Satışları 8000'i aştı, bu yerli otomobil çok güçlü!
2017, bağımsız markaların yükselişe geçtiği bir yıl olarak tanımlanabilir.İnsanları mutlu eden şey, birkaç bağımsız marka otomobil şirketinin ivme kazanması ve kendi üst düzey markalarını piyasaya sürmesidir. Yerli üst düzey marka WEY, lüks otomobil pazarına girmek için WEY'i inşa etmek için 4 yıldan fazla zaman harcayan ve 10 milyar yuan'dan fazla harcayan 1.600 kişilik bir çekirdek Ar-Ge ekibine sahiptir. Bu, birçok bağımsız marka otomobil şirketi için ulaşılamaz bir hayaldir, ancak WEY Gerçekten başardım ve hala çok iyi gidiyor!
WEY otomobillerinin Ekim ayında satışları tamamen kırmızıydı. Geçtiğimiz birkaç ayda, WEY markasının gelişmesinin ardından satışlar büyük bir patlama yaptı. WEY markasının aylık satışları 16.000'i aştı. VV7'nin Ekim ayında satışları 8.153 yeni otomobil ile iyi performans gösterdi. Aylık artış% 9,5'e ulaştı ve bir kez daha yeni bir aylık satış rekoru kırdı.WEY, üst düzey marka kampında kendi yolunu çizmek için pratik eylemler kullandı.
VV7 görünümünden bahsetmişken bağımsız marka modeller arasında kesinlikle en iyisi VV7'nin gövde ölçüsü 4765 × 1931 × 1655mm.İlk izlenim büyük olduğu. Ve tamamen orijinal görünüm, taklit izi yok, siyah panter şeklindeki ön yüz, çok sayıda dikey tasarım öğesi ile birleştiğinde, çok güzel bir Iron Man tadı dokunuşuna sahip. Araba logosunun tasarım ilhamı, Baodingin ikonik binası "Baoding Governors Mansion Flagpole" dan geliyor. Gündüz farları, farlar, ön sis farları, arka lambalar ve yüksek konumlu fren lambaları bu tasarımı benimsiyor. Tasarım öğesinin uzun bir adı vardır (Light aber dikey tasarım öğesi).
Dikey bayrak direğine benzeyen tasarım öğeleri her yerde
VV7'nin iç kısmının genel tasarımı da lüks bir rota, genel tasarım sade ve lüks. Çevresindeki yuvarlak hava çıkışlarına sahip orta konsol çok genç hissediyor. Genel işçilik, tutarlı bir şekilde yüksek olan Çin Seddi'ni miras almıştır.
Lüks bir otomobil olarak konumlandırılan VV7 konfigürasyonu da gökyüzüne karşı ... Panoramik sunroof, ACC adaptif seyir, merkezi kontrol renkli ekran, elektronik el freni ve diğer markaların diğer üst düzey konfigürasyonları çok beklenmedik bir şekilde VV7'de standart hale geldi. Böyle bir konfigürasyonla, eğer ortak girişim marka modellerinde böyle bir konfigürasyon ortaya çıkarsa, bunların sadece en iyi modellerde görüneceğini düşünürdüm.Sadece bu değil, VV7 yüksek profilli modellerin nadiren görülen bazı lüks markalarda ortaya çıkması daha da abartılıyor. Yapılandırma.
VV7'nin sadece bu güce sahip olduğunu düşünüyor musunuz? O halde çok yanılıyorsunuz VV7, hafif lüks ve güvenlikle temel avantajlar yaratarak 170.000 RMB ile 200.000 RMB arası SUV pazarında konumlanmıştır. Sadece konfigürasyon ve görünüm aynı model seviyesini değil, aynı zamanda aracın güvenliğini de eziyor. VV7, yüksek mukavemetli ve güvenli bir gövde oluşturmak için çelik fabrikalarından dünya standartlarında çelik kullanır.Aynı zamanda, aracın durumunu izlemek için Collie akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır ve aracı daha güvenli ve güvenilir hale getirir. VV7 ayrıca uyarlanabilir hız sabitleme (ACC), ön çarpışma uyarısı (FCW), otomatik acil frenleme (AEB), kör nokta izleme (BSD), paralel destek (LCA), ters taraf uyarısı gibi 12 aktif güvenlik sistemi ile donatılmıştır. CTA), Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW), Şeritte Kalma (LKA), sürüş yorgunluğu algılama, yarı otomatik park yardımı, 360 derece panoramik izleme, yüksek çözünürlüklü medya akışı geniş açılı iç dikiz aynası.
VV7, güvenlik için son noktayı takip eder Eşsiz bacak koruma tasarımı ve baş koruma tasarımı, çarpışma kazalarında yolcuların yaralanmasını azaltır. VV7'nin güvenliği dişlere kadar silahlanmış olarak tanımlanabilir.
Bu kadar çok şey söyledim, herkes VV7'nin satışlarının neden bu kadar sıcak olabileceğini biliyor. 190.000 otomobilin fiyatı, 500.000'lik konfigürasyonun keyfini çıkarabilirsiniz, WEY belirlendiği sürece, Çin markalarının üst düzey modellerinin peşinde. WEY markasının olduğuna inanıyorum. Yakın gelecekte daha büyük bir aşamaya geçecek.
