Pekin-Yuanyuan Demiryolunun elektrifikasyon yenileme projesi `` Fotoğraflar '' çalışmasına tamamen devam ediyor
İletişim tünelinde optik kablo döşeme
7 Nisan sabahı, Çin Demiryolu Elektrifikasyon Bürosu Grubu'nun ilk şirketi olan iletişim, sinyalizasyon, katener ve istasyon cephelerindeki dört çatı penceresinin optik kablo döşeme, sinyal ekipmanı kurulumu, tünel sondajı, tünel sızıntısı tedavisi ve diğer inşaat işlemlerini gerçekleştirmesi planlandı. Pekin-Yuanyuan Demiryolunun Shijingshan Güney'den Dajian bölümüne elektrifikasyon dönüşüm projesi tamamen yeniden başlatıldı.
İşin yeniden başladığı gün, proje yöneticisi Liu Haibin, baş mühendis Deng Huaihong, güvenlik direktörü Zhang Bin ve proje liderlik ekibinin diğer üyeleri, iş bölümü altındaki ışıklık noktalarındaki tüm çalışma sürecini gerçekleştirdi; elektrik gücü, ev inşaatı ve ses bariyeri profesyonelleri, inşaat etütleri yapmak için komşu planı kullandılar. Ev dekorasyonu, malzeme nakliyesi ve diğer işlemler.
Jingyuan Projesi aktif olarak "salgın önleme ve büyümeyi sağlama" faaliyetlerini yürütmekte olup, bugüne kadar genel müdürlük, merkez depo, ön ve arka istasyonlar ve ses bariyeri proje departmanı dahil olmak üzere 18 lokasyonun araştırılması, kapatılması, dezenfekte edilmesi ve tanıtımını tamamlamıştır; İnşaat personelinin iletişim durumu, Bahar Şenliği tatil tatilinin yerleri, salgın döneminde operatör tarafından verilen bilgiler, dönüş güzergah bilgileri vb. Kontrol edilerek kayıt altına alındı; her bir profesyonel yönetici, işe dönen nitelikli personelin dönüşünü organize etmek için sürücüsüz, kiralık araçlar ve diğer yöntemleri aldı. Döndükten sonra, arka arkaya 14 gün tıbbi gözlem yapacağız; QR kodunu temassız kayıt yapmak için kullanacağız ve Laiyuan İlçe Sağlık ve Sağlık Bürosunu, tüm proje personeli için salgın önleme eğitimi için İnterneti kullanmaya davet edeceğiz.
Jingyuan Demiryolu, 1971 yılında tamamlanarak trafiğe açıldı. Hat, Pekin Shijingshan Güney İstasyonu'ndan başlayıp Baijian, Laiyuan ve Pingxingguan gibi istasyonlardan geçerek 418 kilometre uzunluğunda ve toplam 50 istasyonla Shanxi Yuanping İstasyonu'nda sona eriyor. Hattın yaşı nedeniyle teknik standartlar ve taşıma kapasitesi nispeten zayıftır, sadece dizel lokomotiflere güvenmek artık yeni çağın ulaşım ihtiyaçlarını karşılayamaz. Bu elektrifikasyon yenileme projesi, katener ve trafo merkezleri gibi Jingyuan Demiryoluna "taze kan" enjekte edecek ve Jingyuan Demiryolunun yolcu ve yük operasyon kapasitesini artırmak ve hat boyunca ekolojik çevre ve ekonomik kalkınmayı iyileştirmek için büyük önem taşımaktadır. (Deng Huaihong Yang Xiaohang)
Proje departmanı liderinin ışıklık noktasında tüm kadrolar görev başında
İstasyon önündeki profesyonel tünel sızıntısının tamiri
Laiyuan İlçesi Sağlık Bürosu, Çin Demiryolu Elektrifikasyon Bürosu'nun Jingyuan Elektrokimyasal Merkezine salgın önleme eğitimi verdi
