Bu harika! Ford, tüm araçta AliOS ile donatılacak, Çin yazılımı ilk kez küresel standart çözüm haline geldi
Yerli işletim sisteminin kilometre taşı olan Çin, tüketici seviyesindeki sistemleri ihraç etmeye başladı!
AliOS Başkanı Hu Xiaoming, önceki gün Alibaba ile Ford arasında stratejik bir işbirliğinin duyurulmasının ardından, 8 Aralık'ta Çin'de satılan (ithal ve yerel olarak üretilenler dahil) tüm Ford ve Lincoln marka araçlara ve Çin'de üretilenlere AliOS'un kurulacağını belirtti. Kendine ait markalı elektrikli araçlar için, bu, küresel bir otomobil devinin bir Çin işletim sistemini ilk kez kullanmasıdır; bu, Çin işletim yazılımının küresel olarak standart bir çözüm olarak kullanılabileceği anlamına gelir ve aynı zamanda, Çin'in tüketici düzeyindeki sistemleri ihraç etmek için İnternet ihracatının başlangıcıdır.
AliOS, Alibaba tarafından otomobiller, IoT terminalleri, IoT çipleri ve endüstriyel alanlar için geliştirilmiş bir Nesnelerin İnterneti işletim sistemidir.Şu anda OTA çevrimiçi yükseltmelerini uygulayabilen, otomobillerin temel bileşenlerine bağlanabilen ve gerçek zamanlı veri sunabilen dünyadaki tek işletim sistemidir.
Ford ile işbirliğinden önce Çin, AliOS ile donatılmış 400.000'den fazla bağlantılı aracı etkinleştirdi ve 50'den fazla otomobil markası Alibaba ile işbirliği yaptı. Raporlara göre Alinin mevcut otomotiv iş düzeni, iş ortaklarına tüm endüstri zinciri boyunca teknik destek ve ekolojik işbirliği sağlayabilen bulut bilişim, yapay zeka, otomotiv işletim sistemleri, yüksek hassasiyetli haritalar, yeni perakende, otomotiv finansmanı vb.
Hu Xiaoming, otomobil endüstrisinin geleceğinin artık saf bir imalat endüstrisi olmayacağını, aynı zamanda bir hizmet endüstrisi haline geleceğini söyledi ve "Sadece akıllı ağa bağlı araç işletim sistemi sayesinde otomobil, çevredeki çevre ile etkileşim ve hizmet ağına sahip olabilir." Bu nedenle, Alibaba'nın AliOS'a vermek istediği şey daha akıllı, daha güvenli ve daha hizmet odaklı bir konsepttir.Bir sonraki adım, kullanıcı segmentasyonu eğilimine yanıt olarak daha kişiselleştirilmiş hizmetler oluşturmak olacaktır. AliOS, gelecekteki AliOS araçlarının şarj hizmetlerinden kolayca yararlanabilmesini sağlamak için şarj tesisleriyle işbirliği yapmak üzere 169 şehir açtı.
AliOS, Ford'u yakalar, aslında bu aynı zamanda yerli işletim sistemlerinin yükselişini de temsil ediyor. Hepimizin bildiği gibi, bu husus uzun zamandır Çin'in zayıflığı olmuştur Çin'in tüketici sistemi pazarının büyük çoğunluğu ABD Ar-Ge'sinin hakimiyetindedir. Gelecekte, Çin pazarında satılan tüm Ford ve Lincoln araçları AliOS sistemleriyle donatılacak.Bu, Alibaba'nın başarısı ve büyük olayı değil, yerel işletim sistemi için bir dönüm noktası olayıdır.
Heyecan verici neden, yalnızca yerel işletim sisteminin otomobillerle donatılmış olması değil, aynı zamanda bir dünya devinin doğrudan tüketicilerini sağlamak için Çin yazılım ürünlerini kullanması, bu da Çin yazılımlarının dünya çapında tanınmış olması anlamına geliyor.
Accenture ve SBD'nin raporlarına göre, 2020 yılına kadar bağlantılı teknolojiyle donatılmış yeni otomobillerin küresel satışları 212 milyon adede ulaşacak ve penetrasyon oranı% 60'a yakın olacak. Otomobillerin akıllı ağ oluşturma çağında büyük değişikliklerle karşı karşıya olduğu ve akıllı ağ araçlarının aynı zamanda otomotiv endüstrisinin gelecekteki gelişimini ele geçirmek için stratejik komuta noktaları olacağı söylenebilir. Bu nedenle, bu büyük otomobil icadının yaratıcısı olan Ford, büyük değişikliklerle karşı karşıya kaldığında lider teknoloji olan AliOS'u seçti. Üstelik Ford ile Alibaba arasındaki iş birliği AliOS ile sınırlı değil.Alibaba'nın bulut bilişim, yeni perakende, dijital pazarlama ve diğer iş sektörlerinin iş birliğine katılacak olması, Ford'un Çin pazarına ve Çin teknolojisine önem verdiğini gösteriyor.
Çin'in internetinin geçmiş ihracatlarına bakıldığında, önce donanım parçaları ihraç edildi, ardından kurumsal düzeydeki alt katman ihraç edildi AliOS'tan başlayarak, tüketici düzeyindeki sistemleri ihraç ediyordu. Diğer bir deyişle, Çin vücudun çıktısından beynin çıktısına sıçradı, bir zihin durumu haline geldi ve AliOS başlangıç. Çin, dünyaya bilim ve teknoloji alanındaki atılımını gösteriyor.
Geçmişte, Batı İnternet devleri küresel pazara hakim olmak için tüketici sınıfı yazılımlar kullandı.Microsoft'un pencereleri, Google'ın Android'i ve Apple'ın iOS'leri sırasıyla PC ve mobil zeka çağını açtı. Zaman değişiyor, Doğu ve Batı dönüşümlü olarak önderlik ediyor ve her biri yol gösteriyor Ailos, Amerikan otomobil medeniyetinin öncüsü olan Ford'a başarıyla indi. Bu zaten değişimin başlangıcının bir işareti.
Hu Xiaoming, "Şu anda AliOS, aktif araç kurulumlarında Tesla'yı çoktan geride bıraktı. Ocak 2018'de AliOS, otomotiv sistemlerinde dünyanın en büyük çevrimiçi yükseltmesini yapacak." Dedi. Hangzhou'da kanatlarını çırpan bir kelebek, küresel akıllı otomobil endüstrisinde bir fırtınaya neden olabilir.
Gelecekte akıllı ağa bağlı arabaların yeni ekonomiye yeni giriş olacağını göreceğiz.Akıllı ağa bağlı arabaların getirdiği iletişim, ağ oluşturma, ulaşım teknolojisi ve kentsel yapıdaki değişiklikler toplumun ve ticaretin birçok alanında değişiklikleri tetikleyecektir. Ayrıca AliOS, tüketici seyahatini ve kullanıcı deneyimini yeniden tanımlamak için daha fazla birinci sınıf otomobil markasıyla birlikte çalışarak otomobillerin bir seyahat aracından yepyeni bir akıllı ağ bağlantılı yaşam platformuna dönüşmesine olanak tanıyacak.
