Volvo emniyet kemeri 60. yıl dönümü, 1 milyondan fazla hayat kurtarıyor
Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı
Altmış yıl önce, Volvo'nun yenilikçi buluşu - üç noktalı emniyet kemerinin ortaya çıkışı, dünyayı daha güvenli hale getirdi. Volvo Trucks, hem şimdi hem de gelecekte trafik güvenliğini artırmak için yeni çözümler keşfetmeye devam edecek.
1959'da Volvo mühendisi Nils Bohlin, modern üç noktalı emniyet kemerini icat etti ve tasarım patenti tüm üreticilerle ücretsiz olarak paylaşıldı. Bu özel karar, Volvo ürünlerini kullanıyor olsun ya da olmasın, herkesin daha iyi trafik güvenliği elde etmesini sağlar.
Üç noktalı emniyet kemeri
Hayat kurtarabilen ancak genellikle gözden kaçan bir yenilik
Üç noktalı emniyet kemeri ilk çıktığında, emniyet kemeri tüm arabalarda standart bir konfigürasyon değildi. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde birçok insan bu yeniliğe şüpheyle yaklaştı ve hatta onsuz sürmenin daha güvenli olacağını düşündü!
Volvo Trucks Taşıma ve Ürün Güvenliği Kıdemli Direktörü Carl Johan Almqvist şunları söyledi: "Yeterli koruma sağlayan hava yastıkları, emniyet kemerlerini takmak için geçen sürenin çok uzun olması veya araç çarpıştığında dahil olmak üzere emniyet kemeri kullanma konusundaki isteksizliğin birçok nedenini duydum. Bir yangın durumunda emniyet kemerinin kendisi bir ölüm tuzağı haline gelebilir, ancak bu emniyet kemeri takmamak için bir neden olamaz. "
Carl Johan Almqvist, Kıdemli Müdür, Volvo Trucks Taşımacılığı ve Ürün Güvenliği
Emniyet kemeri takmak ölüm riskini% 50'ye kadar azaltabilir
Emniyet kemerinin çalışma prensibi kullanıcıyı koltuğa sabitlemektir.Araç çarptığında, hareket halindeki darbe kuvvetini vücuda eşit olarak dağıtabilir. İstatistiklere göre, bu buluş 1 milyondan fazla hayat kurtardı. Dünya Sağlık Örgütü, emniyet kemeri takmanın sürücüler ve öndeki yolcular için ölüm riskini% 45-50 azaltabileceğine işaret ediyor.
Ancak hala emniyet kemeri kullanmayan çok sayıda sürücü ve yolcu var. 2017 yılında Volvo Trucks, trafik kazalarında hayatını kaybeden kamyon sürücülerinin yarısının emniyet kemeri takarlarsa hayatta kalabileceklerini gösteren bir güvenlik raporu yayınladı.
Üç noktalı emniyet kemeri
"Emniyet kemerinin kendisi yalnızca güvenliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda diğer güvenlik sistemlerinin daha iyi çalışmasını da sağlayabilir. Hava yastıkları, acil fren sistemleri ve kabinler, araç kullanıcılarına koruma sağlamak için birbirleriyle işbirliği yapar." Carl Johan dedi. .
Aynı zamanda, kendi güvenliğinizi geliştirmenin ilk adımının aslında çok basit olduğuna inanıyor:
"Emniyet kemerinizi bağlayın! Bu sadece iki saniye sürer ve bu iki saniye buna değer. Sadece kendinizi değil başkalarının güvenliğini de korur. Bu aslında alabileceğiniz en iyi güvenlik önlemlerinden biridir. "
Emniyet kemerleri ile ilgili bazı gerçekler:
1969'da Çekoslovakya, emniyet kemerine ihtiyaç duyan dünyadaki ilk ülke oldu.
1979'da emniyet kemerleri Volvo kamyonlarının standart bir özelliği haline geldi.
Şu anda, dünyanın 105 ülkesi, her araç sürücüsünün emniyet kemeri kullanmasını zorunlu kılan yasa ve yönetmelikleri yürürlüğe koymuştur, ancak yine de herhangi bir yasayı çıkarmamış 14 ülke vardır.
Emniyet kemerleri, 1979'dan beri Volvo kamyonları için standart ekipman haline geldi
