Audi A4L'den daha yüksek bir dönüş hızı ve BMW 3 Serisi'nden daha iyi bir kontrol ile "tanrıçayı" kovalamak için sahip olunması gereken bir model
Otomotiv endüstrisinde tasarım söz konusu olduğunda Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo gibi dünyaca ünlü pek çok markaya sahip bir ülke olan İtalya'dan bahsetmemiz gerekir; aynı zamanda İtalya'da dünya standartlarında birçok otomotiv tasarım stüdyosu, Italdesign, Pininfarina da bulunmaktadır. Bertone, bu tanınmış stüdyolar aynı zamanda yerli markalarla sık sık işbirliğinin nesneleri.
"Tanrıça" nın peşine düşmek bir BBA'ya sahip olmak için yeterli değil, ama bugün bahsettiğimiz Alfa Romeo Giulia gibi BBA'dan daha çekici bir tasarıma sahip olmak için yeterli.
Alfa Romeo Giulia'nın fiyat aralığında, Audi A4L, BMW 3 Serisi ve hatta Lexus ES'nin satışları ondan daha iyi.Alfa Romeo Çin'de her zaman çok niş bir marka olmuştur ve Alfa Romeo'nun kendisi değil. Hacimce hareket eden bir marka.
Alfa Romeo Giulia'yı beğenenler kesinlikle BBA'yı küçümsemiyorlar.Bu nedenle, herkes kalabalığı takip ettiğinde Alfa Romeo Giulia, sahibinin benzersiz mizacının iyi bir kanıtıdır.
Yüksek derecede bir görünüm tanıma ile, lanet olsun, plaka koyacak hiçbir yer Alfa Romeo markası için endüstrinin alay konusu haline geldi.Alfa Romeo Giulia çok simetrik bir tasarıma sahip ön yüze sahip, bu nedenle ön yüz için yer yok. Plakaları asmak ama çoğu tanrıça için Alfa Romeo Giulianın tasarımı biraz şirin görünüyor, değil mi?
Boyut açısından Alfa Romeo Giulia'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4643/1860 / 1436mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir, bu da BMW 3 Serisi'nin dingil mesafesinden 10 mm daha uzundur.Gövde genel şekli çok dinamik ve şıktır ve kesinlikle Audi A4L'den daha iyidir. Oran yüksek.
Alışılmışın dışında bir spor otomobil markası olarak, ilk günlerde yarış pistinde Alfa Romeo, Ferrari ile aynı üne sahipti.Alfa Romeo Giulia'nın iç kısmından, bazı spor otomobil işaretlerini görebiliyoruz.
Özlü spor otomobil stili benimsenmiştir.Orta konsolun düzeni çok katmanlı. Çift namlu stili gösterge paneli, savaş duygusunu güçlü bir şekilde vurgular.Aynı zamanda, gidon ve direksiyon simidinin şekli de çok sportif ve Alfa Romeo kırmızısı Renk uyumu, tüm iç mekanın atmosferi gerçekten çok sportif, çok spor otomobil lezzeti, Audi A4L ve BMW 3 serisinin veremeyeceği his bu.
Ek olarak, bu arabanın uzay performansı gerçekten iyi, sonuçta dingil mesafesi orada ve arka alan doğal olarak küçük değil.
Diğer konfigürasyonlar açısından standart olarak 8 hava yastığı, lastik basıncı izleme, hız sabitleyici, geri vites radarı ve diğer güvenlik destek fonksiyonları ile donatılmıştır.Aynı zamanda tüm otomobil 8 Manhattan hoparlör ve üstte 14 hoparlör ile donatılmıştır. Dezavantajı ise tüm serinin xenon farlar olması ve ters görüntünün standart olmamasıdır.
Güç kısmı için Alfa Romeo Giulia, 2.0T yüksek ve düşük güçlü versiyon ve 2.0T motorun maksimum çıkış gücü 200 beygir gücü ve 280 beygir gücü olan ve tepe çıkış torku sırasıyla 330Nm ve 400Nm olan 2.9L V6 üç güç seçeneği sunar; iletim sistemi dolu Standart bir 8AT iletimidir.
Şasi kısmı, bir ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır.Araba, önden arkadan sürüş modunu kullanır.Yol tutuş performansı, BMW 3 Serisi ile kaybolmaz. 92 # benzin, BBA'dan daha uyarlanabilir.
Genel olarak, Alfa Romeo Giulia güçlü bir ürün gücüne sahiptir, yani Çin'deki itibarı biraz daha küçüktür.Ne de olsa Alfa Romeo markasının ülkeye girişinden bu yana sadece iki yıl geçti.Gelecekte, pazarın çeşitlenen gelişimi ile, Alfa Romeo Giulia'nın pazar potansiyeli harika olmalı, ne düşünüyorsunuz?
(Orijinal makaleler, üçüncü şahıs platformu tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
