Karlı ve buzlu yollarda aracı istikrarlı bir şekilde kontrol edebiliyorsanız, deneyimli bir "usta şoför" olmanız gerektiğine inanıyorum, bunu neden söylüyorsunuz? Buzlu ve karlı yollar tartışmasız en teknik olduğundan, bugün bir göz atalım. Buzlu ve karlı yollarda araç kullanırken nelere dikkat etmeliyim?
Her zaman bilgi konusunda endişe duyan arkadaşların yakın zamanda Xi'an'da büyük bir kaza görmüş olması gerektiğine inanıyorum: fıskiye kamyonları nedeniyle yol donmuştu ve 38 araba seri olarak çarpıştı. Şimdilik yağmurlama davranışından bahsetmeyelim, sadece bu kazadan yola çıkarak, yol buzlanmasının araç kontrolünü ne kadar etkilediğini görebiliriz.
Karda araç sürerken dikkat etmeniz gereken ilk şey yolun normalden daha kaygan olması, özellikle de kar düştükten sonra zeminde ince bir buz kristali tabakası olması olmalıdır.Bu buz kristali tabakası, lastiklerin yol tutuşunun çoğunu kaybetmesine ve fren yapmak isteseniz bile frene düşmenize neden olabilir. Yağ vermek isteseniz bile kaçamayacağınız bir durum.
Aracın kontrolünde bir sürüş modu seçimi varsa, yola çıkmadan önce karda sürüş modunu (KAR) seçebilirsiniz, ancak tüm araçlarda kar sürüş modu yoktur; dört tekerlekten çekiş seçebiliyorsanız, dört tekerlekten çekiş modunu seçmek en iyisidir. .
Karda sürerken, manuel vites modunu kullanmanız önerilir (birçok otomobil artık manuel entegrasyona sahiptir) Daha fazla sıkışıklık olduğunda, çalıştırırken 2 vites ve en fazla 3 vites kullanılması önerilir. Daha düşük bir vites kullanmak, daha fazla yakıta mal olmasına rağmen, ancak bir durumda, gaz pedalını gevşetin, araç daha büyük bir yavaşlama etkisine sahip olacaktır, bu da aracı kontrol etmek için yararlıdır.
Karda sürerken, frenlerin makul şekilde kullanılması anahtar noktadır! Asla frene çarpmayın, yavaşça fren yapın. Hız yavaş yavaş düşerse, vitesi indirerek fren yapabilirsiniz.
Park ettikten sonra, lastik boşluklarındaki karı zamanında temizleyin, aksi takdirde sıcaklık çok düşük olur ve kar, lastik boşluklarında donarak buza dönüşür, böylece araç bir sonraki sürüşünüzde daha ciddi bir şekilde kayar.
Dönüşte sinyal kullanmayı sevmiyorsanız, kışın değiştirmelisiniz. Karda frenleme mesafesi uzundur, özellikle birleşirken veya dönerken, kazaları önlemek için mümkün olan en kısa sürede aşağıdaki aracı harekete geçirin.
Son olarak, araç kontrolden çıktığında, derhal freni bırakmalı ve aracın yönünü ayarlamak için direksiyonu hafifçe çevirmelisiniz. Aynı zamanda, frene hafifçe basın ve yavaşça fren yapın.
Genel olarak, kışın araba kullanmak nezaketle ilgilidir.Kar veya buz üzerinde sürerken araba aklınızdaki yolu ve yolu takip etmeyebilir. Araba ile şiddetli bir şekilde "savaşamazsınız" İsteklerinize karşı gitmek kolaydır. Ve için.