İnternet konferansı kehanetinin büyük adamları? Li Yanhong: Yapay zeka en çok sürücülerin işlerini kaybetmesine neden oluyor
Avrupa raporu:
4. İnternet Konferansı sonuçlanmış olmasına rağmen, birçok konu kalıcıdır ve bunlar hala derinlemesine düşünme ve araştırmamıza değer. Bu yılki İnternet Konferansı'na dönüp baktığımızda, yapay zeka yeni bir konu serisinin odak noktası haline geldi.
Yapay zeka, yalnızca bilimsel ve teknolojik başarıların yayınlanmasında, Microsoft Xiaoiceun duygusal bilgi işlem yapay zekası, Didinin yeni mobil seyahat platformu, Mobikenin yuvasız akıllı paylaşımlı bisikleti, Alibabanın ET beyni, Baidunun DuerOS diyaloğu dahil olmak üzere 5 maddeden sorumluydu. Yapay zeka sistemi.
Ancak yapay zekanın gelişimi herkes için aşikâr olsa da her türlü spekülasyon sonsuzdur. Mayıs ayı gibi erken bir tarihte, Wuzhen, Çin'deki Wuzhen Go Zirvesi'nde AlphaGo'nun Ke Jie'ye karşı kazandığı zafer insanlarda paniğe neden oldu. Yapay zekanın insanlık üzerindeki tehdidini hissettiğinde, birçok insan birkaç yıl içinde işsiz olup olmayacağı konusunda endişelenmeye başlar. Bu İnternet Konferansı AI Forumunda, endüstri liderleri de bu konudan bir kez daha bahsetti.
Toplantıda Baidu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Robin Li, internetin demografik temettülerinin gittiğini belirterek, yapay zekanın temsil ettiği yenilikler, önümüzdeki on yıllarda dijital ekonominin gelişimini desteklemeye devam edecek. Li Yanhong, yapay zekanın bilgisayarların insanları anlamasına ve ihtiyaçlarını karşılamasına izin vermek olduğuna inanıyor. Son zamanlarda, popüler insansız sürüş teknolojisi de Baidu'nun yapay zeka stratejisinin odak noktası haline geldi.Robin Li, insansız sürüş teknolojisi birkaç yıl sonra olgunlaştığında artık yorgunluk sürüşü ve sarhoş sürüş olmayacağını söyledi. Yapay zeka, sürücülerin, özellikle de kamyon sürücülerinin işlerini kaybetmesine neden olabilir.
Tesadüfen, İnternet konferansından bir gün önce, Shenzhen'in sürücüsüz otobüsleri resmi olarak yoldaydı. Deneme süresi boyunca bir sürüş güzergahında iki araç tanıtıldı ve üç otobüs durağı kuruldu. Shenzhen Futian'dan sürücü servisi gerektirmeyen otobüsler ve direksiyon simidi, insansız sürüşü gerçek anlamda gerçekleştirerek kendi kendine hareket edecek. Şehrin insansız otobüs hatlarının ve hatta Shenzhen'deki tüm araçların gelecekte insansız sürüş gerçekleştirebileceği düşünülebilir.
Çin Bilimler Akademisi'nden Akademisyen Zhang Bo da İnternet konferansında, makinelerin insanların yapmak istemediği veya tamamlaması zor olan tehlikeli görevleri yerine getirebileceklerini belirtti. Yapay zeka tehlikeleri aşıp bu görevleri tamamlayabildiğinde, aslında insanlar için bir nevi refahtır. Dolayısıyla riskli mesleklerde olan kişiler işsizlikle karşı karşıya kalsa bile bu bir anlamda iyi bir şeydir.
Aslında, yapay zeka konusunda çok fazla paniğe kapılmamıza gerek yok. Yapay zeka, daha kaliteli hizmetler sunmak için bir çalışma şeklini değiştiriyor. Örneğin, yapay zeka destekli hastalık teşhisi, doktorların tekrarlayan ve basit emeğini büyük ölçüde azaltır, böylece doktorların daha benzersiz hizmetler sunmak için zaman ve enerjiye sahip olması, böylece tıbbi bakım düzeyini büyük ölçüde iyileştirir; değiştirilen müşteri hizmetleri personeli müşterilere daha fazla kişiselleştirme sağlayabilir. Ve daha zorlu hizmetler, yani ister doktor ister müşteri hizmeti olsun, AI tamamen tanıtılmış olsa bile toplu işten çıkarmalara gerek yoktur. Ancak insanlığa alarm zilinin çalınması ve insanlığın kendisini sürekli değiştirmesi uygunsa yapay zekanın insanlığa getirdiği en iyi anlamdır.
Kaynak: Çevrimiçi düzenleme, makale telif hakkı sorunları içeriyorsa veya kapsam arıyorsa, lütfen o2ojie.com ile zamanında iletişime geçin!
Oujie Teknolojisi | Jie Media
Küresel ileri teknoloji hakkında kapsamlı rapor
