Kenya'daki Mombasa-Nairobi Demiryolunun kadın şefini dinleyin ve trende çalışmanın "harika deneyiminden" bahsedin
Kenyalı Mombasa Demiryolu treni, Mombasa Köprüsü üzerinde çalışır. Yaklaşık 480 kilometre uzunluğundaki Mombasa-Nairobi Demiryolu, Kenya'nın bağımsızlığından bu yana ilk yeni demiryolu, Çin standartları, Çin teknolojisi ve Çin teçhizatı ile inşa edilmiş modern bir demiryoludur.
Yaklaşık 480 kilometre uzunluğundaki Mombasa-Nairobi Standart Hat Demiryolu, doğuda Kenya'daki Mombasa'nın doğu limanından başlayıp batıda başkent Nairobi'ye ulaşıyor.Tasarlanan yolcu hızı saatte 120 kilometre ve navlun hızı saatte 80 kilometre. Demiryolu, Kenya'da China Road and Bridge tarafından inşa edilen ve işletilen standart hatlı bir demiryoludur. Kenya'nın bağımsızlığından bu yana en büyük altyapı inşaatı projesidir ve aynı zamanda Kenya'nın 2030 Eylül 2014'te ulusal kalkınma vizyonunu gerçekleştirmek için "amiral gemisi" projesidir. İnşaat başladı ve 31 Mayıs 2017'de trafiğe açıldı.
Mombasa-Nairobi Demiryolu, bu yıl 20 Nisan itibarıyla 690 gündür güvenli bir şekilde çalışıyor, günde ortalama 5 bin yolcu ile günde ortalama 4 yolcu treni ve bir günde maksimum 6.715 yolcu gönderiliyor.Gönderilen toplam yolcu sayısı yaklaşık 2,8 milyon. Devam oranı% 95'in üzerindedir. Navlun açısından günde 14 kamyon, tek günde maksimum 30 kamyon çalıştırılmakta ve biriken konteynerli kargo yaklaşık 395.000 TEU'dur. Bu yıl 2 milyon yolcu ve 10 milyon ton kargo göndermeyi planlıyor.
25 Nisan'da Kenya'daki Mombasa-Nairobi Demiryolundan iki kadın orkestra şefi "harika deneyim" hikayesini anlatmak için bir performans programı kullandı.
120 km / s'lik bir Mombasa-Nairobi Demiryolu treninde çalışmanın deneyimi nedir? Tanıdık yüzlere sahip birçok yolcu Faith ve Teresa'ya sordu. 31 Mayıs 2017'de Mombasa-Nairobi Demiryolunun açılışından bu yana, trende sürprizlerle karşılaşıyorlar.Örneğin, bazı insanlar hareket halindeki trende kız arkadaşlarına evlenme teklif etti, bazıları trende doğum günü kutlamaları düzenleyerek onları yardıma davet etti. Mombasa-Nairobi Demiryolunun açılışının ikinci yıldönümünde daha büyük bir sürprizle karşılaşmalarını beklemiyorlardı ve ikinci Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu'nda performans sergilemek üzere Pekin'e davet edildiler.
Yolcular, Kenya'daki Mombasa-Nairobi Demiryolu treninde oyun oynuyor.
16 Mayıs 2017, Kenya'daki Mombasa-Nairobi Demiryolunun Nairobi Güney İstasyonunda.Çinli yönetici Huang Xiaoli (eski) bir kondüktör eğitiyor.
Mombasa-Nairobi Demiryolu tamamlanmadan önce zaten iyi biliniyordu. 2017'nin başlarında Faith ve Teresa, yerel bir ana akım gazeteden Mombasa-Nairobi Demiryolunun tren mürettebatı için işe alım duyurusunu gördü. Kayıt ve röportajı geçtikten sonra, China Road ve Bridge Mombasa-Nairobi Demiryolu İşletme Şirketi tarafından beş aylık eğitimin ardından, ikisi Mombasa-Nairobi Demiryolunun açılış gününde resmi olarak kondüktör oldu.
25 Nisan sabahı, ikinci Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Zirvesi Forumu'nun alt forumunda, Mombasa-Nairobi Demiryolunun yerel bölgeye getirdiği ekonomik gelişme ve Çin-Afrika dostluğunu göstermek için 7 dakikalık bir performansa katıldılar. Canlı programda Faith ve Teresa, Mombasa-Nairobi Demiryolunu Kenya'ya götüren ve Mombasa-Nairobi Demiryolu'nun ülkemizin geçtiğimiz yüzyılda inşa ettiği ilk demiryolu olduğunu söyleyen "Dev Pandalar" ile tanıştı. "Tek Yol" girişiminin erken hasat projelerinden biri, çok iyi ekonomik ve sosyal faydalar yarattı.Kenya'da iyi biliniyor, sadece başkent Nairobi'yi Mombasa limanına değil, aynı zamanda Çin ve Kenya halkının kalplerini ve dostluğunu da birbirine bağlıyor.
Gösteride Fiss ve Teresa'nın şef olarak seçilme deneyimi de sergilendi. Teresa "Dev Panda" ya şöyle dedi: "Mombasa-Nairobi Demiryolunun personel işe aldığını duydum. Arkadaşım ve ben kaydolduk. Sonra şirket bizim için bir dizi eğitim düzenledi. Şimdi kalifiye bir kondüktörüm. Arkadaşım vasıflı bir tren şoförü olmak üzere panda, sence bu harika mı? "
Nairobi, 1 Haziran 2018'de, şoför Kenya'daki Mombasa Demiryolu üzerindeki Mombasa İstasyonu'ndan trenle çıktı.
Sahnede bir performans, sahne dışı, bu Faith ve Teresa'nın şu anki hayatı. Bölgedeki en modern demiryolu olduğu için, Mombasa-Nairobi Demiryolu onlara büyük bir gurur ve neşe getiriyor.
"İş üniformaları giyiyoruz ve şık giyiniyoruz. Yolcular bize sık sık işi nasıl alacağımızı soruyor ve yolcular bize Mombasa-Nairobi Demiryolunun nasıl çalışanı olacağımızı soruyor." Faith gazetecilere verdiği demeçte, çünkü sık sık yolcu alıyoruz, Akraba ve arkadaşlarının övgüsü, ebeveynleri de bundan gurur duyuyor.
Yolcular, Kenya'daki Mombasa-Nairobi Demiryolunun Nairobi İstasyonu'nda selfie çekiyor.
Fiss ve Teresa'nın görüşüne göre, Mombasa-Nairobi Demiryolu onlara iyi bir iş verdi. Şirketin pozisyonunun terfi modeli nispeten açık. Kendi çabalarıyla bir sonraki adımda daha iyi hale gelebileceklerini açıkça bilebilirler. Pozisyon, daha yüksek maaş, gelecekteki gelişiminiz hakkında net bilgi.
Yaklaşık iki yıl çalıştıktan sonra, Faith ve Teresa harika sonuçlar elde etti. Geçen yılki seçkin çalışanların yıllık seçiminde, ikisi Kenyalı birçok çalışan arasında öne çıktı ve böylece forumda performans sergilemek için Pekin'e gelme fırsatı buldu.
Bunun aynı zamanda Çin ve Pekin'e ilk gelişleri olduğunu da belirtmekte fayda var. "Pekin'in sokakları ve alışveriş merkezleri çok temiz, yüksek binalar harika, metro rahat, hızlı ve modern." Faith, uluslararası bir metropol olarak Pekin gezisinin ona ve Teresa'ya harika bir deneyim kazandırdığını söyledi. .
Sürpriz henüz bitmedi. Bu yıl 1 Ağustos'ta, Mombasa-Nairobi Demiryolunun kuzeybatıya uzatılması olan Nairobi Demiryolunun (Nairobi'den Maraba'ya) ilk etabı da trafiğe açılacak. Doğu Afrika ülkesi, modernize edilmiş demiryollarında yeni bir sayfa açtı. Gelecekteki Nei-Ma Demiryolu ve Doğu Afrika Demiryolu ağı, Doğu Afrika'nın gelişimine daha büyük değişiklikler getirebilir ve Kenya'nın Doğu Afrika'daki konumuna yardımcı olabilir.
Demiryolu ağının sürekli genişletilmesi ve iyileştirilmesiyle, Feis ve Teresa gibi daha fazla yerel insan, "Kuşak ve Yol" inşaatı kapsamında demiryolunda çalışma ve Doğu Afrika ekspres trenine binme ve farklı heyecanları deneyimleme fırsatı yakalayabilir.
Kaynak: Beijing Daily Client
Yazar: Kar Wai Fung
Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Teng ve Pan Siwei
Yapımcı: Chen Weiguang
Editör: Chen Weiguang
Süreç editörü: Liu Jiezhang
