Tesla sahneyi gösteriyor: Otopilot Çin yollarında yürüyor ve eDonkey ekspres yaya arabaları korkmuyor
İçbükey tapınaktan kestane
Qubit Raporu | Genel Hesap QbitAI
Tesla'nın resmi Twitter'ı arka arkaya dört sürüş videosu yayınladı.
Bu, dünyanın dört bir yanındaki insanlara, ülkemizdeki gizemli yol koşullarıyla uğraşmak zorunda olsalar bile, Otopilot ile daha güvenli ve güvenli bir şekilde gidebileceklerini bilmelerini sağlamaktır.
İlk video hakkında Şeritten sapmayı otomatik olarak önleyin (Şeritten Ayrılma Önleme) işlevi.
Otopilot çizgiye basmak üzereyken arkadan arkadan çarpmamak için aracı tekrar yola gönderir:
İkinci video, bir öncekinin geliştirilmiş bir sürümüdür.
Görünüşe göre, virajlı bir dağ yolunda sürerken bile, Autopilot uçurumdan aşağı inmeyi önlemek için herhangi bir zamanda dönebilir:
Üçüncüsü, dar bir şeride gitmek.
Etkisi, yayalar aniden yol kenarından dışarı çıktığında, Otopilot'un Otomatik Acil Durum Frenleme Sisteminin (Otomatik Acil Durum Frenleme Sistemi) aracı durduracak zamanı vardır:
Ama bu şekilde bakıldığında, birinin durmak için yanından geçtiği anlaşılıyor
Dördüncüsü bir öncekiyle aynı, ancak zamanın gündüzden geceye değişmesi zorluğu artırıyor.Bu sefer hareket halindeki bir eDonkey'di, bu yüzden tamamen durmak yerine yavaşladım.
Bu esprili, biraz engebeli yolun ülkemizde olduğunu bulmuş olabilirsiniz.
Daha ileriye giderken, yolun geniş olmayan tarafına sessizce park edilmiş kurye kamyonunu (aşağıda resmedilmiştir) göreceksiniz.
Başka bir eDonkey arabayı geçtiğinde, Autopilot durmaya karar verdi:
Patika çizgili değildir ve hiçbir şekilde geri hareket sayılmaz.Yolun ortasında eDonkey dışında hızlı yürüyen yayalar vardır.
Böyle bir ortamda gerçekten "otomatik olarak hareket edebiliyorsa", yapay zekanın insanları sürüş konumundan çıkarması büyük bir adım olacaktır.
Dört videodan oluşan Twitter binası şimdiden 5.700'den fazla beğeni aldı.
Yetkililer, bu özelliklerin Tesla'nın Avrupa Birliği Yeni Araba Güvenliği Değerlendirme Derneği (Euro NCAP) en yüksek puanı Kahraman:
Bu, video gösterilmeden önceki açılış konuşmasıdır
Binlerce yol var ...Güvenlik söz konusu olduğunda, otonom sürüş işletmeleri olan birçok şirketin söyleyecek bir şeyi vardır:
"İnsan sürücülerden daha güvenli"
Aynı hafta içerisinde Daimler, Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Fiat Chrysler, HERE, Infineon, Intel ve Volkswagen gibi 11 firma ortaklaşa bir tanıtım yazısı yayınladı.
Konu şudur: Önce otonom sürüş güvenliği (Otomatik Sürüş için Önce Güvenlik).
Beyaz kitap, güvenli otonom araçların geliştirilmesi, test edilmesi ve doğrulanması için bir çerçeve tanımlamaktadır.
11 şirket şimdiye kadar olduklarına kesinlikle inanıyor Sektördeki en kapsamlı temsilci Ve bunu düşün 146 sayfa Beyaz kağıt, otonom araçların insan sürücülerden daha güvenli olduğunu kanıtlayabilir.
Bir şey daha
Tesla, ortak teknik incelemenin yayınlanmasına katılmasa da, bu yılın ilk çeyreğindeki Otopilot güvenlik raporu hala "otonom sürüşün insanlardan daha güvenli olduğu" sonucuna vardı.
Raporda verilen verilere göre Otopilot etkinleştirildiğinde ortalama 2,87 milyon mil Bir kaza var; Otopilot devre dışı bırakıldığında, ortalama olarak her 1,17 milyon mil Bir kaza oldu.
Bu zaten Tesla tarafından yayınlanan üçüncü Otopilot güvenlik raporudur ve sonuçlar önceki iki rapordan önemli ölçüde farklı değildir.
Yine de herkes dört videoyu izledikten sonra Tesla hala ciddi bir hatırlatma yaptı:
Tüm (insan) sürücüler konsantre olmak zorundadır.
- Bitiş -
Samimi işe alım
Qubit, editörleri / muhabirleri işe alıyor ve merkezi Pekin, Zhongguancun'da bulunuyor. Yetenekli ve hevesli öğrencilerin bize katılmasını dört gözle bekliyoruz! Ayrıntılar için, lütfen QbitAI diyalog arayüzündeki "işe alma" kelimesini yanıtlayın.
Qubit QbitAI · Toutiao İmzalama Yazarı
' ' Yapay zeka teknolojisi ve ürünlerindeki yeni eğilimleri izleme
