Sahibi: 200 yuan, tek duraklı şehir, yüksek hızlı bir böcek ile 700 ila 750 kilometre yürüyebilirsiniz
Toyota Ralink 2019 Çift Motor 1.8L E-CVT Sport Edition National VI
Çıplak araba fiyatı: 143,800 yuan Yakıt tüketimi: 4.0L / 100km
Satın alma süresi: 3 ay
# Nedenler İlgilendiğim şey, bu arabanın ekonomisi, yakıt verimliliği, ucuz bakımı ve daha az kusurudur! Başka bir şey beklemeye cesaret edemem ...
# En çok memnunum Yakıt açısından verimli, çalıştırması kolay, klima hızlı ve soğuktur, ACC destekli sürüş, yüksek hızlarda sürüş sırasında hala biraz yararlıdır ve otoyollarda uzun mesafeli yorgunluk çok azaltılır!
# En çok memnun değilim 1. Honda'nın aynı türdeki alanıyla karşılaştırıldığında, alan kullanımı çok genel, kalite duygusu çok kötü, çok fazla plastik var; 2. Saklama alanı çok küçük ve saklama alanı hala çok küçük; 3. Kumaş oturağı uzun süre temizlemek kolay değil! 4. Merkezi Kontrol tüm markalar arasında en kötüsü olmalı, hiç kimse, araba oyunu bile! Arabadan bahsetmeden önce Android araba makinesini aldım ve hazırladım, arabayı aldıktan sonra hemen değiştirdim! 5. Arka sırada hava çıkışı ve orta kol dayama yeri yoktur ve koltuk başlığı yukarı ve aşağı ayarlanamaz! 6. Yüksek hızlı lastik gürültüsü, rüzgar gürültüsü ve motor gürültüsü de oldukça yüksek! 7. Orta ve geç aşamalardaki hızlanma çok geneldir,
# Uzun boylu adamlar, özellikle arka koltukta kesinlikle başlarını tutacaklar. Çok az ve az yer var. Ortadaki kol dayama yerindeki saklama alanı çok küçük. Küçük bir şişe su bile tutamıyorsunuz ve çakmak içinde.
# Görünüm Eski modele kıyasla birçok spor, ayrıca spor versiyonu seçildi, 17 inçlik jantlar çok daha iyi hissediyor!
# İç Orta konsolun yumuşak plastiğine ek olarak, diğerleri çok kötü dereceli sert plastiklerdir.Çok fazla plastik his var ve kumaş koltukların uzun süre temizlenmesi kolay değil! Özellikle çok terlerse kumaş uzun bir süre sonra kokar! Kılıfla kurtarılamaz
# Ön bölümde 60'ın gücü fena değil ve arka bölümde 80'in hızlanması kötü! Şöyle söyleyin: Şehirde bir ejderha, yüksek hızda bir solucan!
#Control Direksiyon iyi, yön net ve boşluk küçük. Şirketin 12 yaşındaki bir Corolla'sı aradaki farkı oldukça açık hissettiriyor!
# Rahatlık Küçük çukurlardan ve hız tümseklerinden düşük hızda geçerken, geri besleme yolu hissi hala çok kurudur, ancak hız tümseklerini geçerken hızlı sürüldüğünde, iyi değildir. Şok emiliminin dibe indirildiğini, çok zor olduğunu açıkça hissedin Çarpışma geri bildirimi!
#Yakıt tüketimi 6.000 kilometreden fazla sürüldü ve ilk garanti yok. Bunu 9.000 ila 10.000 kilometre koştuktan sonra yapacağım. Mevcut ortalama yakıt tüketimi 4L / 100km. Temel olarak 200 yuan ile 700 ~ 750 kilometre yürüyebilirsin. Gibi görünmek!
Bu makale Bitcar topluluğundaki bir kullanıcıdan geliyor - ağrı taşı
