Yeni nesil Kia Smart Run, amcanın rotasına değişti, netizenler: IX35'ten daha fazla göze hoş gelenler
Kia Smart Run'ın tarihini gözden geçirelim: İlk nesil SPortage 1995'te doğdu. Esas olarak Kuzey Amerika pazarında tanıtıldı ve Kia Motors'u uluslararası pazara taşıdı. Kia, 1990'ların sonunda Hyundai tarafından satın alındıktan sonra, ilk nesil SPORTAGE 2002'de durduruldu. 2004 yılına kadar, ikinci nesil SPORTAGE, Hyundai'nin liderliğinde doğdu ve Hyundai Tucson Tuscan'ın kardeş modeliydi. 2005 yılında ithal edilerek satılan Dongfeng Yueda Kia, 2007 yılından itibaren Çin'de üretimine başlamıştır.Çince adı Shi Pao'dur. 2010 yılında, Dongfeng Yueda Kia'nın ürettiği akıllı koşu olan üçüncü nesil modele SPORTAGE geliştirildi, aynı zamanda Lion Running üretimi de durmadı. 2105 yılında SPORTAGE bir kez daha yeni nesil bir modeli başlattı ve akıllı koşu yerli üretim hattı da durdurulmadı, böylece dördüncü nesil SPORTAGE yeni bir isim aldı: KX5 ve akıllı spor otomobil satışına devam etti. 2018 yılında, yeni nesil Dongfeng Yueda Kia Akıllı Araba yeni bir model piyasaya sürdü.Yeni Akıllı Araba, dünyayı sarsan değişikliklere uğradı ve daha olgun hale geldi. Hedef kitle ağırlıklı olarak 80'ler sonrası.
Yeni nesil akıllı koşu stili büyük değişikliklere uğradı Sert erkeksi şekli ve daha etkili ön yüzü enerji dolu. Yeni değişikliklerin kabul edilmesi gerçekten zor değil, ancak aynı zamanda önceki Kore arabalarının göz alıcı tasarımından yoksun ve çok daha düşük anahtarlar. Yeni kaplan tarzı ızgara, ön yüzün erkeksi tarafını vurgulamak için 18 krom unsurla süslendi ve ayrıntılarda birçok vurgu var. Farın tasarımı da ön yüzün "şiddetli" enerjisini vurgulamak için tasarlandı.Tasarım karmaşık değil.Lensli bir LED gündüz farı ile donatılmış, ancak halojen. 4 LED ışıktan oluşan sis lambası ön yüzün ikonik tasarımı haline geldi ancak sis lambasının anlamını yitirmiş gibi görünüyor.Neyse ki far halojen.
Yeni akıllı koşunun gövde boyutu arttı.Eski modele göre uzunluk 20 mm arttı, yükseklik 35 mm arttı ve uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4460, 1850 ve 1670 mm'ye ulaştı.Parametre değişiklikleri büyük değil, daha sert bir şekilde görünüyor Tasarımın altında, eski modelden çok daha güçlü olduğu açıkça hissediliyor. Lastikler, Kumho teknik özellikleri 225 / 55R18'dir ve jantın tasarımı, aracın tarzına uygun bir güç hissine sahiptir.
Bazı eski tarz gölgeler arabanın arkasında bulunabilir ve ortadaki girinti, ağırlık merkezinin görsel efektini aşağıya doğru getirir ve arka kısım daha çok Kia'nın tarzına benzer. Arka farların silueti daha vasat olsa da iç kısımda LED grup tasarımı kullanılmış, farlara göre daha çok stop lambası tasarımı tercih ediliyor. Egzoz delikleri gizlidir ve arka tampondaki çift egzoz dekoratiftir, bu da görmeyi sevdiğiniz bir tasarımdır.
İç mekan, krom kaplama kulplar, dikişler ve metal dekoratif paneller, vb. İle sade ve zarif, sade olmayan iç atmosfere uyuyor ve çok rahat. Neredeyse kusursuz malzemeler ve montaj dahil olmak üzere yüksek teknoloji düzeyini koruyun. Yönün şekli çok gurur vericidir ve el, ses ayarı, enstrüman ayarı ve diğer geleneksel kontroller gibi işlevlerle harika hissediyor. Yeni gösterge panelinde bir LCD ekran bulunur ve üç moda göre değiştirilebilir, ancak hız ve hız göstergesi tersine çevrilir.
Multimedya sistemi, Carlife, 4G ağı, Baidu park hizmeti, yasadışı sorgulama, navigasyon, görsel ters çevirme, ses vb. Gibi çoklu hizmet işlevlerini destekler. Bol aktif ve pasif güvenlik sistemleri, şeritten ayrılma uyarısı, sürücü yorgunluğu uyarısı, erken uyarı ve çarpışma sistemi, araç koruma yardımcı sistemi vb.
Dikiz aynası elektrikli ayarlamayı ve elektrikli katlamayı destekler.Yalnızca tüm arabanın ana sürüş camı tek tuşla kaldırmayı destekler, bu da kolaylık açısından biraz yetersizdir. Yeni akıllı koşu koltuğu deri ile kaplanmıştır ve dolgusu oldukça kalın Ana sürücü sekiz yönlü elektrikli ayarı destekler ve yardımcı pilot manuel dört yönlü ayarı kullanır.
Bugünün modelleri nasıl panoramik bir sunroof ile donatılamaz, yeni akıllı çalışan panoramik sunroof uzunluğu 1230 mm, genişlik 690 mm'dir. Arka klima çıkışlarına ek olarak, yeni SmartTrain ayrıca arkadaki yolcuların şarj etmesini kolaylaştırmak için arkadaki yolcular için bir 12V şarj portu hazırlar. 2640 mm'lik dingil mesafesi değişmemiş olsa da aracın şeklindeki değişiklik alanı da iyileştirmiştir.Koltuk bagaj tarafından düzleştirilir ve saklama bölmesi kapak altında özel olarak tasarlanmıştır.
Güç açısından, yeni akıllı koşu maksimum 161 beygir gücü (118kW) güce ve 193 N · m maksimum torka sahip 2.0L doğal bir motorla donatılmaya devam ediyor.Şanzıman sistemi, manuel veya 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirildi. Ek olarak, ön McPherson artı arka çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonu da eski modelle uyumludur.
