Bu "yeni koronavirüs savaşının" otomotiv endüstrisi üzerindeki etkisi ne olacak?

Hiç şüphe yok ki, son zamanlarda tüm insanların odaklandığı sıcak nokta, 2003'teki SARS'ın tarihsel bulaşıcı hastalığı ile karşılaştırılabilir olan bu yeni tip koronavirüs. Salgınla ülke çapında mücadele sırasında, hayatın her kesiminden girişimciler, zengin ve güçlü olarak nitelendirilebilecek sevgi ve yardım gösterdiler. Aşina olduğumuz otomobil endüstrisinde, birçok otomobil şirketi de zorlukların üstesinden gelmek için Wuhan'a para katkıda bulundu.

Yukarıda belirtilen verilerden, bağımsız veya ortak girişim markası olsun, iyi tanıdığımız birçok otomobil şirketinin, Geely'nin en yüksek 200 milyon yuan'lık fonu bağışladığı salgına bağış yaptığı görülüyor. Pek çok insan yardım edemez ama bağımsız markaların temsili bir otomobil şirketi olarak Geely ve başkanı Li Shufu'nun derin bir ulusal duyarlılığa sahip olduğunu hisseder Yerli arabaları küçümsemek için ne nedenimiz var?

Yeni koronavirüsün otomotiv endüstrisi üzerindeki etkisi ne olacak?

Virüs, Bahar Şenliği tatiliyle bağlantılı ve Bahar Şenliği tatilinin daha da uzamasına yol açıyor ve birçok otomobil şirketi de başlangıç zamanını uzatmak için belgeler yayınladı. Otomotiv endüstrisinin tüm üretim zincirinin parçalardan komple araç üretim programına kadar genişletilmesi gerekiyor Bu, pazardaki araç üretiminin durgunluğuna neden olacak, bu da Civic ve Ralink gibi satılık arabaların kalmadığı anlamına geliyor. Araba artık mevcut değil.

Otomobil pazarının arka ucu da var.Herkes evde veya hastanede tecrit edilmiş durumda. 4S mağazalarının erken başlamasına gerek yok, bazı ticaret fuarları veya grup satın alma promosyonları hazırlamak bir yana, çünkü gerçekten araba alacak kimse yok ve neredeyse hiç kimse yok. Arabaya bakmak için.

Ama çok karamsar olmayın, inanıyorum ki salgından sonra birçok kişi toplu taşımayı reddedecek ve bir araya gelmeyi reddedecek. Bu nedenle, bu reddedilme ve korkular yeni bir araba satın alma dalgasını teşvik edecek Bir yıl önce araba satın alan tüketiciler, ona ihtiyacı olan bir arabayı seçmeye daha kararlı olacaklar. Bu yüzden fazla karamsar olmayın, yeni bir araba satın alma eğilimi dalgası olacağına inanıyorum.

Tüketiciler için, belki de Bahar Şenliği'nden sonra, araba alırken arzı aşan bir fiyat artışı yaşanacak, sadece talep olmuyorsa araç almanız gerekiyorsa beklemeniz ve maske takmanız önerilir.

"E X" plakasını gördüğünüzde korkuyor musunuz? Sahip: Korkma, sadece başka bir yerden lisans alıyorum
önceki
Süper arabaları yüksek hızlarda görmek neden zor? Son sebep nokta
Sonraki
Sürülemeyen ve yanlış gidemeyen SUV! Bu ikiz kardeşler 200.000 fiyatına, hangisi daha değerli?
Eski sürücünün deneyimi! Bahar Şenliği sırasında bu "savunma amaçlı" sürüşü öğrenin
SUV'lerin hızlı koşamayacağını kim söylüyor? Bu 4 lüks marka SUV, güç performansında ortak bir girişime sahip
Hala parça bakımı konusunda endişeleniyor musunuz? Merak etmeyin, bu kılavuzu okuduktan hemen sonra anlayacaksınız
50.000'den fazla yuan indirim! Ortak girişim fiyatından lüks bir SUV satın almak iyi değil mi?
Bahar Şenliği sırasında bu sert adamları eve götüren, hendeğe giren ve Zhonghua'yı gönderen patronlar bundan utandı.
Yıl içinde lanse edilen Geely, 2 metreden fazla dingil mesafesi ile bir kez daha orta ölçekli SUV pazarına girdi 8
Weilanda ve Trailblazers liderliğinde, 2020'de en çok beklenen ortak girişim markası SUV'ların stokunu alın
Otomobil sigortası ikinci yıl için yenileniyor, neden eski sürücüler oto hasar sigortası almıyor? Acemi bilmediğinden pişman oldu
Güzellikle zirveye dönmek mi? Ana test sürüşü FAW Toyota RAV4 çift motorlu versiyonu kazandı
Geely simgesi ve Tiggo 7'nin öncülüğünü yapan bu dört SUV yeni yıla hazır
BYD Han, Ningde döneminin "yeni sihirli silahı" ile başa çıkmak için bir "bıçak bataryası" ile donatılacak mı?
To Top