Araba almadığınız için tebrikler! Önümüzdeki aydan ne kadar tasarruf edebileceğinizi görüyor musunuz? Ve bu büyük değişiklikler
Son zamanlarda Binek Araç Federasyonu tarafından yayınlanan ön istatistikler, Mayıs ayında yurt çapında binek araçların perakende satışlarının yıllık% 9 düşüşle 1.461.600 olduğunu gösterdi.Azışın Nisan ayına göre% 17 olmasına rağmen düşüş oranı azaldı ama yine de gösteriyor Pazarın tamamı daha büyük bir düşüş baskısıyla karşı karşıya.
Önümüzdeki aydan itibaren çok sayıda olumlu politikanın resmi olarak uygulanacağını belirtmekte fayda var! Bunun otomotiv pazarı üzerinde nasıl bir etkisi olacak?
Yeni "Taşıt Alım Vergisi Kanunu" Temmuz ayında uygulanacak
CCTV Finans "İlk Kez" sütun videosu
1 Temmuz'dan itibaren "Taşıt Alım Vergisi Kanunu" nun yeni versiyonu resmi olarak uygulanacaktır.
Yönetmeliklere göre, "Kendi kendine kullanım için vergilendirilebilir araçlar satın alan vergi mükelleflerinin vergilendirilebilir fiyatı, vergi mükellefinin satıcıya gerçekte ödediği fiyatın tamamıdır ve katma değer vergisi hariçtir." Bunun tüketici otomobil alımları ve otomobil endüstrisinin gelişimi üzerindeki etkisi nedir?
Qingdao şehir merkezindeki bir 4S otomobil mağazasında, fiyatı on binlerce ila 500.000 yuan arasında değişen farklı stillerde yeni arabalar var. Tatillerin avantajlarından yararlanarak birçok tüketici buraya araba seçmeye geliyor.
Araç satın alma vergisinin ayarlanacağını duyan vatandaş Bay Zhao, önceki araba satın alma planını ertelemeyi planlıyor.
Qingdao vatandaşı Bay Zhao: Temmuz ayındaki bu politika bazı aileler için iyi bir şey. Sonuçta, sıradan insanlar ceplerinden para harcıyorlar. Biraz biriktirirseniz, biraz tasarruf edebilirsiniz. Ayrıca bu politikanın halkı popülerleştirmek için mümkün olan en kısa sürede başlatılmasını umuyorum.
Geçmişte, tüketiciler araba satın aldıklarında, çoğu aracın gerçek işlem fiyatı üreticinin kılavuz fiyatından daha düşüktür, ancak vergi öderken, üreticinin kılavuz fiyatına göre vergi ödemek zorundadırlar.
Bununla birlikte, bu yıl 1 Temmuz'da uygulanacak olan "Araç Alım Vergisi Kanunu" na göre, tüketicilerin araç satın almak için ödeyecekleri vergi, genellikle çıplak arabanın işlem fiyatı olarak bilinen ödenen fiili tutara bağlı olacak. Sadece Mayıs ayında, Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergilendirme İdaresi de, araç satın alma vergisiyle ilgili belirli politikaları açıklığa kavuşturmak için ortaklaşa bir duyuru yayınladı.
Yeni politikanın uygulanmasından sonra, tüketicilerin otomobil satın alma maliyetlerini daha da düşürebilir ve bu tüketiciler için büyük bir avantajdır. Sektör uzmanlarına göre, tüketiciler, araç satın alma vergisi matrahı ile katma değer vergisi matrahının yakınsamasını yansıtan katma değer vergisi dahil edilmeden, aracın fiili ödemesine göre araç satın alma vergisini öderler.
Qingdao, Shandong'daki bir otomobil 4S mağazasında satış elemanı olan Qi Minglei: Ulusal verginin minimum vergilendirilebilir fiyatı olmadan önce bu açıklanmadı, pek çok tüketicinin satın aldıkları arabanın satın alma vergisi konusunda şüpheleri var. Çoğu müşteri şikayetleri bile anlamıyor. Yeni yöntemi uyguladıktan sonra, müşteriler onu daha makul bulacaktır.
Çin otomobil pazarı 2018'den bu yana nispeten durgun. Neredeyse tüm otomobil markaları, tarihte ilk kez olan, değişen derecelerde satış düşüşü yaşadı. Peki, bu araç satın alma vergisi ayarlamasının otomobil pazarına etkisi nedir? Piyasa güvenini artıracak mı?
Qingdao, Shandong'daki bir otomobil markasının satış müdürü Li Yishun: Bu politikanın tanıtımı öncekinden daha iyi olmalı,% 5 ila% 10 artması bekleniyor ve satışlar daha iyi olacak.
Qingdao: Ulusal V emisyon standardı modelleri için fiyat indirimi promosyonu
Araç alım vergisine ek olarak, 1 Temmuz'da eş zamanlı olarak uygulanacak yeni bir düzenleme, yani otomobiller için ulusal VI emisyon standardı var.
CCTV Finans "İlk Kez" sütun videosu
1 Temmuz 2019'dan itibaren, Ulusal VI emisyon standartları Shandong, Shanxi ve diğer il ve şehirlerde resmi olarak uygulanacak. O zamana kadar, Ulusal V emisyon standartlarına sahip araçların ruhsatlandırılmasına artık izin verilmeyecek.
Stok baskısını hafifletmek için birçok otomobil şirketi promosyon fiyatlarını düşürdü. Şimdi bir National V arabası satın almanın bir avantajı var mı?
Qingdao şehir merkezindeki bir otomobil 4S mağazasında, indirimli fiyatlara sahip birçok model göze çarpan bir konuma yerleştirilir ve fiyat indirimleri 10.000 yuan'dan fazladır. Satış ekibi gazetecilere, Ulusal VI emisyon standartlarının uygulama tarihine yaklaştıkça satış stratejilerini zamanında ayarladıklarını söyledi.
Qingdao, Shandong'daki bir otomobil satış şirketinin personeli olan Liu Zhenqun: Markanın ulusal V modellerinin çoğu ayrıcalıklı muamele yapıyor.Farklı modeller, öncekilere kıyasla 5.000 yuan indirim sağlayabilir. Önümüzdeki ayın National V arabaları lisanslanmayacağı için, bu arabaları şimdi satmazsanız, temelde sizin elinizde olacaklar.
Politika düzenlemelerine göre, bu yıl 1 Temmuz'dan itibaren, Shandong, Shanxi, Tianjin ve diğer bölgeler, Ulusal VI emisyon standartlarını planlanandan önce uygulayacaklar.O zaman, Ulusal V emisyon standartlarına sahip araçların artık plakada satılmasına izin verilmeyecek. Basıncın daha fazla olduğunu söyledi.
Araçların envanterini temizlemek ve piyasayı işgal etmek için, birçok bayi ulusal V standart araçların fiyatını düşürüyor ve ulusal VI modellerini yerleştirmek için acele ediyor.
Qingdao, Shandong'daki bir otomobil markasının satış müdürü Li Yishun: Genel olarak, fiyatı 200.000 yuan olan bir arabanın indirim oranı yaklaşık 40.000 yuan'dır. Şu anda ulusal VI otomobiller için özel bir politika bulunmadığından, terminal satışlarımızda çok fazla taviz vermiyoruz ve fiyatlar nispeten istikrarlı.
Günümüzde yeni enerjinin geliştirilmesi ve kullanımı sosyal hayatta giderek daha yaygın hale geliyor ve otomotiv alanı da bir istisna değil.Bu nedenle, birçok otomobil üreticisi ulusal VI standart araçların üretimini ve satışını hızlandırdı ve aynı zamanda yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirmesini artırdı.
Qingdao, Shandong'daki bir otomobil 4S mağazasında satış elemanı olan Qi Minglei: National V ve National VI standartları arasındaki geçiş, yavaşça yayılan plug-in hibrid ve saf elektrikli araçlar dahil olmak üzere yeni enerji araçlarının bir onaylamasıdır. Devlet bu araçları satın alır. Vergi indirim politikası da çok iyidir. Gelecek trendi kesinlikle yeni enerjiye veya alternatif enerjiye dayalı otomobil endüstrisi olacaktır.
Araba almaya hazır mısınız?
Bilmek için ileri!
