En güzel çocuk kim? BYD e1 VS Euler R1 / LITE büyük karşılaştırması
Mini arabalar en giriş seviyesi olsa da ve pazar performansı son yıllarda biraz ılık olsa da, yeni enerji ürünleri için hala yüksek pazar talebi olduğu için bunlara dikkat eden otomobil üreticileri yine de olacak. Ancak yine de seçimde beyninizi kullanmanız gerekiyor.Bu sefer karşılaştırdığın üç saf elektrikli minicar'ı ele alalım, hepsi benzersizler.Bunlar, başlığın dediği gibi en güzel olan BYD e1, Euler R1 ve LITE. Oğlun kim Sadece karşılaştırdıktan sonra.
Görünüm: BYD e1 en sevindirici, Euler R1 kızların favorisi
Bu üç küçük adamın ilk tarafını gördüğünüzde, her birinin kendine özgü nitelikleri olduğunu anlayabilirsiniz, ancak aynı zamanda kişiselleştirilmiş tasarımla gözlerinizi de çekerler. Bunların arasında BYD e1 en samimi olanıdır, selefi BYD F0'dır.Hala küçük ve sevimli bir rotayı sürdürür ve gövdenin farklı renklerine sahip tasarımı karakterini vurgular. Euler R1, Great Wall Motors tarafından yeni piyasaya sürülen yeni bir enerji markası ürünüdür.Ayrıca çok karakter tasarımına ve sevimli bir tarza sahiptir, ancak bu renk uyumu ve sevimli his, sadece kızlar arasında popüler olmaya mahkumdur.
LITE'ı gördüğüme çok şaşırdım. Tasarımı gerçekten eşsiz BAIC New Energy tarafından piyasaya sürülen yepyeni bir seri olmasına rağmen, teyzelerin sevdiği scooter'a benzediğini buldunuz mu? Kompakt gövde aynı zamanda bir SUV şeklinde tasarlandı.Gerçekten de bir çocuk oyuncağına çok benziyor.Kişilik gerçekten bir kişilik, ancak ruhsatlı olmayacağından korkuyorum. Tasarım açısından BYD e1 ve Euler R1'i tercih ediyorum ama bir erkek olarak BYD e1 tasarım ve stil açısından diğer iki modelden daha kabul edilebilir.
İç: BYD e1 kişiliği, pratikliği ve işlevi yüksek puanlar verir
Farklı tasarım fikirleri de iç tasarıma yansıtılır.BYD e1'in renk şeması dış tasarımı yansıtır ve gösterge panelinin basit tarzı daha sezgiseldir.Sadece bu değil, e1 malzeme ve işçilik açısından özellikle ucuz değildir. Kalite hissini artırmak için LCD gösterge paneli ve ters çevrilebilir merkezi kontrol LCD ekranından bahsetmeye gerek yok.
Euler R1'in içi görünümü gibi kişilik özelliklerini yansıtmıyor.Tamamen siyah renkli iç tasarım da oldukça tatmin edici.Gösterge paneli elektronik bir gösterge.Orta konsol LCD ekranı, arabadaki tek oynanabilir nokta. La R1, BYD e1 gibi kapsamlı araç bilgisi izleme sunmamaktadır.LITE dahil olmak üzere araç ayarlarındaki zengin işlevler de dahil olmak üzere DiLink sistemi tam değildir ve Euler R1 yalnızca temel araç ihtiyaçlarının performansını karşılar. .
Bu düzeydeki ürünleri hafife alırsanız şaşırabilirsiniz.Bu üç model büyük boyutlu LCD ekranlarla donatılmıştır ve eğlence işlevleri özellikle zengindir.Yukarıdaki ikisine ek olarak, LITE bu gösterge panelini kapsar. Gösterge paneli, merkezi kontrol ekranı ve yardımcı pilot alanı dahil olmak üzere ön ekran gerçekten şaşırtıcıdır.Fonksiyonlar diğerlerinden çok daha zengin olmasa da, birkaç ekranın birbirine bağlanması hala çok canlandırıcıdır, ancak iç kısım Malzemeler ve işçilik, yukarıdaki iki öğe kadar iyi değil.
Uzay: BYD e1 ve Euler R1 en pratik olanlardır
Mekân açısından ise üç model çok farklı değil.Mini araba olarak ikinci sıradaki alan çok kısıtlı.İki koltuklu bir model bile sadece 1870 mm dingil mesafesine sahip, bu da BYD e1'in 2340 mm'sinden daha yüksek bir dingil mesafesi sağlıyor. Arka sıranın pratikliği, LITE temelde aile arabalarının ihtiyaçlarını karşılayamadığından pratikliği diğer iki model kadar iyi değildir.
Güç dayanıklılığı: BYD e1, Euler R1 daha iyidir, soya soslu LITE
Güç açısından, üç model kalıcı mıknatıslı senkron motorlarla donatılmıştır.BYD e1'in maksimum gücü 45 kilowatt, LITE 36 kilowatt ve Euler R135 kilowatt.Ancak, Euler R1'in toplam torku 125 Nm'ye ulaşıyor. Genel olarak, üç yeni model nispeten düşük enerji tüketimine sahip elektrikli tahrik tertibatları ile donatılmıştır. Seyir menzili açısından, Euler R1'in batarya kapasitesi 33kwh'dir ve maksimum seyir aralığı 351km'ye ulaşabilir, ardından 32.2kWh batarya kapasitesi ve maksimum 305km ile BYD e1 gelir.En küçüğü LITE batarya kapasitesi sadece 16.4kwh'dir ve maksimum dayanıklılık sadece 170 km. Pil kapasitesi ve seyir menzili parametrelerine bakıldığında, Euler R1 ve BYD e1'in pratikliği çok açıktır ve LITE'ın performansı, görünümü kadar benzersizdir.
BYD e1
Euler R1
HAFİF
BYDnin e1inin, BYDnin yeni geliştirilen üçlü pilini kullanan, 105Ah pil kapasitesi, 32,2 ° pil kapasitesi ve> 160 enerji yoğunluğu olan bir güç piliyle donatıldığını belirtmek gerekir. Bu özellik, bu pili aynı anda kullanılabilir kılar. Yüksek kapasite ve hafif. Buna ek olarak, BYD'nin üçlü pillerin güvenliği ve kalitesi için yüksek gereksinimleri vardır.Güç pilinin iyi bir güvenlik ve stabiliteye sahip olmasını sağlamak için "lityum pil" yakılmış, kısa devre edilmiş, darbe almış, yüksek sıcaklıkta, sıkılmış, Aşırı şarj gibi ekstrem testler.Aynı zamanda e1, aynı zamanda yüksek voltajlı sistemin çoklu kapanma koruma işlevleriyle donatılmıştır.Teorik olarak, pil güvenliği daha garantilidir.Diğer iki marka ile karşılaştırıldığında, ilk saf elektrikli modeller geliştiren ve piyasaya süren BYD, pil enerji verimliliğindedir. Ve güvenlik gerçekten daha fazla söz hakkına sahip olacak.
Sonuç:
Elbette, Euler R1'in teorik değeri daha yüksek bir pil ömrüne sahip, ancak birçok saf elektrikli ürünle temas kurduktan sonra, gerçek kilometrenin hala nispeten büyük olacağını biliyoruz.Euler R1'in gerçek değere yakın olup olmadığı hala belirsiz. Ancak birçok BYD'nin saf elektrikli ürünüyle iletişime geçtikten sonra, BYD tarafından verilen değerin gerçek kullanıma en yakın değer olduğunu buldum. Sonuçta, BYD'nin pil açısından diğerlerine göre bir avantajı var ve görünümden bağımsız olarak kapsamlı bir performans açısından BYD e1 Tasarım ve iç işlevsellik daha iyi olmalıdır. En yeni ürün olan Euler R1, tasarım ve parametrelerde çok fazla avantaja sahip değildir. LITE'a gelince, kişiliğiniz için iyi bir satış yaparsanız, doğru olsa bile Diğer performans vasat, gerçekten eğlenceli bir seçim, ancak sonunda yine de fiyata bakmamız gerekiyor, BYD e1 sübvansiyonunun fiyatı 5,99-79,900, LITE sübvansiyonunun fiyatı 8,68-96,8 milyon ve Euler R1 sübvansiyonu Arka fiyat aralığı 7,18-7,98 milyon.Fiyat açısından daha pratik BYD e1, Euler R1'den daha avantajlı ve başlaması daha kolay.Ayrıca, LITE modelinin pratikliği ve fiyatı göz önünde bulundurulduğunda çok cesaret gerektiriyor. .
