RV nispeten erken ortaya çıktı ve Avrupa'da hakim oldu. 1920'lerde bir karavan prototipi vardı.Teknoloji gitgide olgunlaştıkça evin gövdesi yataklar, mutfaklar, buzdolapları, dolaplar, kanepeler, klimalar, TV'ler ve diğer ev gereçleri ile donatıldı.Birçok ekipman modele bağlı olarak farklılık gösterecek. Ve tasarım seçimi kuruldu. Karavan, bir tür mobil ev tesis aracı olarak kabul edilebilecek "ev" ve "araba" kavramlarını birleştirir. Karavanların işlevleri Avrupa ve Amerika ülkelerinde sürücüsüz seyahat talebiyle uyumludur, bu nedenle istasyon vagonlarına ek olarak, karavanlar yurtdışında belirli bir popülerliğe sahiptir.
Bununla birlikte, yerli karavanların başlangıcı nispeten gecikti, muhtemelen 2000'den itibaren başladı. Çin'de birçok karavan üreticisi olmasına rağmen, bu ürünlerin temelde yabancı ülkelere ihraç edilmesi üzücü ve sadece küçük bir kısmının, çoğunlukla yerli olmak üzere ülkede kalıyor olması üzücü. İnsanların karavana olan talebi fazla değil ve insanların karavanlar hakkındaki farkındalığı yüksek değil, bu da Avrupalıların ve Amerikalıların kültür ve alışkanlıklarından farklı. Karavanın konumlandırılması da çok utanç vericidir, bu nedenle karavanın lisansı konusunda net bir düzenleme yoktur. Aynı zamanda, yüksek hızlara izin verilmemesi gerekliliği, yerli karavanların gelişimini kısıtlamaktadır.
Yerli karavanlar çeşitli kısıtlamalara tabi olsa da, hala birçok yerli karavan üreticisi var Bugün, kısaca Dongfeng Yufeng RV'nin prototipini tanıtacağım. Yufeng RV aslında Yufeng temelinde inşa edilmiştir, çünkü Dongfeng hafif yolcu konusunda iyi deneyime sahiptir ve teknolojisi nispeten olgunlaşmıştır ve birçok RV değiştiricisinin hedef modeli haline gelmiştir. Dongfeng Yufeng uzun aks versiyonu 10-15'tir ve fayda ve geniş gövde boyutu sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5750/2036/2375 mm'dir ve dingil mesafesi 2375 mm'dir.Sadece yapabilecek kadar büyük bir gövde. Karavan üretiminin temeli.
Sıradan RV'ler gibi, Yufeng RV'ler de yatak, mutfak, TV, dolaplar ve diğer karakteristik konfigürasyonlarla donatılmıştır.Ayrıca, temel olarak günlük kullanım sorunlarını çözebilen kendi su kaynağı ve güç kaynağı sistemine sahiptir. Büyük bir sorun değil.
Milli Gün yaklaşıyor, karavan sürerken nelere dikkat etmeliyim? Birincisi trafik kısıtlamaları meselesi, büyük bir araba olduğu için karavanlar kayıp alana park edemez. Otoyola çıkma problemi de var, belirli tip arabaların otobana giremeyeceği, ancak yine de bazı otoyollara izin verildiği, ancak trafik kurallarına uyulması gerektiği ve en soldaki şerit kullanılamayacağı öngörülüyor.
Yolculuk sorunlarının yanı sıra, karavanda da sorunlar vardır Karavanların hırsızlık önleyici tedbirler alması önemlidir. Bir hırsızlık önleme sistemi kurun ve gerektiğinde kapıları ve pencereleri kapatın. Su, elektrik ve dışkı temizliği olsa bile daha kritiktir.
Yukarıdakiler karavanın kabaca bir özetidir.Aile seyahatleri için bir araç olarak karavanlar ülkede bir dereceye kadar yasa ve yönetmeliklerle tanınabileceği umulmaktadır.Aynı zamanda karavanlar da turizm sektörünü bir ölçüde yönlendirecek ve insanların yaşam kalitesini iyileştirmeye yardımcı olacaktır.