Malları çeken, üzerine oturan ve 1 milyon değerinde olduğunu hisseden küçük kamyonet, Raptor'dan daha sert görünüyor!
Hepimizin bildiği gibi, Land Rover dünyaca ünlü lüks bir arazi aracı markasıdır.Range Rover, Aurora ve Discovery isimleri uzun zamandır insanların kalbindedir, ancak acaba Land Rover alıcılarını gördünüz mü? Bugün, Dige sizi çok kişiselleştirilmiş Land Rover modifiye bir kamyonete bir göz atmaya götürecek.
Bunun sadece bir kamyonet olduğunu düşünmeyin, aslında 90 serisi Land Rover Defender'a ait. Land Rover Defender'ın tüm Land Rover markasının ruh direği olduğu söylenebilir, çünkü bugün çoğu Land Rover modeli lüks ve modaya uygun bir rotaya doğru ilerlediğinde, hala en saf mekanik zorlu off-road stilini koruyorlar ki bu da en orijinal olduğu söylenebilir. Land Rover arazi aracı. Pürüzlü görünümüne rağmen paralel ithalat fiyatı 700.000'i aştı ve bu modifiye edilmiş modelin fiyatı 980.000'e ulaştı.
Otomobilin en etkileyici ön kısmının, arkadaki tamamen kararmış plastik ağ ile birlikte vahşi stili ortaya çıkaran iki büyük yuvarlak spot ışığı olduğuna inanılıyor.
LED dizisi yanıp sönen ışıkların alt sırasının amacı vahşi yol koşullarında aydınlatmayı sağlamaktır, ancak bu şekilde kimse vazgeçmeye cesaret edemez.
Tüm arabanın görünümü kare, her türlü perçin ve vida açıkta.Siyah sert plastik ve kırmızı boyalı gövde oldukça rahatsız edici. Aracın arkasındaki kargo kovası da daha da dikkat çekici olan harici bir yedek lastiğe sahip.
Kargo haznesine siyah bir portal monte edildi ve üzerinde bir sıra LED spot ışığı var. Bu kesinlikle arabanın arkadan gelen uzun huzmeleri ile uğraşmak içindir.
Kargo haznesini açın ve tekne ahşabı içeriye döşenmiştir, bu aslında lüks bir atmosfer yaratmak için yatın unsurlarını arabaya aktarmaktadır.
Bu arabanın içinde otururken, görünümden tamamen farklı bir his veriyor. Bu araba konfigürasyon açısından biraz eski görünse de, hala çok eski radyoları, manuel klimayı ve diğer işlevleri kullanıyor, ancak tüm orta konsol ve koltuklar yüksek kaliteli deri ile sarılmış ve yüzeyde ayrıntılı bir kırmızı çizgi var ve haki Kahverengi ile oldukça üst düzey.
Kovalı koltuğun şekli oldukça abartılı, yüzey dokusu hassas ve dolgusu oldukça kalın, oturması çok rahat ve sargısı da güçlü bir batı kovboy stili ile çok güçlü.
Bu arabanın gücü, 6MT düz şanzıman ile eşleşen, yalnızca 120 beygir gücüne sahip 2.2T turboşarjlı dizel motordur, ancak güçlü zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde tork 360 Nm'ye ulaşır. Merkezi mekanik diferansiyel kilidi. Şasi, ön ve arka entegre köprü süspansiyonunu benimser ve Bailuchi'nin A / T lastikleriyle uyumludur.
Land Rover Defender aslında çok basit bir "tarımsal arazi aracı" idi. Bu şekilde modifiye edildikten sonra "outdoor sporları" mizacına sahip ve oldukça lüks. Caddede sürüldüğünde Raptor'dan daha göz kamaştırıcı olacağına inanıyorum. Bu şey muhtemelen trafik polisi tarafından durdurulmuştur.
