Ne tür bir dağ bisikleti almalıyım? Farklı dağ bisikleti türleri açıklandı
Dağ bisikleti alışverişine başlamadan önce her türlü dağ bisikletinin gözlerini kamaştırması gerektiğini düşünüyorum. Aşağıda, dağ bisikletlerinin farklı görevlerini sınıflandıracağım ve aralarındaki farkları ve belirli işlevleri nelerdir?
XC dağ bisikleti
Arazi bisikletleri (XC olarak kısaltılır), kelimenin tam anlamıyla ülkeyi geçmek anlamına gelir, bu tür bisiklet aynı zamanda en çok temas kurduğumuz dağ bisikletidir.
Yarış arabaları için, birçok kişi hala sert kuyruklu XC dağ bisikletlerini seviyor, ancak tam süspansiyonlu XC dağ bisikletlerinin gittikçe daha popüler hale geldiği görülebilir. Bu tür bir arabanın ön ve arka hareketi yaklaşık 80-100 mm'dir ve daha iyi yol koşullarında ve yokuş yukarı sürüşlerde enerji tasarrufu yapmaya ve pedal çevirme verimliliğini artırmaya yardımcı olan bir süspansiyon kilidi anahtarı ile donatılmıştır.
Şu anda, bu tür bisikletler, rekabette daha hızlı hızlara ulaşabilen ince kenarlı hafif lastiklerle birleştirilmiş daha büyük 29er tekerlekleri kullanmaya daha meyillidir. Ayrıca geometrik açıdan ve ayar açısından bu tip bir arabanın daha büyük bir kafa tüpü açısı olacak ve daha iyi bir pedal çevirme pozisyonu elde etmek için gidon ayarı daha uzun olacak ve gidon daha dar olacak ve Daha esnek operasyon. Ancak bu geometrik ayarın dezavantajı, dik inişlerde kontrol etmenin daha zor olmasıdır, özellikle daha kısa stroklar ve daha ince lastiklerle birleştirildiğinde, bu his bariz olacaktır.
UCI Dünya Şampiyonasında XC bisiklet
Normal koşullar altında, nispeten ucuz XC dağ bisikletleri genellikle alüminyum alaşımdan yapılırken, karbon fiber, üst düzey yarış bisikletleri için varsayılan malzemedir. Bu tür bir araba, en dik yokuşlara tırmanıp daha yüksek hızlar elde edebilmesi için daha geniş bir vites aralığına sahip olacaktır.
Referans fiyatı: Yarışmaya giriş: 6000-8000 / Takip: 12000-21000 / Teknoloji ekipmanla kısıtlanmıştır: 2100-30000 veya daha fazla.
Trail dağ bisikleti (orman yol bisikleti)
Bu şu anda en popüler dağ bisikleti türüdür, çünkü bu tür bisikletler hemen hemen her sahnede kullanılabilir.
Şasi, yokuşlarda size daha fazla güven vermek için nispeten gevşek bir açıya, daha geniş açılı bir kafa tüpüne ve daha uzun bir dingil mesafesine ve daha karmaşık yol koşullarının üstesinden gelmek için tasarlanmış bir vites değişimine sahiptir. Genel olarak, bu tür otomobiller, yüksek hızda kullanımı iyileştirmek için daha kısa gövdeler ve daha geniş gidonlarla donatılacak ve lastikler daha dayanıklı olacak ve nispi ağırlık daha büyük olacaktır.
Orman yolu taşıtları için her zaman yumuşak kuyruk değildir.Ayrıca birçok sert kuyruk tasarımı vardır.Ön çatal geometrik açıya göre 130-150 mm arasında değişir. Tamamen askıya alınmış bir orman yolu aracı için ön ve arka hareket genellikle 130-150 mm arasındadır.
Daha uygun fiyatlı konfigürasyonlar için, çerçeve malzemesi genellikle alüminyum alaşımdır, elbette, üst düzey araçlar karbon fiber kullanacaktır. Birkaç yüksek kaliteli çerçeve de çerçeve malzemesi olarak çelik kullanacaktır.
İletim sistemi açısından, 1X iletim sisteminin popülaritesi ve avantajları ile birlikte çift diskli orman yolu aracı giderek gözden düşmüştür. Daha geniş bir hız aralığı ve daha kolay bakım ile 1X sistemi ile değiştirilir. Am için, 29er ve 650b tekerleklerin kullanımda kendi avantajları vardır, 29er daha iyi pasifliğe sahipken, 650b daha manevra kabiliyetine sahip olacaktır. Bununla birlikte, mevcut ana görüş bakış açısına göre, teknolojinin sürekli olarak devreye alınmasıyla, 29er jantları gittikçe daha yaygın hale gelecektir.
Bununla birlikte, şu anda 650+ olmak için başka bir eşleştirme yöntemi var; bu, geleneksel 29er takılı sıradan boyutlu arazi lastikleriyle aynı tekerlek izini elde etmek için 650B tekerlek çerçevesindeki süper boyutlu lastikleri kullanmaktır. Bu tür maçlar 650+ olarak adlandırılacak, elbette 29+ var. Böyle bir ayarın daha yüksek bir tutuş sağlayabileceği söyleniyor.
Yokuş aşağı gitmeyi ve tırmanmayı seviyorsanız, çeşitli senaryolarda kullanılabilecek böyle bir dağ bisikletine ihtiyacınız var.
Referans fiyatı: Yarışmaya giriş: 6000-8000 / Takip: 12000-21000 / Teknoloji ekipmanla sınırlandırılmıştır: 21000-30000 veya daha fazla.
Enduro bisiklet (dayanıklılık bisikleti)
Enduro dağ bisikleti aslında bir rekabet biçiminden geliyor. Sonuçlar yalnızca sürücünün yokuş aşağı zamanını hesaplıyor, ancak sürücünün yine de pistte sürmesi gerekiyor. Yokuş yukarı gitme zorunluluğu olmamasına rağmen, ancak öngörülen süre belirlenen yere ulaşmıyorsa, Kapanacak. Bu, bu bisikletlerin tasarımının karmaşık yokuş aşağı yol koşullarıyla başa çıkabilmesinin yanı sıra çok hafif ve verimli bir yokuş yukarı pedal çevirme yeteneğine sahip olması gerektiği anlamına gelir.
Önceki iki türle karşılaştırıldığında, enduro daha uzun bir vuruşa sahip olacak ve neredeyse hepsi tamamen askıya alınmış çerçeveler. Çoğu enduro, 160-170 mm'lik bir strokla donatılacaktır. Tekerleklerin ve lastiklerin gücü de daha yüksek olacaktır.
Bu türden bisiklet süspansiyonu türü genellikle çeşitli amortisör ayarlamalarıyla çeşitli yol koşullarında kullanılabilen pnömatik bir arka silindirdir. Bununla birlikte, en yoğun aşamalar nispeten kötü yokuş aşağı yol koşulları olduğundan, yaylı süspansiyonun güvenilirliği ve doğrusal performansı nedeniyle, yaylı süspansiyon yavaş yavaş enduro üzerinde tercih edilmeye başlanıyor.
Bazı enduro bisikletler, süspansiyon strokunu değiştirerek çerçevenin geometrik açısını değiştirebilen daha alt bölümlere ayrılmış süspansiyon kontrol anahtarları ile donatılacak ve yokuş yukarı, yokuş aşağı ve kapsamlı yol koşulları için süspansiyon ayar anahtarları ile donatılmış olacak. Ancak, bu tür ayarlar daha fazla ağırlık getirebilir ve "acemi" için bu aşırı ayarlar sizi aceleye getirebilir.
İletim sistemine gelince, çoğu enduro artık 1X aktarım sistemi ile donatılmıştır ve zincirin düşmesini önlemek için bir zincir önleyici cihazla donatılmıştır. Enduro bisikletleri, dağlarda ve becerilerinizi test etmeniz gereken yerlerde (ve tabii ki çok eğlenceli yerlerde) sürmek için çok uygun oldukları için "Tüm Dağ" bisikletleri olarak da adlandırılır.
Referans fiyatı: Yarışmaya giriş: 11000 + / Takip: 22000 + / Teknoloji ekipmanla sınırlandırılmıştır: 35000+
Yokuş aşağı bisiklet / DH bisiklet / yokuş aşağı bisiklet
Adından da anlaşılacağı gibi, bu bisikletlerin tek bir görevi var, yolda ne olursa olsun en hızlı şekilde dik yokuş aşağı bölümleri geçmek.
Bu tür bir arabanın stroku genellikle 200 mm veya daha fazladır ve genellikle arka süspansiyon için şok emici ortam olarak yayları kullanır Süspansiyon ayarları, pedal çevirme verimliliği yerine saf çekiş ve destek için optimize edilmiştir.
Yokuş aşağı bisikletin karşılaştığı büyük darbeye dayanabilmesi için, ön çatalın çatal kolları baş borunun üzerine uzatılır ve sonra birbirine bağlanır.Genel olarak, bu tür ön çatala çift omuzlu ön çatal veya üç kıskaçlı ön çatal denir. (Çift taçlı veya üçlü kıskaçlı çatal).
Referans fiyatı: Yarışmaya giriş: 12000 + / Takip: 25000 + / Teknoloji ekipmanla sınırlandırılmıştır: 43000+
E-MTB / elektrikli dağ bisikleti
Elektrikli dağ bisikletleri kadar daha az görünür olacak şekilde tasarlandı
Elektrikli dağ bisikletlerinin geliştirilmesi gerçekten çok hızlıdır ve şimdi yukarıda listelenen tüm dağ bisikletleriyle aynı elektrikli versiyonu bulabilirsiniz.
Elektrikli dağ bisikletleri, pedal çevirmeniz için ek güç sağlamak için bir pil ve motor kombinasyonu kullanır.Genel olarak, destek seviyesi gidon üzerindeki kontrolör tarafından ayarlanabilir. Bu arabalar genellikle daha ağırdır, ancak yine de en dik yokuşlara kolayca tırmanabilirler. Elektrikli bisiklet kullanmanın "zayıf bir tavuk" olduğunuz anlamına geldiğini düşünmeyin. Artık birçok profesyonel eğitim için elektrikli dağ bisikleti kullanıyor. Aslında, elektrikli bisikletler sizi bisikletle ulaşabileceğinizi hiç düşünmediğiniz yerler gibi daha fazla yere götürebilir.
Referans fiyatı: giriş fiyatı: 17000 + / takip edilen: 34000 + / çok takip edilen: 51000+
