2019 Cenevre Otomobil Fuarı açılmak üzere ve yerli spor otomobiller dikkat çekiyor.Bu SUV'lerin ülkeye tanıtılması bekleniyor
Çoğu yerli tüketici için, yarın (5 Mart) açılacak olan 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'na kıyasla, Nisan ayında açılan Şangay Otomobil Fuarı aslında daha sağlam. Ama bunu söyledikten sonra, ufkumuzun hala genişletilmesi gerekiyor. Dünyanın en büyük beş uluslararası otomobil fuarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı, her zaman dünya prömiyerindeki sayısız modeliyle tanınmıştır. Ulusal ilk on "Car One Circle" a göre, Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni Avrupa Passt, Polestar 2, Mazda'nın yeni SUV'si, yeni Mercedes-Benz GLC ... ve bazı yeni otomobiller dahil 70'ten fazla yeni otomobil piyasaya sürülecek. Ülkeye tanıtılacak. Bu otomobil fuarında yerli bir spor otomobilin de yer alacağını belirtmekte fayda var!
Skoda KAMIQ
Skoda KAMIQ'yu gören bazı arkadaşlar şunu sorabilir: "Bu araba Çin'de zaten piyasada değil mi?" Aslında öyle değil. Yeni araba SAIC Skoda Komick modeli olarak "KAMIQ" olarak adlandırılsa da söylemek istediğim şey şu: Yerli versiyondan tamamen farklıdır.
Yeni otomobilin Skoda VISION X konsept otomobilinin seri üretilmiş bir versiyonu olduğu ve Volkswagen MQB A0 platformu üzerine inşa edildiği ve Volkswagen PQ34 platformuna dayanan yerli Komic'ten "niteliksel olarak" farklı olduğu bildirildi. Şu anda, KAMIQ'nun denizaşırı versiyonu 1.0T üç silindirli / 1.5T dört silindirli benzinli motorlar ve 1.0T maksimum gücü 115 beygir gücü ve 1.5T maksimum gücü 150 beygir gücü olan 1.6T dizel motor ve doğal gaz motoru ile donatılmıştır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, manuel ve çift kavramalı vites kutuları hala eşleşiyor.
Yeni otomobilin temmuz ayında yurtdışında üretime gireceği ve o tarihte ülkeye tanıtılmasının beklendiği bildirildi.10.99-130.9 milyon yuan yurt içi peşin fiyatına istinaden yeni platforma dayalı KAMIQ tanıtılacak, fiyat yükselebilir.
Yeni Mitsubishi ASX
Son yıllarda GAC Mitsubishi, Outlander ve Yige modellerinin lansmanı ile yerli otomobil pazarında dikkatini artırmıştır. Bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mitsubishi'nin yeni bir ASX stili getireceği bildirildi. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin görünümü hala küçük değil.Çok sayıda ağır krom süslemeyle birleştirilmiş en yeni aile tarzı dış tasarım, sadece sportif değil, aynı zamanda katmanlı görünüyor.
Şu anda, Mitsubishi ASX'in denizaşırı versiyonu yalnızca maksimum 148 beygir gücüne ve 195 Nm maksimum torka sahip 2.0L motorla donatıldığını duyurdu.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştiriliyor. Bu, mevcut modelin 1.6L motorunun iptal edilebileceği anlamına gelir. Ayrıca yeni otomobil, tüketicilerin seçmesi için dört tekerlekten çekiş sistemi de sağlayacak.
Mitsubishi altında giriş seviyesi bir SUV olan Jinxuanın statüsü, Outlander ve Yigein gelişiyle geriledi ve bu sefer nihayet makyajı memnuniyetle karşıladı ve ürün gücü arttı. O sırada, yerli üretimin tanıtımı başka birini başlatabilir. sıcak kek gibi satmak.
Mazda'nın yeni SUV'si
Geçtiğimiz 2018'de, Mazda'nın Çin'deki satışları şaşkına döndü. Daha önce ve sonra birkaç yeni otomobil piyasaya sürülmüş olsa da, satışlar tatmin edici görünmüyor, ancak buna rağmen, Mazdanın yeni otomobilleri piyasaya sürme hızını durdurmadı. Mazda'nın yaklaşan Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni bir SUV çıkaracağı bildirildi.
Daha iştah açıcı olan ise şu anda resmi görevlinin ilgili herhangi bir bilgi vermeden sadece bir kuyruk resmi yayınlamasıdır. Resim açısından, genişlik gösterge ışığının düzensiz şerit şeklindeki tasarımı, halka fren lambası ve kalın ve yuvarlak anahat, genel stil mevcut CX-5'e çok benziyor. Mazda'nın yeni araba güncelleme döngüsüne ve önceki Mazda'nın yeni araba planına göre, "Car One Circle" yeni arabanın yepyeni bir CX-4 olacağını tahmin ediyor. CX-4 olup olmadığına gelince? Yarın duyurulacak.
Yeni Mercedes-Benz GLC
Mevcut Mercedes-Benz GLC, yurtiçi üst düzey SUV pazarında sağlam bir satış konumuna sahip olsa da, Car One Circle açısından bakıldığında, yeni Q5 L ve BMW X3'e kıyasla görünüm ve iç teknolojide hala büyük bir boşluk var. Bu kadar popüler olmasının nedeni büyük ölçüde şu anda Çin'de satışta olan uzun dingil açıklığı GLC L'nin alan avantajından kaynaklanıyor.
Bir lüks SUV nesli olarak, yalnızca uzaya nasıl güvenebilirler? Hayır, yaklaşan Cenevre Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz en son GLC'yi de tanıttı. Yeni GLC'nin görünümü mevcut modele göre çok fazla değişmedi, ancak iç mekan ferahlatıcı. İster çok işlevli direksiyon simidi şekli, ister merkezi kontrol düzeni, ister daha uzun yatay boyuta sahip 12,5 inç dokunmatik ekran ... İster lüks duygusu ister teknoloji duygusu olsun, tamamen yerinde.
Güç açısından, yeni GLC, mevcut 2.0T'ye kıyasla 13 beygirlik bir artış olan maksimum 258 beygir gücüne sahip yeni bir M2642.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır. Ek olarak, yeni otomobil, 2.0T motora, yakıt ekonomisini büyük ölçüde artıran 48V hafif hibrit sistem ekledi. Gövde süspansiyonuna gelince, yeni GLC ilk kez DYNAMIC BODY CONTROL süspansiyon (kısaca DBC) ile donatıldı ve bu da arazi performansını daha da artırdı. Yeni otomobilin yılın ikinci yarısında ülkeye sokulabileceği bildirildi.Bu pratik konfigürasyonların o zamana kadar hadım edilmeyeceği, böylece yerli tüketicilerin "adil" muamele görmesi umuluyor.
BAIC Yeni Enerji ARCFOX-7
ARCFOX markasına gelince, nispeten yabancı olabilirsiniz, aslında BAIC New Energy altında üst düzey bir marka. Markanın ARCFOX-7 konsept süper otomobilini 2016 gibi erken bir zamanda piyasaya sürdüğü ve otomobil fuarında sergilenen modelin, otomobil serisinin ikinci nesil ürünü olduğu bildirildi. Çember kardeşinin sürprizine göre, BAIC New Energy ARCFOX, bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı'na katılan tek Çinli marka oldu.
Bu arabanın orijinal Volkswagen baş tasarımcısı Walter De Silva tarafından tasarlandığı bildirildi.Kompakt ve pürüzsüz çizgili bir tasarım ya da daha büyük bir tekerlek jantı, yüksek performanslı bir süper otomobil yaratıyor. Güç açısından, yeni araba altı motorla donatılacak ve sıfırdan 100 kilometreye hızlanması sadece 2,59 saniye sürecek ... Durum buysa, NIO EP9'dan daha hızlı değil mi (100 kilometreden 2,7 saniye)? Buna rağmen, Quan birader "PPT ile araba yapmamayı" umuyor.
2019, yeni enerji araçları için bir patlama yılı olmasına rağmen, bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda geleneksel yakıtlı araçların, özellikle de geleneksel SUV modellerinin, hala büyük otomobil fuarlarının kahramanları olduğunu bulmak zor değil. Maalesef yerli markaların karşısına çıkan tek bir otomobil firması olmasına rağmen en azından bağımsız markaların "yeni yüzlerinin" ülke dışına çıktığını görüyoruz. Tabii ki, yukarıdaki modeller otomobil şovunun sadece bir parçası ve "Car One Circle" modelleri hakkında daha fazla bilgi de dikkat çekmeye devam edecek.
