6 günde 100'den fazla yeni araba patladı! Bu modellere bakmadım ve onları boşuna gördüm
16 Nisan'da 2019 Şangay Otomobil Fuarı resmi olarak açıldı. Asya'daki en büyük otomobil fuarı olarak, birçok otomobil şirketi buraya odaklanmayı seçti.Şangay Otomobil Fuarı'nda toplam 12 sergi salonu var ve sergi salonu boyutu 350.000 metrekareyi aşıyor. Böylesine büyük bir yer her bir salonun temel yeni ürünlerini nasıl hızlı bir şekilde bulabilir? Profesör size yolu göstersin!
Salon 1H, SAIC'in merkezi, hepsi SAIC'e bağlı markalar .. Dikkat edilmesi gereken bir nokta şudur: SAIC Volkswagen, SAIC Audi'nin ilk yerli üretimi ürünü hakkındaki bilgileri bu sefer otomobil fuarında duyuracak mı?
Chuangku ve Angkola, GM'nin küçük SUV'larının emektarları.Bu iki araba, dünya prömiyerlerini bu sefer Şangay Otomobil Fuarı'nda yapmayı seçti. Bu değişimde yapılacak en önemli şey, tüm otomobilin kalitesini piyasa trendinin standartlarına uygun hale getirmektir.Yeni nesil Angkola'nın 1.3T + 9AT'lik yeni bir güçle değiştirilebileceğini ve Chuangku'nun hala devam edeceğini belirtmekte fayda var. 1.4T kullanılır.
XT6'nın boyutu 5056x1964x1780mm'dir. 5 metre uzunluğundaki bu büyük SUV, Cadillac'ın lüks pazarında bulduğu yeni bir tanımdır. Temmuz ayında resmi olarak piyasaya sürülecek ve bu otomobil fuarında sergilenecek. Daha fazla bilgi.
Şu anda, Baojun RC-5'in gerçek yüzü ortaya çıkmadı.Bazıları bunun bir istasyon vagonu olduğunu söylüyor, bazıları bir hatchback SUV olduğunu söylüyor, zaten Baojun'un ilk R serisi-RS-5'i moda rotasından 11 Nisan'da listelendi. R serisi, Baojun Şangay Otomobil Fuarı'nda bizi ne sürpriz yaptı?
G20, SAIC Maxus G10'un yeni nesil bir modelidir.Tüm arabanın iç dokusu ve teknolojik konfigürasyonu büyük ölçüde yükseltildi ve gücün nakit ile uyumlu olmaya devam etmesi bekleniyor. Chase G20'nin iş alımı alanında nakit G10 avantajlarına devam edip etmeyeceğini bekleyip göreceğiz.
Hall 2H birçok bağımsız markayı bir araya getirdi, en dikkat çekici olanı ise Changan'ın bu kez CS75 PLUS'ı getirmiş olması Ana ürünü olarak yükseltmesi büyük ilgi görmelidir.
Changan, CS75 PLUS'a spor versiyonunu ve normal versiyonunu sunar.Chang'an'ın yeni tasarım dilini benimsedikten sonra, son Changan SUV tasarımında şimdiden en popüler olanıdır. Güçte 1.5T / 2.0T kullanılıyor ve odak noktası, Aisin'in yüksek performansa sahip 8AT dişli kutusunu yükseltmek. Umarım bu yükseltme, CS75'i 2014'teki sıcak satışlarına geri getirir.
3.1H salonu ağırlıklı olarak ticari araç markalarını bir araya getiriyor, önce atlıyoruz. Hall 4.1H'de Alman lüks otomobillerinin lideri Mercedes-Benz ve Ideal / Xiaopeng gibi yeni güçler var.Piyasada son dönemde toparlanan Hyundai de bu alanda.
Şangay Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz, GLB'nin konsept versiyonunu getirecek.Kompakt bir SUV konumlandırıcı olarak tasarım çok radikal olmayacak.X1 gibi, alanı vurgulayan kompakt lüks bir rakiple karşı karşıya. GLA ile karşılaştırıldığında gövde ölçüsü ve mekân olarak büyük avantajları var.Aynı zamanda yedi koltuklu modellerin de sunulması bekleniyor.Bu arabanın 2020 yılında Beijing Benz'de üretileceği bildirildi.
Otomobil yapımında yeni güçlerden ürünlerin kademeli olarak gerçekleştirilmesiyle, daha fazla insan yeni güçlerin ürün geliştirme yetenekleriyle yüzleşmeye başlıyor.Elektrikli bir coupe olan Xiaopeng P7, L3 seviyesinde otomatik sürüşü destekleyebilen NVIDIA DRIVE Xavier çipi ile donatılmıştır ve hedeflenmiştir Yurtiçi yol koşulları ve kullanıcı alışkanlıkları yeni bir yazılım algoritması geliştirdi. Spesifik tasarım ve güç ömrü şu anda bilinmemektedir. Yıl sonunda resmi olarak listeleneceği bildirildi.
Dördüncü nesil Shengda resmi olarak 13 Nisan'da lanse edildi. Otomobil fuarı başladığında, zaten satın alınabiliyordu. Tasarım güzel görünüyor. 2.0T + 8AT aynı zamanda birinci sınıf güç standardı. Daha da önemlisi, 200.000 yuan içinde satın alınabilen tek yedi koltuklu ortak girişim SUV olabilir.Kore serisi almak istiyorsa, yine de fiyata ve ürün gücüne bağlı. Sert mallar iş görür.
Chery'nin EXEED konsept otomobilinin Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkışı zaten 2017'de yapıldı. İki yıl sonra Şangay Otomobil Fuarı'nda EXEED'in üretim arabası "Xingtu" resmi olarak lanse edildi ve Xingtu, butik bir SUV rotasını izledi. Ürünün kendisi açısından bakıldığında, Xingtu TX'in hem stil tasarımı hem de mekansal performansı Çinli tüketicilerin beğenilerine uygun.Üç farklı modelin konfigürasyonu oldukça zengin ve tam bir samimiyet gösteriyor. Pek çok markaya imza atan Chery bu sefer "üst düzey" hikayeyi anlatabilir mi? Dört gözle beklemeye değer.
Hall 5.1H'nin en önemli özelliği, NIOnun üçüncü ürünü ET7 ve Volkswagenin yeni alt markası "Jetta" nın yeni ürünlerinin Çin ekonomik otomobil pazarını karıştırma yeteneğine sahip olup olmadığıdır.
NIO, bu otomobil fuarında ilk sedan ürünü ET7'yi getirebilir. Tasarım stilinin ES8 / ES6 ile uyumlu olması bekleniyor. Bu otomobil fuarı sadece görünümünü göstermeli.Bu yıl Aralık ayında daha fazla ET7 haberi yayınlanabilir. "NIO Günü" bu ay yayınlanacak ve gelecek yıl teslim edilecek. Weilai şu anda pazarın otomobil yapımındaki yeni güçler hakkındaki şüphelerini gidermek için ürünleri kullanıyor. Bu çok olumlu bir yaklaşım.
Şangay Otomobil Fuarı'nda üç yeni Jetta ürünü, VA3 / VS5 / VS7, resmi olarak halkla, bir otomobil ve iki SUV ile buluşacak. Jettanın pazar hedefi, dikkatini genç kullanıcı pazarına odaklamaktır FAW-Volkswagenin bir alt markası olan Jetta markası, halkın işçiliğinin kalitesini garanti ederek daha uygun maliyetli ürünler sunmaktadır. Çin'deki popüler markanın temeli apaçık ortada. Profesör, Jettanın gelecekteki seri üretim ürünlerinin gerçekten "ucuz ve iyi" olup olmadığı konusunda endişeli.
Hall 6.1H, Çin pazarındaki ana akım ikinci kademe lüks markaları bir araya getiriyor. BBA uzun zamandır ilk üçe sahip olmasına rağmen, ikinci kademe lüks otomobil pazarındaki rekabet hiç de zayıf değil. İkinci kademe lüks ürünlerin artık benzersiz çekiciliğini gösterdiği söylenebilir.
Lexus'un yeni ürünü veya MPV? Bunun sürprizlerle dolu olduğunu düşündüğümde, Elfa'nın Çin'de çok popüler olduğunu ve Lexus'un artık buna dayanamadığını, özellikle Çin pazarında piyasaya sürülen MPV'yi hedeflediğini söylemeliyim. Size marka ve ürünlerle ilgili çifte lüks bir deneyim yaşatır, profesör, piyasa performansının çılgınca olacağı konusunda bir önseziye sahiptir, Lexus + MPV, Çinli üst düzey tüketicilerin buna ihtiyacı vardır.
Jaguar, yeni nesil Range Rover Evoque'u "akıllı yüksek teknolojili arazi SUV" olarak tanımlıyor. 2.0T + 48V hafif hibrit güç sistemi ile donatılmış yeni PTA lüks yatay motor platformu ile üretilen ilk Jaguar Land Rover modelidir.Keşif 5'in ön yüz tasarımını ve Xingmai'nin gizli kapı kolunu görebiliyoruz. Land Rover'ın yeni tasarımının ustası olan yeni nesil Range Rover Evoque'un kompakt lüks SUV'lar arasında özel olduğuna inanılıyor.
10 yıldır üretimden kaldırılan ve geri dönen bir model olarak, havacı, "Amerikan büyük arabasının sahip olması gereken", 3.0T ikiz turbo + 10AT + havalı süspansiyon, geniş bir iç deri + ahşap tahıl yelpazesi, uçan Ev, Alman meslektaşlarından daha zayıf olmayan lüks bir dokuya sahip. Daha da önemlisi, yakında yerli üretime başlayacak ve orta ve büyük lüks SUV'ler için eşik 600.000'in altında mı? Uzak değil gibi görünüyor.
Changan Auchan, ilk yıllarda ekonomik otomobiller geliştiren küçük bir bağımsız marka olduğu izlenimine sahipti, ancak son zamanlarda binek otomobillere dönüşümü çok hızlı oldu.Kosai'nin lansmanından sonra, Şangay Otomobil Fuarı'nda Kosai'yi de lanse etti. GT, Kosai'nin bir hatchback SUV versiyonu olarak anlaşılabilir, ancak güç aktarma sistemi, CS85 Coupe ile aynı 2.0T + Aisin 8AT kombinasyonu kullanılarak büyük ölçüde yükseltildi.
Salon 7.1'deki büyük adam BMW. BMW bu otomobil fuarında bize üç sürpriz verdi: yeni nesil 3 Serisi (G20) uzun dingil mesafeli versiyonu, 8 Serisi ilk kez Çin'de tanıtıldı ve amiral gemisi SUV X7 resmi olarak piyasaya sürüldü.
Yeni nesil 3 serisinin görünümü ve iç güç aktarım mekanizması neredeyse duyuruldu ve yurt içinde üretilen yeni nesil modeller de yıl sonunda resmi olarak lanse edilecek.Yerel tüketiciler için en çok endişe duyulan şey konfigürasyon dağıtımı ve fiyatlandırma seviyesi. Şangay Otomobil Fuarı, yeni nesil 3 Serisi'nin ilk halk teftişi olarak kabul ediliyor Çin'de üretilen yeni nesil 3 Serisi ne kadar samimi?
Profesör kısaca 8 serisinden bahsediyor: coupe konumlandırma, 4.4T + 8AT 3.7 saniye 100'ü kırmak için, Kuzey Amerika satılık 800.000 yuan'a eşdeğer. Performans açısından bu zaten road coupe'de birinci kademede ve fiyat da dış standartlara göre gerçekten ucuz, yerli için ise biz bunu düşünmüyoruz. 4.4T'nin gelip gelmeyeceği hala bir sorun. Ya da 2.0T'ye geçip 800.000'e sat. Bir mermiye ne dersiniz?
X7, BMW'nin büyük SUV'lar alanındaki ilk ürünüdür.Ön yüz tasarımı, esasen ikonik böbrek tarzı ön ızgaranın boyutunu daha da artırmak içindir. Mercedes-Benz GLS ile boyut olarak karşılaştırıldığında, 4.4T / 3.0T güç ve tüm 8AT vites kutularıyla eşleşen, otomobilin yüksekliği dışında başka yönlerden de avantajları var. BMW X ailesinin amiral gemisi modeli olan BMW X7, motor, şanzıman ve şasi teknolojisi açısından büyük ilerleme kaydetti.Kapsamlı gücü, yeni nesle karşı karşıya olan Mercedes-Benz GLS'den daha güçlü. X7'nin bize bıraktığı tek gerilim ne kadar sattığı.
Salon 7.2H, Dongfeng markalarının çoğunun yoğunlaştığı yerdir ve burada Huawei standı da var. Huawei dünyaya mobil iletişimde gücünü kanıtladı. Otomobil fuarına katıldığınızda otomotiv alanında pay almak ister misiniz? ?
Yeni Sylphy'nin mevcut beyanından yola çıkarak, yeni Teana ile aynı tasarım dilini kullanıyor. Aracın boyutu 4641/1815 / 1450mm, dingil mesafesi 2712mm olup, mevcut modele göre yükseklik dışında iyileştirilmiştir. İç mekan henüz duyurulmadı ve güç hala 1.6L kendinden emişli kullanıyor ve emisyonlar Ulusal VI standartlarını karşılayacak. Konfigürasyon iyiyse ve konfor hala etkileyiciyse, yeni yükseltilmiş görünümün hala aile arabası pazarında parlamasını sağlayabileceğine inanıyorum. Sonuçta, güçte yenilik yok ve nihai fiyatın nakde kıyasla çok fazla değişmeyeceğine inanıyorum.
Görünüşe göre Kore arabaları hala ekonomik arabalarda konuşma haklarını yeniden kazanmayı umuyor Kia, bu Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni nesil K3 getirecek.Yerel yeni K3 ön yüzünde yerelleştirilmiş özel bir tasarıma sahip ve genel gövde denizaşırı versiyonu koruyor. Kia K3'ün tasarımı ve yapısı. Ek olarak, bir plug-in hibrit versiyonu eklendi.Yerel yeni nesil K3, esas olarak boyut ve teknolojik konfigürasyonda atılımlar yapacak. Güç 1.4T / 1.5L / 1.6L plug-in hibrittir. Fiyat uygunsa, bazı insanların kendi markalarından Kore markalarına geçmeye istekli olduğuna inanıyorum.
Salon 8.2H'de Japon çift yıldızları var, "daha Çinli" olmak için yeniden toplanan Ford ve bağımsız bir yeni enerji yıldızı olan BYD görülmeye değer. Özellikle Toyota'nın yeni nesil RAV4'ünün yurt içi lansmanına dikkat edebiliriz.Bu otomobille Toyota nihayet kompakt SUV pazarındaki ilk kademeye geri döndü.
Yeni nesil RAV4 zaten yurtdışında listelendi ve haberler neredeyse ifşa edildi FAW Toyota da yıl sonunda yurtiçinde piyasaya sürülecek Profesör, bu nesil RAV4'ün radikal tasarımının Çin'deki kabulünden çok mu endişeli? Toyota, büyük kompakt SUV üreticileri arasında en sonuncusu ve son olarak, yeni nesil RAV4 gerçekten "iyi yemek geç kalmasından korkmuyor mu?"
Şangay Otomobil Fuarı'nda Honda'nın tüm modellerinin sergilenmesinin yanı sıra Dongfeng Honda ve Guangqi Honda, birer ilk model getirecek. Bunların arasında Dongfeng Honda, yeni bir saf elektrikli modelin konsept versiyonunu (XR-V'ye dayalı olması ve Siming otomobil logosunu benimsemesi bekleniyor) yayınlayacak ve Guangqi Honda yeni bir Rui · Hybrid Aode yarış modeli yayınlayacak. İ-MMD hibrit sistemi, gerçekten yeni bir enerji alanı açan düşük bir yakıt tüketimi MPV'si getiriyor. Honda ayrıca ikinci nesil Honda CONNECT sisteminin 2019 yılında devreye alınacağını duyurdu. Sistem, gerçek zamanlı tıkanıklık bilgisi gibi gelişmiş navigasyon işlevlerine sahip.Ayrıca sistemi akıllı ses tanıma ile kontrol edebiliyor ve Alipay üzerinden çevrimiçi elektronik ödemeler yapabiliyor. Bekle.
Ford China, marka 2.0 stratejisi olan "Daha Fazla Ford, Daha Çok Çin" i yayınladı. ESCAPE onun temsili ürünüdür. Adı Maverick'in Avrupa versiyonundan gelmektedir, ancak konumu mevcut Maverick'ten daha yüksek olacaktır. Aynı zamanda görünüm ve konfigürasyon Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarına göre yeniden inşa edilecek. Ford kendisini "Amerikan markası" ndan dönüştürmeye çalışacak. "Çin tüketicisinin beğenisine uygun bir Amerikan markası" na dönüşün.
