Nisan ayı başında, günlük ortalama gelen ve giden kargo uçağı sayısı 200'ü aştı ve Pudong Uluslararası Havalimanı'nın uluslararası kargosu "kurtarıldı"
Bahar çiçekleri, ötleğenler uçuyor ve çimen büyüyor, yerel salgın önleme ve kontrol aşamalı sonuçları daha da konsolide edildi, iş ve üretimin devam ettirilmesinde önemli ilerleme sağlandı, ekonomik ve sosyal operasyon düzeni hızlandı ve dünyanın önemli Tianjin ve transit mallarını birbirine bağlayan bir merkez olan Pudong Uluslararası Havaalanı limanı mevcut Uluslararası yük taşımacılığının yoğun sahnesi.
Şubat ayının sonlarından bu yana, Pudong Uluslararası Havalimanı'nın uluslararası kargosu ısınıyor ve normale dönüyor Mart ayında, gelen ve giden kargo uçaklarının sayısı, günde ortalama 100'ün üzerinde olmak üzere 3.690'a ulaştı ve genel bir "canlanma" trendi gösterdi. Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin 29 Mart günü saat 00: 00'dan bu yana denizaşırı salgınların ithalatını önlemek ve salgına karşı uluslararası mücadeleye yardımcı olmak için dış hat yolcu uçuşlarının sayısı önemli ölçüde azaltıldı. Pudong Uluslararası Havalimanı'ndaki birçok yolcu havayolları, kargo havayolları ile birlikte yeni bir "yolcudan kargoya" operasyon modelini başlattı. Uluslararası taşımacılığın yeni ihtiyaçlarını özel zamanlarda karşılamak için birlikte çalışmak. Yeni model kapsamında gelen ve giden kargo uçaklarının sayısı hızla artarken, Nisan ayı başında kargo uçak sayısı günde ortalama 200'ün üzerine çıktı.
Ulusal Göçmenlik İdaresi ve Şangay Sahil Denetim İstasyonu'nun konuşlandırma gereksinimlerine göre limandaki yabancı savunma ithalatının güvenlik bariyerini güçlendirmek, gümrükleme hizmetlerinin garantisini güçlendirmek ve liman güvenliğini ve ulusal güvenliği sağlamak amacıyla Şangay Havalimanı Göçmenlik Denetim İstasyonu hizmet verecek ve inisiyatif alacak. Güvenliği sağlama öncülüğünde, hizmet modelinde reform yapma, polis güçlerinin konuşlandırılmasını optimize etme, denetim yöntemlerini yenileme ve uygun politikalar uygulama, uluslararası kargo uçuşlarının denetim verimliliğini kapsamlı bir şekilde geliştirme ve uluslararası kargonun verimli bir şekilde gümrükten geçirilmesini sağlamak için "iki sorumluluk ve denetim atımını" tamamen açma "birleşik yumruk" u aktif olarak oynayın "Kargo uçağı hacmindeki keskin artışın getirdiği yeni zorluklarla etkin bir şekilde başa çıkmak.
Polis kuvvetini güçlendirin, tam beygir gücü kullanın ve 24 saat "kapanmadan" görevde kalın
Uluslararası kargo uçuşlarının sürekli üst düzey operasyonuyla başa çıkmak, anti-salgın malzeme taşıyan uçuşların zamanında giriş ve çıkışını sağlamak ve polisin sağlığını sağlamak için Şangay Havaalanı Sınır Muayene İstasyonu, mürettebat teftişlerinde deneyimli 40 polis memurunun konuşlandırılmasına dayanan özel bir teftiş kanalı ekledi. Ön cephenin tam zamanlı denetimini güçlendirin ve kargo uçakları ve mürettebat üyelerinin 24 saat kesintisiz gümrük işlemlerini sağlamak için iki kat polis gücü kullanın. Aynı zamanda, istasyon "anti-salgın malzemelerin taşınması için sınır denetimleri için özel bir pencere" açtı ve "varışta" hızlı gümrük işlemlerini sağlamak için anti-salgın malzemelerin taşınmasının uçuş durumunu önceden kavramak için çeşitli havayollarıyla iletişime geçmekten sorumlu özel personel ayarladı.
22 Mart gibi erken bir tarihte, yolcu havayolları henüz "yolcudan kargoya" modunu açmamışken, "özel geçişte" görevli genç bir polis olan Fu Junyi, o gün uluslararası navlun acelesini görmüştü. O gün 14: 00-22: 00 arasında Sırbistan, Macaristan ve diğer ülkelerden toplam 6 büyük kargo charter uçuşunun arka arkaya vantilatörler, maskeler ve koruyucu giysilerle donatılmış 120 tondan fazla "salgın önleme paketi" yerleştirdiğini açıkça hatırladı. Ülkenin icra edilmesi. Ama onu daha unutulmaz kılan, 7 Nisan'daki yoğun programdı.
Bu gün son derece meşguldü. 219 kadar gelen ve giden kargo uçağı vardı, 7 Mart'tan 100 daha fazla. Xiao Fu, koruyucu giysiler, gözlükler, eldivenler, maskeler ve ayakkabı kılıflarından oluşan "beş parçalı bir takım elbise" giymişti. Akşam saat 6'ya kadar meşgul. Uçuşlar arasında aceleyle yemeğe koştu. Ellerini yıkadıktan ve dezenfekte ettikten sonra alışkanlıkla cep telefonuna baktı.Karısından gelen altı cevapsız çağrı onu çok endişelendirdi, terle ıslanmış saçlarını taramayı umursamadı ve hemen geri aradı. "Humph! Baba, neden her zaman cevap vermiyorsun ... telefona cevap verme?" Telefonun diğer ucunda iki yaşındaki oğlunun suçu duyuldu ve rahatladı, gülümsedi ve cevap verdi: "Oh, üzgünüm oğlum Babam meşguldü. "" Baba, bugün senin doğum günün olduğunu unuttun mu? "Oğlu sorduğunda, aniden doğum gününü ve çocuğa verdiği sözü hatırladı. "Unutmadım. Birlikte pasta yiyeceğiz dememiş miydik? Yarın!" "Anlaştık!" "Polis ne diyor, say!"
Eşzamanlı, çevrimiçi, "uygunluk politikası + tek pencere" güvenli ve kullanışlı
Göçmenlik idaresi polisi, "Verinin daha fazla çalışmasına izin verin, insanlar daha az işlerini yapsın" dedi. 3 Nisan'dan itibaren Şangay Havaalanı Sınır Kontrol Noktası, 29 kargo havayolunun "eşzamanlı giriş ve çıkış sınır kontrol prosedürleri" politikasından yararlanacak, 77 yolcu ve kargo havayolunu kapsayacak ve Pudong Uluslararası Havaalanı'nın uluslararası uçuşlarına yardım edecek Çıkışı tekrar hızlandırın. Aynı zamanda Pudong Havalimanı'nın tüm uluslararası (bölgesel) kargo havayolları için İnternet üzerinden "tek pencere" platformunda elektronik deklarasyon kolaylığı sağlar.Uygun uçuşlar önceden elektronik olarak ilan edilebilir, polis çevrimiçi inceleme ve girişi ve kargo gemisinin gelişinden sonra tamamlar. , Uçuş ve mürettebat üyelerinin ilk kez eş zamanlı olarak göçmenlik izni prosedürlerinden geçmesi.
"Politika rahatlığı + tek pencere" yalnızca havayolu çalışanları için "daha az görev" sağlamakla kalmaz, kişisel temas ve enfeksiyon riskini azaltmak ve kargo uçuşlarının "hızlı yükleme ve boşaltılmasını" garanti etmekle kalmaz. Bu hareket, havayollarını ortalama 40 dakika gümrükleme süresinden kurtarır ve etkili bir şekilde iyileştirir Yolcu ve kargo uçuşlarının dakikliği ve uluslararası kargo transferlerinin etkinliği.
"Geçmişte, kargo uçaklarının sınır inceleme prosedürlerinden geçerken basılması gereken çok sayıda kağıt malzeme vardı ve sınır inceleme alanına gitmek bir veya iki kilometre sürdü. Salgın sırasında enfeksiyon riski de arttı. Şimdi sorun değil. Çevrimiçi başvurduktan sonra, hatta güvenin Tüm süreç, yukarıdaki inceleme ve onayın oluşturduğu raporla tamamlanabilir ki bu harika! ANA Hava Kargo Şirketi acentesi Bay Wang, Şangay Havalimanı Sınır Kontrol İstasyonu tarafından düzenlenen tek pencere çevrimiçi uçak beyannamesi eğitimine katıldıktan sonra hayret etti.
Hizmet hedefi zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve sınır polisi buna sadık kalır. Sabah erken saatlerde kargo uçaklarının ülkeye girip çıkması için en sık saattir. 45 yaşındaki polis memuru Zhang Jun, genç bir adam gibi meşgul. Kolaylaştırma politikasının ilk gününde tek başına 30'dan fazla kargo uçağı için sınır denetim prosedürlerinden geçti. Koyu yüzünde derin izler çizildi, birkaç saat taktığı maskeyi çıkarıp, Salgının etkisiyle direkt transit uçuşlar çok arttı. Bazıları salgın önleyici malzeme taşımak için. Görevde olmalıyız. Salgın önleme materyallerinin etkin bir şekilde temizlenmesini sağlayacak durumda. Bir dakika ve bir saniyeyi geciktirmek kolay değil. "
Zhang Jun'dan daha kıdemli olan Wu Yujun, emekli olmak üzere olan eski bir yoldaş. 4 Nisan ve 8 Nisan'da, Ying'in salgın önleme malzemelerini "kendi kendine seçmek" için Çin'e gelen 10'dan fazla yabancı askeri uçak ve kargo kiralama uçağının denetim görevlerini üstlenmesini istemek için inisiyatif aldı. Koruyucu giysiler giyin, polis arabasına binin, uçak park alanında önceden bekleyin ve uçuş ve mürettebat üyeleri için en kısa sürede gümrük işlemlerinden geçin. "Askeri uçak çok büyük ve birçok paketi taşıyabiliyor. Polis arabası yanına park edildiğinde çok göze çarpmıyor. Ancak ambar açıldığında ve pilot beni gördüğünde beni selamlıyor ve uzaktan selamlıyor. Saygı duydukları şey ben değilim. Yaşlı adam, ama arkamızdaki büyük vatan! "
