"Flying Life" dan hatchback heyecanına kadar, değişimden sonra yeni bir mavi okyanus açılabilir.
Ay Yeni Yılı donanımında "Flying Life" ı iki kez fırçaladıktan sonra, Man'ın hatchback'i kullanma tutkusunu uyandırdı. Aslında, hatchback sadece daha kısa dingil mesafesi sayesinde mükemmel yol tutuş deneyimi sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda alan performansı açısından aynı seviyedeki sedandan daha aşağı değil.Örneğin, Audi A3 hatchback sedan versiyonundan daha yüksek bir tavan boşluğuna sahip. Arka koltuklar indirildikten sonra arabadaki saklama alanı da daha büyük.
Yerli otomobil estetiği nedeniyle geçmişte Çin pazarında hatchback'ler pek popüler değildi. Bununla birlikte, yollar gittikçe daha sıkışık hale geliyor ve park etmek gittikçe zorlaşıyor, bu da şehir araçlarının karşılaştığı temel sorun haline geldi. Bu dönemde tüketiciler dikkatlerini hatchback modellerine çevirmiş ve hatchback'ler bazı uzmanlar tarafından SUV modellerinden sonra piyasada bir başka mavi okyanus olarak görülmeye başlanmıştır.
Bu yıl Çin pazarına arka arkaya bazı ağır hatchback modellerinin girdiğini görebiliriz, bunları önceden öğrenelim.
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo'nun "Flying Life" da yer alması onu Bahar Şenliği tatilinde en çok konuşulan model haline getirdi.Aslında Volkswagen Polo, bu filmin yardımı olmasa da Çinli tüketiciler tarafından uzun süredir seviliyor ve birçok gence eşlik ediyor. İnsanların gençliği.
Altıncı nesil Polo, 2017'nin başlarında tanıtıldı ve bu yıl Çin pazarına girişinin duyurulması, tüketicilerin onu çok uzun süre beklemesine neden oldu. Çin pazarına giren yeni nesil Polo, denizaşırı versiyonun tasarım stilini sürdürecek ve dış tasarımı daha dinamik olacak ve geçiş tipi hava giriş ızgarası ön yüze bağlanarak eski modele göre daha rafine hale getirilecek.
Aracın azaltılmış yüksekliği ve artırılmış genişliği, aracın alçak ve dinamik görünmesine neden olur ve MQB platformu üzerine inşa edilecek, bu da araç sahiplerinin gerçekte "uçan bir hayat" yaşamasına izin veren çok sayıda modifiye edilmiş aksesuara sahip olduğu anlamına gelir. Volkswagen Polo'nun denizaşırı versiyonu 1.0L kendinden emişli motor, 1.0T üç silindirli motor ve 1.5T dört silindirli motor ile donatılmıştır.Güç aktarım mekanizmasının ithal versiyonu nakit olarak devam edebilir.
Mazda 3
Mevcut Mazda 3 (Angcela), Mazda'nın Çin pazarındaki ana satış gücüdür, ancak ürün döngüsünün çok uzun olduğu ve rakip modellere kıyasla belirli bir rekabet gücünü kaybettiği kabul edilmelidir. Yeni Mazda 3'ün bu yıl Kasım ayında piyasaya sürülmesinin beklendiği ilgili kanallardan öğrenildi. Sedan versiyonuyla karşılaştırıldığında Mange, hatchback versiyonunun görünümünü daha çok dört gözle bekliyor, çünkü hatchback versiyonu Mazda Soul Motion tasarım hareketini eksiksiz, tasarım güzelliğiyle dolu hale getirecek.
Görünüm açısından, düz hava giriş ızgarası, belirli bir gelecek duygusuna sahip olan ince far ile bağlantılı. Aynı zamanda, kuyruğun C şeklindeki tasarımı, görünümünü daha pürüzsüz ve tüketiciler tarafından tanınan küçük bir çelik silah görüntüsüne daha yakın hale getiriyor.
Mazda, Dongying Ferrari'nin itibarına sahiptir, bu nedenle kontrol her zaman Mazda'nın güçlü yanları olmuştur. Mazda 3'ün yeni nesli de ısıl verimi% 50'ye çıkarmak için sıkıştırmalı ateşleme teknolojisine sahip ikinci nesil Chuangchi Blue Sky güç aktarım mekanizması ile donatılacak.Yakıt tüketiminin 3,3L / 100km'ye çıkacağı bildirildi.Bu veriler, karşılaştırılabilir olduğu için yanlış olduğunu düşündürecek. Bazı hibrit modeller yakıt tüketmiştir. Brother Man, yakıt açısından çok verimli olması gerektiğini düşünüyor, ancak bu seviyeyi kurtarması pek olası değil.
Toyota Corolla
Dünyanın en çok satan modellerinden biri olan Corolla, tüm dünyadaki tüketiciler tarafından seviliyor. Yeni nesil Corolla, Toyota'nın TNGA mimarisi altındaki ilk kompakt otomobilidir, bu da dış tasarımının Camry ve Lexus ES kadar dinamik olacağı anlamına gelir. Şimdiye kadar elde edilen resimlerden yola çıkarak yeni nesil Corolla'nın çizgileri ve köşeleri büyük ölçüde değişti.Araba farlarının alt kenarının tasarımı, dış tasarımda son dokunuş olan dişler gibi.
Geçmişte Corolla, Çin pazarında Çinli tüketicilerle buluşmak için sedan bir versiyon kullanıyordu ve yeni nesil Corolla hatchback'in Çin pazarına girmesi bekleniyor. Hatchback versiyonunun görünümü sedan versiyonun yan tarafına göre daha keskin.Arka spoyler tasarımı ile küçük çelik topun performansı bir görüş duygusuna sahip mi?
Yukarıdaki üç modelden, bu hatchback'lerin ilgili otomobil şirketlerinin özü, gelişmiş işçilik ve tasarımla donatıldığı ve görünümlerinin de geçmişte ucuz hatchback'lerin alışılmış izlenimini değiştirdiği görülüyor. Kentsel ortama daha uygun hale getirilen butik hatchback modellerinin Çin pazarında popüler olmamasının neden bir nedeni olmadığını tahmin etmek zor. Belki de uzmanların söylediği gibi hatchback, bu yıldan itibaren otomobil pazarında bir sonraki mavi okyanus olacak!
(Bu makalenin resim kaynağı ağ editörü: Drift kuyruk çantası)
