Elektrikli ve hibrit otomobiller çok popülerdir, ancak bu sorunu çekim yapmadan çözemezseniz çoğu pişman olacaktır
Ulusal politikaların sübvansiyon cazibesi ve saf elektrikli araç pazarının hızla genişlemesi altında, giderek daha fazla tüketici saf elektrikli araçları satın almayı tercih ediyor: Birincisi, birinci sınıf şehirlerdeki insanlar için artık geleneksel yakıtlı araçları beklemek zorunda değiller. Yolculuk problemini bir an önce çözmek için; ikincisi, saf elektrikli araçların kullanım maliyeti, yakıtlı araçlara göre daha düşüktür.Uzun mesafeli yolculuk olmadan ve sadece şehir içinde sürüş olmadan, saf elektrikli araçların şarj maliyeti benzine göre çok daha düşüktür. harcama.
Şarj maliyeti düşük olmasına rağmen, nasıl şarj edileceği sorununun acilen çözülmesi gerekiyor. Halka açık şarj yığınlarına ek olarak, evde sabit park yeri olan tüketiciler için, tamamen elektrikli bir araç satın alırken şarj yığınları kurmak vazgeçilmez bir bağlantıdır.
Tamamen elektrikli araç satın almak isteyen tüketiciler için, şarj yığınlarının satın alınması, otomobil satın alma seçimlerini büyük ölçüde etkileyecektir, bu nedenle, şarj yığınlarının fiyatı satın alınan aracın fiyatına dahil mi? Üretici tarafından ücretsiz mi veriliyor? Ve kurulum işlemi için ekstra bir ücret olacak mı? Uncle Brick bugün herkesin şarj yığınları sorununu nasıl çözdüğünü görmesi için araba markası 4S mağazasına bir gezi yapacak!
Lütfen 104S mağazasından aşağıdaki tuğla amcaya tıklayın
Araştırmanın videosunu izleyin!
İlk aşamada, piyasada saf elektrikli araç üreten ve satan 10 otomobil markası elendi ve çeşitli otomobil üreticilerinin şarj yığınlarıyla nasıl başa çıktığını görmek için 4S mağazalarında saha araştırmaları yapmak üzere satışları iyi olan 10 model seçildi.
Marka belirleme, ürün fiyatı ve satış gibi faktörlere göre 10 temsili marka modeli seçtik: Tesla Model S, BMW i3, Denshi 500, BAIC New Energy EX360, BYD Qin EV450, JAC ieV7s, GAC Trumpchi GE3, Geely Emgrand EV450, Roewe ERX5 ve Chery 3xe.
Anket sonuçlarına göre aşağıdaki üç bilgiyi elde edebiliriz:
1. Anket yaptığımız 10 otomobil markasından 9 otomobil üreticisi, şarj yığınlarını verip ücretsiz olarak kuracaklarını, yalnızca Dengshi Motors şarj yığınlarının ayrı şarj edilmesi gerektiğini ve standart şarj yığınlarının 6000 yuan / adet olarak şarj edildiğini belirtti.
Sonuç: Piyasadaki ana akım saf elektrikli araç üreticilerinin çoğu yetenekli ve şarj yığınları söz konusu olduğunda ücretsiz olarak kuruluyor.
2. Şarj kazıklarının müteakip kurulum maliyeti ile ilgili olarak, 10 otomobil üreticisinin tümü, bu parçanın üçüncü bir şahıs (Eyalet Şebekesi tarafından yetkilendirilmiş şarj kazığı tesisi çözüm sağlayıcısı) tarafından bağlandığını belirtmiştir. Ancak belli bir mesafede (çoğunlukla 30 metreden az olmamak üzere) oluşan maliyet (kablolama, işçilik, tasarım vb.) İmalatçı tarafından karşılanır ve mesafe aşıldıktan sonra mal sahibi tarafından karşılanır.Aşan kablolama mesafesinin fiyatı 45-90 yuan / metre arasındadır. Kapsama alanı içinde.
Sonuç: Üreticiler ve 4S mağazaları aslında yalnızca şarj yığınlarının tüketicilere teslim edilmesinden sorumludur ve bunların daha sonra nasıl kurulacağı ve ücretsiz kotanın ötesinde kablolama mesafesinin nasıl hesaplanacağı, tüketiciler ve üçüncü taraf tedarikçiler arasındaki danışma yoluyla çözülmelidir.
3. 10 otomobil markası arasında 7 marka, 30 metre içindeki şarj yığınından güç erişim noktasına kadar olan kablolama mesafesinin üretici tarafından karşılanacağına söz verdi.BMW 40 metrelik bir menzil vaat ediyor ve BAIC New Energy 50 metrelik bir menzil vaat ediyor. Ancak GAC Trumpchi şu ana kadar net bir cevap vermedi.
Sonuç: Kablolama açısından, temelde tüm üreticiler inşaat maliyetini en az 30 metre içinde karşılayacaktır, ancak her üreticinin dış maliyeti farklı olduğundan ve fazla parça için faturalama yöntemi de farklı üçüncü şahıslar nedeniyle farklıdır. Bu nedenle tüketiciler, saf elektrikli araçlar satın alırken daha yatay karşılaştırmalar yapmalı ve kendileri için daha faydalı olan şarj yığını yerleştirme yöntemini seçmelidir.
S: Şarj istasyonuna ihtiyacım yoksa araç fiyatından indirim alabilir miyim?
A: Şarj yığınları ek hediye kapsamına girer, şarj yığınları gerekmese bile araç fiyatını etkilemeyecektir.
S: Toplulukta sabit bir park yeri varsa, şarj yığınını yerleştirmek için doğrudan üçüncü bir şahıs bulabilir miyim?
A: Hayır, şarj yığınının kurulup kurulamayacağını tartışmak için mal sahibinin topluluk mülkü ile önceden iletişim kurması gerekir.
S: Mevcut koşullar şarj yığınlarının yerleştirilmesini sağlamıyorsa ne yapmalıyım?
A: Çoğu üreticinin, her üreticinin durumuna bağlı olarak, sizin için şarj yığınlarını kurmak için boş bir zaman sınırı vardır, bazıları 1 yıl içinde ve bazıları 2 yıldır.Ücretsiz kurulum, üretici tarafından belirtilen süre sınırı içinde mevcuttur.
