Baiyun Havalimanı T3 terminali ve diğer ana projeler temel olarak 2025 yılında tamamlanacak
Guangzhou Baiyun Uluslararası Havalimanı'nın üçüncü faz genişletme projesi (dördüncü ve beşinci pistler ve terminal T3) hızla ilerliyor ve şimdi projenin terminal alanı geliyor. Muhabir, Guangzhou Kamu Kaynakları Ticaret Merkezi'nin geçtiğimiz günlerde Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı Faz III genişletme projesinin terminal alanının tasarımı için bir ihale ilanı yayınladığını öğrendi. İhale başarılı olursa, yeni terminal alanının görünümünü 9 ay içinde görebileceksiniz.
İhale ilanına göre, bu proje esas olarak üç unsuru içermektedir: ilk terminal alanı: Doğu Dördüncü Batı Dördüncü Koridor, Batı Bölgesi Uydu Salonu ve ilgili destekleyici projeler; ikinci terminal alanı: T3 terminal binası, ulaşım merkezi Ve park binaları, geceleme yolcu evleri ve ilgili destekleyici projeler; belediye projeleri (viyadükler, yollar, otoparklar, sevk sahaları, tüneller, yeşillendirme peyzaj projeleri, açık boru hattının yeniden konumlandırılması vb. Dahil), genel yerleşim projeleri ve diğer destekleyici projeler.
Bu projenin toplam tasarım süresi 9 ay yani ihale başarılı olursa 9 ay sonra yeni terminal alanının görünümünü görebiliriz.
Havalimanı genişletme projesinin üçüncü fazının temel olarak 2025 yılında tamamlanması bekleniyor.
Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı, Çin'deki üç büyük uluslararası aktarma merkezlerinden biridir.Guangzhou Şehrindeki Baiyun Bölgesi ile Huadu Bölgesi'nin kesiştiği yerde, Guangzhou şehir merkezine yaklaşık 28 kilometre düz bir hat mesafesiyle yer almaktadır.
Geçen yılın Aralık ayında, Baiyun Havalimanı'nın yıllık yolcu hacmi 70 milyon yolcuya ulaşan yeni bir sıçrama gerçekleştirdi ve bu, Guangzhou'nun uluslararası bir havacılık merkezinin inşasını teşvik etme çabalarında önemli bir kilometre taşı haline geldi.
Ulusal Tek Kuşak Bir Yol girişimi ve serbest ticaret bölgesi stratejisine aktif olarak bağlanmak, tüm işlevlere sahip büyük ölçekli bir uluslararası havacılık merkezi inşa etmek ve dünyaya yaymak ve Baiyun Havalimanı genişleme projesinin üçüncü aşaması olan (dördüncü ve no. Beşinci pist ve T3 terminali) durumdan yararlandı.
Baiyun Havalimanı'nın üçüncü faz genişletme projesi iki kısımdan oluşmaktadır: ana proje ve destekleyici proje Ana proje dördüncü ve beşinci pistleri ve T3 terminalini içermektedir. Destekleyici projeler arasında yük lojistik alanı, terminal hizmet alanı ve yolcu \ bagaj MRT sistemi bulunmaktadır.
Şu anda Baiyun Havalimanı'nın üçüncü faz genişletme projesinin ön çalışmaları başladı ve dördüncü ve beşinci pistler ile terminal 3 gibi ana projelerin inşaatı hızlanıyor ve temelde 2025 yılına kadar tamamlanması bekleniyor.
Çevre ulaşım tesislerinin eşzamanlı inşaatı
Ayrıca, Guangzhou-Dongguan-Shenzhen Şehir İçi Treni, İkinci Havaalanı Ekspres Yolu, Guangzhou Kuzey Tren İstasyonu'ndan Baiyun Havaalanı Otoyolu ve Havaalanı İkinci Otoyolu T2 Terminal Bağlantı Hattı gibi büyük ulaşım tesisleri projeleri de koordine edilecek.
O zamana kadar, Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi'nin kapsamlı ulaşım sistemi tamamen tamamlanacak.Yolcu hacmi 90 milyona, uluslararası yolcular% 30, kargo ve posta geçişi 3 milyon tona ulaşacak ve havacılık ve ilgili endüstrilerin toplam çıktı değeri 100 milyar yuan'ı aşacak.
Uluslararası hava trafiği döngüsü giderek genişliyor
Baiyun Havalimanı rota ağının, uluslararası rota ağının 5 kıtada 94 varış noktasını kapsadığı ve 29 ülkede 50 şehri "Kuşak ve Yol" güzergahı boyunca yaydığı 300'den fazla güzergahla dünya çapında 230'dan fazla varış noktasını kapsadığı bildirildi.
Çin ve Güneydoğu Asya'daki büyük şehirlerle "4 saatlik bir hava trafiği çemberi" ve dünyanın dört bir yanındaki büyük şehirlerle "12 saatlik bir hava trafiği çemberi" oluşturun.
Servis yükseltmesi, daha rahat ve daha akıllı
"Kolay güvenlik kontrolü" kanalı, "tek geçişli gümrük işlemleri", "yüzü kaydırarak" uçağa biniş, "yurt dışına çıkma" hizmeti ve çevrimiçi havaalanı "havaalanı geçiş kartı" gibi uygun önlemler, havaalanı hizmetlerine entegre edilmiştir.
Yolcular, tüm check-in, bagaj kontrolü, güvenlik, gümrük işlemleri ve uçağa biniş sürecini gerçekleştirmek için sınır inceleme prosedürlerinden, 144 saatlik transit vize muafiyetinden, gümrük "hat üzerinden doğrudan bagaj kontrolü" ve diğer politikalardan 24 saat transit muafiyetinden yararlanabilirler. Deneyim rahat ve rahattır. Rahat.
Guangzhou Daily'nin tüm medya metin muhabiri: Tang Nan, Muhabir Huang Minru
Guangzhou Daily'nin tüm medya fotoğrafı muhabirleri: Li Bo, Tang Nan Muhabirleri Shi Jianhua, Yang Kai, Li Tianzhi
Guangzhou Daily'nin Tüm Medya Editörü: Wu Yifan
