7 koltuklu ortak girişim SUV değeri 150.000'den az mı? Outlander 2.4L Premium Edition Bisiklet İncelemesi
Günümüzde, kompakt SUV pazarında az sayıda 7 koltuklu ortak girişim var ve Mitsubishi Outlander'in arkadaşları kesinlikle yabancı olmayacak. Outlander'ın yurt içinde üretilen en eski Beijing Jeep'inden, ister yurt içinde üretilsin ister ithal edilsin, 2009-2013 ithal versiyonuna kadar, Outlander, Çin'de hiçbir modeli kaçırmadı. 15.98-22.58 milyon yuan fiyat aralığı da oldukça samimi görünüyor.Yiche ana sayfasını açın ve koşullara göre arayın: 200,000 yuan, ortak girişim, 7 kişilik anahtar kelimeler, yalnızca iki araba koşulları karşılıyor, Outlander ve Qijun. Pekin'deki işlem fiyatını örnek olarak alırsak, çıplak bir arabanın giriş fiyatı 150.000 yuan'ın altında.
Bu sefer test edilen model, 225.800 yuan fiyatıyla en üst model olan 2019 Outlander 2.4L İşletme Sürümü 7 koltuklu. Bu makale size sürüş kısmı, bakım maliyetleri, yakıt tüketimi ve alan deneyimi olmak üzere dört yönden sunacaktır. Outlander'ın gücüne bir göz atalım.
Forumdaki arkadaşların, küçük deplasmanlı türbinler çağında, güç açısından performans konusunda daha fazla endişe duyduklarını düşünürsek, 2.4 kendinden emişli makine hala yeterli mi? Öyleyse sürüş deneyimiyle başlayın.
Sırada, arabayı kullanırken herkesin önemsediği bakım bölümü var. Outlander'ın performansına gelince, lütfen aşağıya bakın.
5 yıl boyunca seyahat eden 75.000 kilometre araç temelinde hesaplanan, tek bir küçük bakımın maliyeti insanları yalnızca 358 yuan ile şaşırtmak için yeterli, ancak bakım döngüsü 5.000 kilometre, bu da avantajı daha az belirgin hale getiriyor ve 2.5L Qijun'un bakım maliyeti Outlander daha düşüktür. Outlander'ın bakım maliyetinin 1.5T CR-V ile karşılaştırıldığında hala daha ucuz olduğunu belirtmekte fayda var.
Artık maliyetten bahsedildiğine göre, Doğal olarak, yakıt tüketimi tüketicilerin daha çok endişelendiği bir noktadır. , Bu sefer, günlük sürüşün gerçek yakıt tüketimi de ölçülür ve spesifik performans aşağıdaki gibidir.
Gerçek yakıt tüketimi ölçümü sırasında, sürüş modu ECO moduna ayarlandı, dört tekerlekten çekiş sistemi AWC ECO'ya ayarlandı ve klima 24 Santigrat derece otomatik hava hacmine ayarlandı. Nihai hesaplanan ortalama yakıt tüketimi 7,8L / 100km'dir. 2,4L doğal emişli motor, otomatik start-stop sistemi ile donatılmamıştır Bu performans, aynı seviyedeki kendinden emişli modellerde iyi performans gösterir.
Tabii ki, 7 koltuklu SUV tüketicilerini düşündüğümüzde, Doğal olarak, uzay performansı da daha önemli Sonuçta, bu doğrudan yolcu konforuyla ilgilidir.
Arka iki sıra koltukların oluşturduğu alan nispeten düzdür ve yükleme kapasitesi çok fazladır, bagaj bölmesine farklı boyutlarda 6 valizi kolayca dağıtabilirsiniz ve her iki tarafta iki küçük saklama alanı vardır. , Böylece sürücü, kolay erişim için yerleştirilmesi gereken öğeleri kolayca sınıflandırabilir.
Son olarak, Nissan X-Trail, Toyota Rongfang ve Honda CR-V olmak üzere aynı fiyata aynı fiyata sahip üç model daha var.Sadece yedi koltuk gerekiyorsa, aynı sınıfta yalnızca Outlander ve X-Trail, ancak yedi koltukta mevcuttur. SUV'lar arasında, Highlander dışında, korkarım ki Outlander bunlardan biridir.Arka koltuklar ileri geri ayarlanarak üçüncü sıraya daha fazla diz mesafesi sağlar. Outlander, sürüş sportifliğiyle bilinmese de, en iyi donanımlı S-AWC süper dört tekerlekten kontrol sistemi, hafif arazi koşullarında araca yardımcı olacaktır. Genel olarak, Outlander'ın ekonomisi ve dayanıklılığı ana özellikleridir ve dostça yakıt tüketimi performansı ve esnek alanı, aile kullanımının nitelikleriyle uyumludur.
