Bütün bir yıl oldu, Prado nihayet fiyatları düşürdü
Bilindiği gibi, Prado fiyatının şişirildiği, geçen yıl Prado fiyatının yükseldiği, yüksek fiyatın piyasa anlayışımızı bile aştığı biliniyor. Prado 2700'ün fiyatı 420.000'e yükseldi, bu da yerli Prado 3.500 arasında sadece 30.000-40.000 yuan ve Patrol 4000 arasında sadece 20.000-30.000 yuan.
Hızla fırlayan Prado 2700'ün fiyatı inanılmaz, ancak fiyat yükselse de cüzdandan fırlayan fanatik hayran sıkıntısı yok. Prado'yu 2700'e 450.000'e ve 3.500'e 600.000'e satın alan birçok insan var.
Ancak, bu inanılmaz fiyat son zamanlarda büyüme ivmesini yavaşlattı ve hatta fiyatı yeniden ayarlamaya başladı. Bazı stok arabalar ve "sorunlu arabalar" daha düşük fiyatlarla satılmaya başladı. Prado en çılgın olduğunda, "sorunlu arabaların" bile olmayacağını bilmelisiniz. Çok daha ucuz.
Şimdi 390.000'den fazla kişi Prado 2700 dilenci modelini satın alabilir.O yılki 400.000'den fazla fiyatla karşılaştırıldığında, Prado sonunda fiyatı düşürdü. Tüm bu nedenler, zorlu SUV pazarının ön değişikliklere uğramasıdır.İyi paranın ortaya çıktığı bir pazarda, tüketiciler artık sadece ürünler için rekabet etmiyor, maliyet performansı için rekabet etmeye başlıyor.
Aslında, Prado'nun fiyat indirimi sadece paralel ithal otomobil pazarının fiyatına ince ayar yapmaya başlamadı, bazı yerlerdeki bayiler de fiyatları düşürmeye başladı ve güneydeki bazı şehirlerdeki bayilerin Prado 3500'ü 5K civarında indirim yapmaya başladı, ancak farklı kentsel talep nedeniyle tercihli oran farklı. Örneğin kuzeydeki şehirlerde Prado'ya büyük bir talep varsa, bayilere indirim yapılmazken, bazı güney şehirlerinde bazı indirimler vardır.
Sonuç olarak, Prado artık güçlü değil ve sınırını bir kenara bırakıp piyasaya boyun eğmeye başladı.
Bu durumun sebebi ise bir yandan Patrol 4000'in Prado fiyat aralığına girmesi ve 450.0004.0 Patrol'ün tüketiciler tarafından beğenilmeye başlamasıdır ve bu yıl Patrol'ün birikimli satışları yeni bir zirveye ulaşarak yeni bir zirveye ulaşmıştır.
Prado 2700 ve Patrol 4000 karşısında tüketiciler, artıları ve eksileri yeniden değerlendirmeye başladı.
Ayrıca, son iki yılda off-road patlamasının yükselişi, Prado duyguları olmayan daha zengin tüketicilerin bu etkinliğe akın etmesine izin verdi. Duyguların yanı sıra, hardcore SUV'ler tüketiciler tarafından modelleri, temel bileşenleri ve bileşenleri karşılaştırarak kabul edilmeye başlandı. Ürünün gücü, Prado 2700'ün güçlü olmayabileceği gerçeği yayıldı. Yani Prado 2700 bir dereceye kadar premium yeteneğini kaybetti.
Yazar ayrıca önümüzdeki yıl Prado 2700 fiyatının düşmeye devam edeceğini tahmin ediyor. Sonuçta, o yıl yerli 2700 ile karşılaştırıldığında, Prado'nun cari fiyatı hala şişmiş durumda. Bu kadar yüksek talep olmadığı sürece, o zaman Prado'nun Orta Doğu versiyonu. Doğal olarak fiyatı düşürecektir.
