Tesla'nın fiyat indirimi yerli otomobillerin daha güçlü hale geldiğini mi gösteriyor? Netizenler yüzünüze altın sürmeyin dedi
İster Şanghay'da sık sık yaşanan haberler, ister Tesla'nın fiyat indirimleri olsun, Tesla'nın son zamanlarda yaptığı pek çok hamle oldu. Doğruyu söylemek gerekirse, Teslanın fiyat indirimleri hakkındaki haberler her göründüğünde yayılıyor ve birçok kişi Teslanın fiyat indirimlerinin yerli otomobiller tarafından zorlandığını söylüyor. Dahası, Teslanın fiyat indirimleri Teslanın Seviye yeterli değil, bekleyin. Dürüst olmak gerekirse, eğer yerel olarak üretilen arabalar Tesla'dan gerçekten daha iyiyse, o zaman Tesla fiyatları düşürmüyor, aksine baştan savma yapıyor. Bu nedenle, bir netizenin cümlesini başka bir deyişle, yüzünüze altın sürmeyin. Tesla'nın fiyat indirimleri bu dört olasılıktan kaynaklanıyorsa, her birinin yerli otomobillerle hiçbir ilgisi yok gibi görünüyor.
İlk olasılık: yerelleştirmenin önünü açmak
Ne de olsa Tesla Çin'de üretime başlayacak, bu nedenle maliyet kaçınılmaz olarak büyük ölçüde azalacak.Belirli bir perspektiften bakıldığında, mevcut fiyat indirimi Tesla'nın yerelleşmesinin önünü açmak olabilir. Sonuçta küçük çaplı fiyat indirimlerinin yerli üretim arabalardan korktuğu söyleniyor ... Aniden büyük bir fiyat indirimi yaşanırsa Tesla'nın arabalarının kalitesinin iyi olmayacağı tahmin ediliyor. Öte yandan Tesla, bu şekilde iç pazardaki fiyatları da test ediyor. Öyleyse Tesla'nın sadece yerli üretilen arabaların fiyatları düşürmesinden korktuğunu düşünmeyin, fiyatları düşürmekten korkması gereken şey yerli üretim otomobillerdir.Aslında, araba şirketleri bu gerçeği anlıyor.
İkinci olasılık: yavaş teknolojik ilerleme
Tesla'nın fiyat indiriminin ikinci olasılığı da teknoloji ile ilgili.Aslında hangi otomobil şirketi olursa olsun, yeni enerji araçlarının bu seviyeye gelmesi, aslında teknolojinin gelişmesi ilk yıllardaki kadar hızlı değil, Tesi Latin Amerika ve BYD gibi otomobil firmaları bu sorunla karşı karşıya. Bu nedenle, Tesla dahil birçok otomobil şirketi fiyatları düşürmeyi düşünüyor ve sonuçta şu anda tüketicilere getirdiği şey, ilk yılların şaşırtıcı hissi değil. Sonuçta, teknik darboğazın aşılması o kadar kolay değil, en azından kısa bir sürede leapfrog geliştirmeyi tamamlamak için değil.
Üçüncü olasılık: endüstri eğilimleri
Aslında asıl sebep sektörün gelişme trendi ... Birinin daha önce söylediği gibi, geleneksel arabaların bugün olduğu kadar ucuz olacağını hayal edebiliyor musunuz? Ayrıca, yukarıda da bahsedildiği gibi, yeni enerji araçlarının teknolojik gelişimi şimdiden darboğaz aşamasına gelmiştir ve şu anda, özellikle büyük değişiklikler olmadıkça, tüm sektörün fiyatları fiilen düşmektedir. Yeni enerji araçları ortaya çıktığında fiyatın gülünç derecede yüksek olduğunu hatırlıyorum ama artık piyasada çok fazla hibrit ve saf elektrikli araç var.Yerli araçlar, ortak girişim araçları vb. Ne olursa olsun, umutsuzca yeni enerji araçlarına giriyorlar. Sla'nın fiyat indirimi de bitti. Her neyse, Tesla'nın temel rekabet gücünü de geliştirmeye çalıştığını düşünüyorum.
Dördüncü olasılık: maliyetleri kademeli olarak azaltmak
Tesla gibi büyük uluslararası marka otomobil şirketleri için çoğu durumda hammadde fiyatları da otomobillerin fiyatını etkileyebilir. Ve Tesla, yeni başladığında artık Tesla değil. Üretim kapasitesindeki sürekli artışla birlikte, büyük ölçüde yerel fabrikaların başlamasıyla birlikte, birçok aksesuar şirketi Tesla'nın parlak umutlarını gördü. Çeşitli aksesuarların tanıtım fiyatı açısından Tesla'nın daha fazla söz sahibi olması kaçınılmaz. Bunun sonucu, Tesla'nın maliyetinin daha da düşeceği olabilir.İç işgücü maliyetlerinin azalmasıyla birlikte Tesla, sonunda fiyat savaşlarından korkmayabilir. Yerli fabrikaların inşaatına yeni başladığını söyleyenlere gelince, sadece bunun zafer arayışı ve ilgi odağı olan fiyat indirimi olduğunu söyleyebilirim, sadece etkisi daha belirgin olmakla kalmayacak, aynı zamanda piyasayı ele geçirmede daha büyük bir etkiye sahip olacaktır.
