynı zamanda çıraklarına da bulaşarak onu birimde bir "yıldız" figürü yaptı. Sadece bu değil, aynı zamanda çalışmalarında birçok film ve televizyon dizisinde rol aldı ve aralarında "Extreme Contact" daki tekne çekimleri de kendisi tarafından yapıldı. Belki de 69 yaşındayken kendi stüdyosunu kurması bu saplantıdır.

Şimdi ev aynı zamanda onun stüdyosu ... Tezgahın yanı sıra, mobilyalar daha çok yıllar içinde yaptığı bazı ortak parçalardan ... Kendi prodüksiyonunun yanı sıra, bazıları 3D baskı. "Hepsi evime bir toplanma yeri olarak bakıyorlar. Her şeye sahibim."

Pek çok insan model oynamanın para ve zaman gerektirdiğini düşünse de Li Shanyu bu iki noktayı karşılamıyor. Li Shanyu ilk teknesini 7 yaşındayken yaptı ve 11 yaşında bağımsız olarak piyasada böyle bir radyo yapabildiği için çok gurur duyuyordu. Ancak bu yetenek, büyüme sürecinde tam olarak kullanılmadı. 2012 yılında parktaki gölde Roma Göl Filosu dostlarının kendi savaş gemisi modeliyle oynadığını görünce gemi maketi yapma tutkusunu bir kez daha uyandırdı. "O zamanlar bir organizasyon bulma duygusu vardı" dedi.

Li Shanyu'nun büyümesi sırasında birçok gemi yapmıştı, ancak savaş gemisi modelleri yapmakla hiç temas kurmamıştı, çizimlerden öğrenmeye başladı ve yavaş yavaş öğrendi. Aşırı yatırım ve harcanan zamandan kaynaklanıyor olabilir, ancak ailesi tarafından karşı çıktı, bu sefer pes etmedi, ancak ailesi gece uyurken prodüksiyon saatini yapmayı seçti. Bu 881 böyle yapıldı.

Herkesin kendi yapım tarzı vardır. Li Shanyu en iyisi el yapımıdır. Eserlerinin çoğu, Lulu teneke kutularından yapılıyor. "881'i yaparken herkes bana Lulu kutuları toplamama yardım etti. Ne kadar kullandığımı bilmiyorum, herkes çok yardımcı oluyor. "Dedi. Böylesine mükemmel kaynak becerileri ve saf el işçiliği, forumda çok sayıda hayran kazanmasını sağladı. Ama aynı zamanda zayıf yönleri de var. Böylesine gerçekçi bir modele ulaşabilmesinin sebebi resim yapmak. "Bu teknenin resmini benim yardımımla Li Zhiyong yaptı" dedi.

Bir savaş gemisi yapmak bir iki yıl sürmesine rağmen cimri değildir. "Evde yer yok ve teknem küçük yeğenimin oyuncakları tarafından gömüldü. Kim onu götürmek isterse, bir sonraki tekneyi yapmak için motivasyonum var ve daha rafine olacak." Dedi.

Takımda taşıyıcı tabanlı bir pilotum

Jiang Baoyi, 2015 yılında Roma Göl Filosuna katıldı. "Taşıyıcı tabanlı bir uçağın pilotu olarak katıldım." Uzun süredir modellerle temas halinde olmasına rağmen, uçak modelleri oynuyor ve şimdi birlikte savaş gemisi modelleri yapmayı öğreniyor. Dedi ki: "Onlarla karşılaştırıldığında hala bir başlangıç yapsam da, hepsi birbirine bağlı. Uçak modellerinde çok iyiyim."

Jiang Baoyi, en iyisi olduğu bu kendi kendine yapılan hava füzesi modelini gösteriyor. Halen teknik olarak öğreniyor olsa da takımdaki organizasyon yeteneği çok güçlü, takımdaki en uzun süre olmasa da herkes onu çok seviyor.

Şimdi onlar için en önemli şey uçak gemisi yapmak ... Herkesin net bir iş bölümü var ve buna katkıda bulunmaya istekli. "Uçak gemisinin eklenmesiyle filomuz tamamlandı. Bu bizim en büyük dileğimiz." (Çin Haber Ağı muhabiri Zhai Lu'nun fotoğrafı)

5G burada! 8K ultra yüksek çözünürlüklü video ve insansız araçlar yolda mı?
önceki
Yeni Yetenek Politikasının emlak piyasasının kısa vadeli eğilimi üzerinde büyük bir etkisi var mı?
Sonraki
Kolej giriş sınavı sırasında sinyal koruma cihazı hangi alanlara müdahale edecek? Bak bakalım eviniz var mı
Changsha West 2.5 Çevre Yolu geliyor! Meixi Gölü'nden Yanghu'ya sadece 5 dakika sürer
"Kara Mayıs" yeniden mi ortaya çıkıyor? 40 gayrimenkul firmasının finansmanı% 52,07 düştü
Rapor: Ülke nüfusunun 2 / 3'ünden azı servetin 1 / 3'ünde ve 1,97 milyon zengin
Şu anda, Xiaohe Petrol Deposu vergi anlaşması resmen imzalandı! Xiaohe Park'ın gelecekteki planlaması ve inşaatı
6.499 ticari konut işlemi seti 12.888 metrekare inşaat alanına sahip
Kayıtlar, 2019 hukuk sınavının en kapsamlı kılavuzu olan 5 Haziran'da başlıyor
maruziyet! Huawei çalışanlarından gelen mektup: Bir zamanlar ailem bana işi bırakmamı tavsiye etti, ama şimdi firar etmek istemiyorum!
64 yıldır askeri istismarlarını saklayan 95 yaşındaki Zhang Fuqing kaç "bebek" sakladı?
Arabaya bin! Daha önce hiç yapmadığınız yüksek hızlı tren gece turu başlamak üzere!
Mezunlar lütfen kalın, "milyar" ve "on bin" yardım sizi bekliyor
Bu organizasyonlar sahte! Kamu Güvenliği Bakanlığı açıkladı
To Top