Üzücü bir değişiklik.Yeni nesil Land Rover Defender, yük taşıyan bir gövde + bağımsız arka süspansiyona dönüşüyor
Birkaç gün önce, yabancı medya yeni nesil Land Rover Defender'ın iç mekânının casus fotoğraflarını ortaya çıkardı.Test aracı bize bu sert çekirdekli arazi aracının iç detaylarını ilk kez gösterdi. Önceki haberlere göre, yeni nesil korumaların Eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılması ve 2020'de teslim edilmesi bekleniyor.
Casus fotoğraflardan, yeni otomobilin iç düzeni markanın Range Rover ve Discovery serilerinden tamamen farklı.Kumanda yeni bir tasarım benimsiyor ve gidon, dört kollu direksiyon simidinin sağ tarafına entegre edilmiş veya elektronik olarak kontrol edilen bir vites değiştirme mekanizması benimsenmiş. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca tam bir LCD gösterge paneli, sıcaklık göstergeli klima kontrol düğmesi, büyük boyutlu dokunmatik ekran, vb. Gibi modaya uygun unsurlarla donatılmıştır. Merkezi kontrol tasarımının tamamı Range Rover'dan daha "pragmatik".
Görünüme dönüp baktığımızda, yeni araba düz ve sert gövde hatlarıyla Guardian modelinin sert ve güçlü tasarımını sürdürecek. Ön kısım için, yeni otomobilin ön ızgarasının şeklinin nispeten basit olması bekleniyor ve ızgaranın sol tarafına Land Rover'ın oval logosu yerleştirilecek. Aşağıda, yeni araba büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası sağlayacak. Arkada, bu arabanın tasarımı da önceki nesil modellerle tutarlı.
Ek olarak, yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni nesil korumalar, Discovery 5 gibi bir yük taşıyıcı gövde düzenine ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyona geçecek. Önceki bilgilere referansla, yeni Guardian 2.0T dizel motorla donatılabilir ve saf elektrikli versiyonları içeren daha elektrikli türev modellerin daha sonra piyasaya sürülmesi bekleniyor. Genel olarak, yeni nesil korumalar donanım olarak Discovery 5'e yaklaşacak ve asfalt yolların sürüş ihtiyaçlarını hesaba katmaya başlayacak.
