BMW ile aynı sahnede, Geely Bo Yue neden basit bir nedenle en çok alkış aldı?
Son zamanlarda en ateşli dizi hangisi diye sormak istiyorum. "Hayatımın İlk Yarısı" ndan başkası değil.
"Hayatımın İlk Yarısı" ile ilgili olarak, Weibo ve WeChat'in Weibo ve WeChat'te büyük bir V'si var.Hepsi makaleler yazıyor ve onları analiz ediyor. Bu dizinin güzelliği nedir? Belli bir bölüm kadınlara ne öğretiyor? Bir şeyler öğrenelim.
Örneğin, Luo Zijun bize "yoldan çıkarak" ve "boşanarak" öğretti. Elbette, kadınlar kendi işlerine sahip olmak için bağımsız ve kendine güvenmelidir; Tang Jing bize on yıllık duygularla öğretti, yapma, yapma, yapma, Yapma ... Bekle, 42 bölümün tamamına bakarsak, dinleyicilerimizi derslerle değil, tamamen pozitif enerjiyle etkileyen bir kişi yok mu? Olmadan değil. Luo Zijun'un "iyi öğretmeni ve yardımsever arkadaşı" olan Mies Wu adında çok güçlü bir kadın var ve mükemmel bir kişiliğe sahip.
Mies Wu'nun ilk görünümünün 30. bölümünden itibaren vücudunda otoriter ve güçlü bir atmosfer var. Ciddi ve işinden sorumlu, arkadaşlarından rahatsız, kendine katı ve başkalarına davranıyor ve asi tavrı bu "Wu Teyze" oluyor. "Ortaya çıkar çıkmaz Tang Jing ve He Han çabucak ezildi.
Hatta bazıları "Hayatımın İlk Yarısı" nın yok ettiği üç görüşü sadece "Mies Wu" nun kurtarabileceğini söylüyor.
30. bölümü ele alalım, Kuang Misi Wu'nun görünüşünü üç defadan fazla izledim. Bir drama izlediğini söyledi, ama aynı zamanda öğreniyor.
Danışmanlık işyerinde yeni olan Luo Zijun ile karşı karşıya kalan Mies Wu'nun ilk cümlesi şuydu: "Orada insan yok. Dün üç kişiyi açtım." Momentum ofisteki insanları tamamen etkiledi.
Luo Zijun'u departmanına dahil ettikten sonra Mies Wu, Zijun'u bir iş gezisine çıkardı ve sabah saat 8'de ayrılıp herhangi bir belirsizlik olmadan ayrılacağını açıkladı. Yola çıktığımızda netizenlerin en güzel Çin SUV'u dediği Geely Boyue, hızlı ve kararlı bir şekilde yürüyen Mies Wu ile birlikte ofis binasının önünde durdu. Günümüz modern toplumunda, traşlı kadınların enerjisinin çağdaş profesyonel kadınlara yeni bir bağımsızlık ve ilerleme etiketi vermesine izin vermeyen kadınlar, giderek daha fazla kadın kullanıcı SUV modellerini tercih etmeye başladı.
Tüm iş gezisi boyunca Mies Wu arabayı sürdü, ancak Luo Zijun'un "patron pozisyonu" olan Geely Boyue'nun arka koltuğuna rahatça oturmasına izin verdi. Ekranda özgür ve kolay kişiliğe sahip, bağımsız, kararlı ve gayri resmi güçlü bir kadın görüntüsü belirdi.
Arabaya bindikten sonra Mies Wu, Zijun'a, "Buradan Hangzhou'ya gitmek iki saat sürüyor. Arka sırada işle ilgili metin malzemeleri ve iPad videoları var. Bunu biliyorsunuz." Aynı zamanda kendi başına boşta da değildi. Arabanın akıllı merkezi kontrol ekranını açarken Boyue sürmek için zamanı kullanın, akıllı "robot" ile konuşun, dinlemeyi dinleyin ve konuşma İngilizcesini öğrenin.
Kamera aracın önüne döndü ve geniş bir görüş alanına sahip olan Bayan Wu, Bo Yue'yu sonuna kadar sürerek arabanın rahat koltuğunda sıkışıp kaldı. Boyuenin akıllı özellikleri sayesinde telefon görüşmeleri, navigasyon, multimedya ve diğer off-road davranışları insan-makine diyalogu yoluyla tamamlanabilir. Mies Wunun elleri serbest bırakıldı ve o otoyola odaklandı ve 2 saat içinde gideceği Hangzhouya vardı. . Ertesi gün Zijun ile aralıksız Şanghay'a döndü.
İnsanlar ne kadar başarılı olursa, zamanlarını hesaplamakta ve ders çalışmak ve çalışmak için zamanlarının çoğunu yapmakta o kadar doğru olduklarını göreceksiniz. Çünkü sadece kendi kendine öğrenme, güçlü olmanın en hızlı yoludur. "Zahmetsiz görünmek için çok çalışmalısın."
Ve bu tür bir mücadele ruhu ve sürekli üstün karakter, Mies Wu'nun Geely Boyue'sunun savunduğu ruhtur. Boyue için azmi ve girişimci ürün imajı, Mies Wu Jianqiang'ın kendine güvenen karakteriyle örtüşüyor ve aynı zamanda çalışan kadınların bağımsız çalışma tarzına mükemmel bir şekilde uyuyor. Aslında, Mies Wunun arabasının Geely Boetsu olduğunu gördükten sonra, aniden bir kişinin orijinal karakterinin seçtiği arabada gerçekten görülebileceğini anladım.
Örneğin, Geely Boyue filosu, bu yılın ilk yarısından itibaren Çin anakarasının en kuzeyindeki Arktik Köyü'nden yola çıktı. 120 günden fazla sürdü ve 15.000 kilometreden fazla yol kat etti ve sonunda Sansha Şehrine ulaştı, eksi 30 ° C ve düşük sıcaklık eksi 70 ° C'ye ulaştı. Yüksek sıcaklık 100 ° C sıcaklık farkı zorlukları. Kuzeyden güneye Geely Boyue, baştan sona şiddetli soğuktan ve yüksek sıcaklıklardan ve zorluklardan korkmaz, sadece kendini sürekli olarak aşmak ve otomotiv endüstrisinde mücadele etmek için.
Mies Wunun saldırgan karakteri Geely Boyuenun karakteriyle aynı değil mi? Aslında sadece Geely Boyue değil, "İlk Yarı Hayatım" da Mies Wu dışındaki diğer erkek ve kadın kahramanlar da arabasının "kişiliği" ile oldukça uyumlu.
Başarılı insanlar, He Han, BMW M760Li xDrive ve BMW i3'ü kullandı ve Tang Jing, BMW 2 Serisi istasyon vagonu kullandı. Genel anlamda, BMW sahipleri çoğunlukla KOBİ'ler ve yabancı şirketlerin üst düzey yöneticileri oldukları izlenimini verdiler, ancak bunlar yüksek profilli ve materyalistti Yaşam için sorumluluk eksikliği. Eski moda eski moda Santana'nın arabası eski moda Santana'dır.İnsanlara göre Santana sahiplerinin çoğu 60'larda ve 70'lerde doğmuş, istikrarlı ve pragmatikler, kentsel işçi sınıfına aitler ve yaşam standartları uygun ve yeterli. Diğer tatsız karakterler ise, çoğumuzun hiç duymadığı arabaları kullanıyorlar, sadece olay yeriyle yetinmek için kullanıyorlar ve beklenmedik dünyanın fikirlerini ve göz kırpmalarını önemsemiyorlar.
Aslında? He Hanın "raydan çıkarılan" Zijun ve Tang Jingin nişan ziyafetinden, Lao Jinin Zijunun lüks marka kıyafetler giymesine izin vermeyi inatla reddetmesinden ve Xiaosan ve Xiaodongun çeşitli entrikacı performanslarından hepimiz marka sahipleri hakkında bu tür bir karakter görebiliyoruz. Muhtemelen temelsiz değildir.
Arabalar karakter gibidir ve arabalar insanlar gibidir. Bir insanın okumayı sevdiği kitap ve filmlerden, kıyafetlerin renginden, saatlerin markasından, sırt çantalarının tarzından, yaptığı arkadaşlardan, uğrak yerlerinden, lokantalardan ve eğlence mekanlarından kişiliğinin nasıl olduğu aslında görülebiliyor. Bencillik, kibir vb. Kusurlar, yaşamlarının ayrıntılarında bilinçsizce ortaya çıkar ve çoğu zaman büyütülür. Aynı şey araba kullanmak için de geçerli.
Çünkü insanlar, büyük ölçüde, gösteriş, spor veya kendilerini daha "küçük kadın" gibi gösterme gibi bir arabanın belirli bir yönünü sevdikleri için araba satın alırlar. Mies Wu Geely Boyue'yu seçti, çünkü Boyuenun bağımsız ve orijinal ruhu, bağımsız markayı sürekli "yukarı" yöneltme ruhu ve yalnızca yüksek kaliteli olma ruhu, kendi kişiliğine çok benziyor ve bireysellik ile uyumlu.
Nitekim, Geely butik otomobil 3.0 döneminin ilk SUV modeli olan Mies Wunun Geely Boyue modeli, "akıllı bağlantılı SUV" sayesinde görünüm, iç mekan, konfigürasyon ve güç açısından kendi markasının üstün çalışmasına aittir. Geely Boyue, akıllı güvenlik, akıllı ara bağlantı ve akıllı konfor açısından kendi markası SUV'nin daha önce adım atmadığı bir yolu ateşleyen ilk şirkettir.
Bu tür bir ürün performansı, Boyuenin doğumundan ve lansman tarihinden bugüne kadar olan sıcak satışlarının tüketicilerle etkileşime girdiğini belirleyerek tüketicilerin ürünün performans avantajlarını ve duygusal çekiciliğini tam olarak deneyimlemelerine olanak tanıyor. Efsaneye göre, iyi bir ağızdan ağza etkisi oluşturarak, pragmatik, iyimser, pozitif ve aşk hayatı olan bir grup otomobil sahibinin imajını oluşturdu.
Şu anda Boyuenun ortalama satış fiyatı 140.000 civarında, bunların 148.800ü ve 157.800ü otomatik orta-üst düzey modeller% 45ten fazlasını oluşturuyor. Bunlar en popüler modellerdir ve terminalde indirim yoktur. Başlangıçta ortak girişim markalarının modellerini satın almak isteyen giderek daha fazla kişi sonunda Boyue'yu seçti Boyue otomobil sahiplerinin ortak girişim markası kullanıcılarının dönüşüm oranı% 34'e ulaştı. Bunların arasında lisans derecesi ve üstü kullanıcılar% 55, beyaz yakalı çalışanlar ve memurlar% 49, kurumsal yöneticiler% 31, birinci ve ikinci kademe pazarlarda satış ve pazar payı artmaya devam etti.
Hatta tanınmış bir otomobil medyası çalışanı olan Yan Chuang, Phoenix.com'un otomobil işleri departmanı genel müdürü Hu Jinnan ve bir Go "dehası" olan Ke Jie gibi bazı profesyoneller ve ünlü otomobil sahipleri bile var. Toplumun bel kemiği olan Boyue kullanıcı grubunda orta sınıfın önemli bir kısmının, tüm otomobil endüstrisinin tüketim trendine öncülük ettiğini bulmak zor değil.
Bir buçuk yıl sonra Geely Boyue, olağanüstü ürün yetenekleriyle otomotiv endüstrisinde akıllı ara bağlantının geliştirilmesine öncülük etmekle kalmadı, aynı zamanda karakteri etkilemek ve 230.000 kullanıcıya Boyue Life etiketini koymak için araba ürünlerini kullandı.
Evet, yetenek önemlidir, ancak yetenekten daha önemli olan bir şey vardır ve bu karakterdir. Araba seçmek insan olmak gibidir, umarım herkes kendisine uygun doğru arabayı seçebilir, hayata feda edilmemiş bir kişi olabilir, hayallerin arabasını kullanabilir ve daha geniş bir dünyaya gidebilir. Umarım herkes kendi arabasıyla, tıpkı Mies Wu ve Geely Boyue gibi, gelecek yaşam aşamasında özgürlük ve kişisel başarı ile cesurca ilerleyecektir.
