Vicdanın bedeli nedir? Sonuçları görmek için Yihu ve Tiguan L'nin karşılaştırılması

Popüler SUV modellerinden biri olan Tiguan, Çin'de yüksek derecede tanınırlık ve ilgi görüyor. Yakın gelecekte, Tiguan-Tiguan L'nin genişletilmiş versiyonunun listelenmesi büyük ilgi gördü ve hararetli tartışmalar yaşandı. Hepimizin bildiği gibi, SUV pazarının bu seviyesinde, Yihu ve Tiguan eski düşmanlar ve Yihu'nun satış hacmi de iyi bir performansa sahip, dört yılda 400.000'den fazla müşteri biriktirdi. Şu anda, Tiguan L ürün gücünü çok artırdı, ancak eski rakibi Escape'e ne tür kıvılcımlar getirecek? Bugün Cha Ge, kimin daha yüksek fiyat-performans oranına sahip olduğunu ve kimin vicdan fiyatı olarak kabul edildiğini görmek için Yihu ve Tiguan L arasında kapsamlı bir karşılaştırma yapacak!

Yapılandırma: sadece daha fazlası değil, aynı zamanda pratik!

Yapılandırma, tüketicinin en doğrudan görünen kısmıdır.Örnek olarak düşük yer değiştirmeli iki yüksek donanımlı modeli alın.Aynı yapılandırmayı kaldırdıktan sonra, Escape, paralel destek gibi Tiguan L'den çok daha fazla güvenlik yapılandırmasına sahiptir. Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi ve Aktif Frenleme günümüzün araç kullanımı için çok pratiktir ve güvenliğe birçok nokta eklerler. En düşük modelde Escape, Tiguan L'den daha fazla ön / arka baş hava yastığına ve diz hava yastığına sahiptir.

Sadece bu değil, aynı zamanda uyarlanabilir uzak ve yakın ışık ve direksiyon destek ışıklarının iki konfigürasyonu, Çin halkının araba alışkanlıklarına büyük yardımcı oluyor, ancak Tiguan L, Mavericks'ten daha fazla arka bağımsız klima ve yalıtım camına sahip. Ancak uygulanabilirlik, adaptif uzak ve yakın ışıklarına ve direksiyon destek ışıklarına kıyasla düşüktür. En düşük donanımlı modeller haricinde diğer tüm Escape modellerinin dört tekerlekten çekiş sistemleri ile donatıldığını, Tiguan L'nin 2.0T modeline kadar donatılmayacağını ve fiyatının en üst donanımlı Escape modellerini geride bıraktığını belirtmekte fayda var.

Uzay: Leapfrog alanı?

(Üst bir kanat kaplanıdır; altta Tiguan L)

Alan aynı zamanda tüketicilerin değer verdiği şeydir. Ön sıradaki en önemli şey kafa boşluğu ve Maverick'in araç yüksekliğinde belli bir avantajı var. Arka alan açısından Tiguan L'nin bacak alanında ufak bir avantaja sahip olmasına rağmen Maverick'in arka alanı küçük değil, gerçek sürüş alanı açısından aslında pek bir fark yok. Maliyet performansı açısından Maverick'in bir fiyat avantajı var.Gerçek oturma alanı çok farklı olmadığında daha uygun maliyetli görünecektir.

Güç: Kim daha fazla esnekliğe ve daha güçlü güç çıkışına sahiptir?

(Soldaki Escape Ecoboost motoru; sağdaki Tiguan L EA888 motoru)

Konfigürasyona ek olarak, alan ve güç de tüketicilerin önem verdiği şeylerdir. Escape, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki turbo motor modeli sunar.Birçok motor ödülü kazanan Ecoboost motor serisine aittir.Güç gerektiren birçok lüks marka model, Ecoboost motor ile aynı kökene sahiptir. Tiguan L, EA888 serisine ait 1.8T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.

Escapein 1.5T (181 beygir gücü) ve 2.0T (245 beygir gücü) turboşarjlı motorları, Tiguan Lnin 1.8T (180 beygir gücü) ve 2.0T (220 beygir gücü) turboşarjlı motorlarından daha güçlüdür. "Daha büyük SUV'lar için güç eksikliğinin yol tutuşu üzerinde daha büyük bir etkisi var. Escape 1.5T'nin en yüksek torku Tiguan L1.8T'den daha düşük olmasına rağmen, düşük tork performansı Tiguan L 1.8T'den çok daha iyi, bu da sıkışık kentsel alanların merkezinde sürüşü daha esnek hale getiriyor. Ve Ecoboost motorunun teknolojisi sayesinde, Maverickin yakıt tüketimi belirli bir üne sahiptir. 1,5T yakıt tüketimi 100 kilometrede 7,2L kadar düşükken, 2,0T yakıt tüketimi 100 kilometrede 8,2L kadar düşüktür.

(Solda entegre Wing Tiger 6 vitesli manuel; sağda Tiguan L DSG çift kavramalı)

Şu an için Volkswagen "oynamak" için iyi bir şirket. Çift kavramalı şanzıman son derece verimli olmasına rağmen sürüş konforu biraz daha kötü. Aksine, Escape ile 6 ileri manuel entegrasyon eşleştirilir, vites değiştirme mantığı çok net, sürücünün niyeti çok net ve sürüş konforu çift kavramaya göre daha iyi.

Fiyat: Kim daha uygun?

Fiyat açısından, Yihu'nun başlangıç fiyatı Tiguan L'den daha düşük ve en üst model olan Yihu, Tiguan L'ye göre bir avantaja sahip ve fiyatı yaklaşık 100.000 daha az. Buna ek olarak, bu yılın satın alma vergisi tercihli politikasına göre, 1,6 litre dahil 1,6 litreden daha az deplasmana sahip araçların satın alınması% 7,5 vergi oranında alınacak ve Escape tarafından sağlanan 1,5T modeller bu yılın satın alma vergisini karşılayacak. Tüketicilerin araba satın almasının küçük bir bölümünü kurtarmasına olanak tanıyan talep. Dahası, Kaçış şu anda tercihli bir durumda, yaklaşık 20.000 ila 40.000 tercihli bir marjla, Tiguan L yeni bir otomobil ve ayrıcalıklı muamelenin bulunmamasına bakılmaksızın, ücret artışı yüksek bir olasılık.

Cha Ge özetledi: Bazı insanlar sorabilir, neden farklı modelleri farklı fiyatlarla karşılaştıralım? Çünkü, seviye ne kadar yüksek ve fiyat ne kadar yüksek olursa olsun, kanat kaplanın hala bazı avantajları vardır. Konfigürasyon daha yüksek ve uygulanabilirlik yüksek; alan bir seviye daha düşük, boşluk büyük değil; güç daha yeterli, sürüş duygusu daha iyi; fiyat insanlara daha yakın; uygun maliyetli araba satın alımı açısından, kanat kaplan daha fazla avantaja ve daha fazlasına sahip görünüyor. Uygun maliyetli. Tabii ki, sihirli bir arabanız ve yeterli paranız varsa, Tiguan L de bir seçenektir. Yukarıdaki karşılaştırmadan, Maverick'in zengin bir konfigürasyona sahip olduğunu, yüksek teknoloji ürünlerle donatılmış olduğunu ve fiyatının daha uygun olduğunu görmek zor değil ve bu tam olarak önceki makalede söylenen, vicdan fiyatı nedir ve Maverick Vicdan fiyatının somutlaşmış halidir.

Araba alırken kandırılmak istemiyorum

Dikkat: araba sabah çayı

FAW'ın gelmiş geçmiş en güzel SUV'si? Sadece 83.900 yukarı, güzelliği "kontrol etmenize" izin verin!
önceki
Gökyüzünün yarısında popüler hale geldiğinde tüketiciler tarafından engellenen modeller kimler?
Sonraki
Bu arabalar gelecek ay piyasada olacak, gözleri doğruladım, her zaman bulaşıklarınızdan biri var
LECW9D1 özeti: FNC intikam aldı, G2 playoff'ları kilitledi
Minimum yakıt tüketimi 1.5L ve ön satış 159.800'den başlıyor Yeni enerji devi Borui GE bugün listeleniyor!
Roewe "Alibaba" nın kalçalarını sıkıca tutup tek adımda gökyüzüne ulaşabilir mi?
8 saniyeden daha kısa bir sürede 100 / 136.800'ü kırdı ve Geely Borui GE halka açıldı, öyleyse neden tek başına ortak girişim hibrit araca meydan oku
Koşu puanları kral VS zehir dil kraliçesi, Venüs sınır ötesi araba dairesini "yırtmak"!
Bir "Jian", olağanüstü kaliteye sahip süper lüks Haval H6'ya aşıktır ve muhteşem bir otomobil olmaya layıktır!
Eski bir Japon sürücü olarak, Suzuki neden Çin'de "böbrek kaybı" yaşadı?
Bu yerli otomobil, lüks B sınıfı bir otomobil olarak konumlandırılmış, yalnızca 1.5L ile en düşük yakıt tüketimine sahiptir ve görünümü şaşırtıcıdır.
LCK Spring: SB'nin imza kadrosu Linglong Tower 2: 1 oynadı ve KT kazandı
Arabanızın bagajında "yardım" kanalı var mı?
Kendine ait sedan sandalye "aptallarla" çevrilidir, bu nasıl iyi olabilir?
To Top