50.000 yuan'dan başlayan bu 5 yerli SUV'yi okuduktan sonra bir ortak girişim satın almak istemiyorum!
Sürmesi kolay ve eğlenceli bir araba seçmek doğru.
Ama bu herkes için değil
Gençler daha fazlasını denemeli,
Kurallara uyup aynı olmak yerine,
Dünyanın hayali yoksa
Bu şık ve özgün butik SUV'ları seçmek aslında oldukça iyi.
Baojun 510'un yeni nesil kutsal bir araba olduğu söylenebilir ve şimdiden SUV satış listesinde ikinci sırayı almış ki bu ne kadar popüler olduğunu görmek için yeterli. Her şeyden önce, 510'un genç ve modaya uygun görünümü, gençlerin güzellik ihtiyacını karşılayabilir.Bazen popüler yüzer tavan, araba logosunu kapatırsanız, gerçekten 50.000'den fazla araba olduğunu göremezsiniz.
Baojun 510, 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır, 112Ps beygir gücü bu kadar küçük bir araba için hala yeterli, şasi ayarı ve konforu iyi ve tatmin edici. Şimdi 510 otomatik şanzıman modeli de piyasada mevcut, vites değiştirmek için topuzu kullanarak, topuzun altında, ekonomik ve sportif iki sürüş modu arasında seçim yapabiliyorsunuz ve dahası, oldukça eğlenceli olan direksiyon vites değiştirme kulakçıkları ile donatılmış.
Küçük SUV'lerin tüketici grubu çoğunlukla gençlerden oluşuyor ve gençler görünüme değer veriyor. Güneydoğu DX3'ün Chengdu Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkarılmasının ardından, yüksek görünümü hızla büyük ilgi gördü ve sonuçta Pininfarina tarafından tasarlanan bir şekil oldu. Küçük bir SUV olmasına rağmen çok şık ve güçlü bir his veriyor.
Güç açısından, Güneydoğu DX3, 1.5L ve 1.5T olmak üzere iki seçenek sunar.Otomatik şanzıman modelleri, güç çıkışının düzgünlüğünü sağlamak için CVT şanzımanla eşleşir. Daha nadir olan şey ise DX3'ün ön ve arka Macpherson çoklu bağlantılı süspansiyon sistemi kullanmasıdır ki bu SUV sınıfında benzersiz olduğu söylenebilir, daha iyi konfor ve yüksek hızda denge sağlar.
MG ZS, SAIC Group tarafından yaratılan zarif bir küçük SUV Araç tasarımı çok dinamik.Yıldız dolu Çin ızgarası da çok şık ve şık. Modelin internet versiyonu ayrıca Ali ve SAIC tarafından ortaklaşa oluşturulan akıllı bir ara bağlantı sistemi olan YunOS ile donatılmıştır.Zengin işlevlere sahiptir.Kilit, açılır tavan, klima vb. Kontrol edebilir ve hatta drone gibi çevre birimlere bağlanabilir.Belirli bir kuvvet ve oynanabilirlik derecesine sahiptir. Seks.
MG ZS, güç açısından 1.5L ve 1.0T olmak üzere iki seçenek sunar.İnsanlar, 1.0T üç silindirli motorun sallanıp sallanmayacağı konusunda daha fazla endişe duyuyorlar. Gerçek deneyimden, sarsıntı bastırma oldukça iyidir. Eşleşen Aisin 6AT dişli kutusu Sürüş konforu da iyidir. Ancak küçük ve orta büyüklükteki SUV'ların fiyat / performans oranına bakan gençler için 1.5L yeterli Sonuçta 1.0T modellerin fiyatı 100.000'i aştı ve fiyat / performans oranı o kadar yüksek değil.
Daha önce Trumpchi tarafından piyasaya sürülen GS4 ve GS8, Trumpchi'nin görünüm tasarımındaki başarılarını yansıtan başarılıydı. GS3'ün görünümü çok dikkat çekici ve GS4'ün gölgesine benziyor, ancak GS3'ün kişilik stili tasarım tasarımında daha güçlü. Daha kompakt gövdesi sayesinde GS3, GS4'ten daha rafine, daha genç ve daha şık görünüyor.
Güç açısından GS3, 1.5L ve 1.3T olmak üzere iki seçenek sunar. Otomatik model, Aisinin 6AT şanzımanına uygundur. Bu güç aktarma sistemi birçok küçük SUV arasında daha çekici. Aisinin 6AT şanzımanı olgun ve güvenilirdir. , İyi sürüş konforu. Birçok tüketici için, Aisinin 6ATi, çift kavramalı ve 4AT dişli kutularından daha çekicidir.
Haval H2 ile karşılaştırıldığında, Haval H2s daha genç ve görünüşte kırmızı ve mavi etiket stratejisini benimsiyor.Kırmızı etiket nispeten büyük ve sert bir his veriyor ve sakin olma eğiliminde; mavi etiket, sportif modayı vurgulayan ağda daha rafine. Dayanıklıdır ve farklı tüketicilerin tercihlerini karşılayabilir.
Haval H2s, maksimum beygir gücü 150Ps olan 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Veriler etkileyici görünüyor, ancak gerçek sürüş beklendiği kadar güçlü değil, ancak sürüş kötü değil. Şasi süspansiyonunun ayarlanması, destek ve konforu da hesaba katabilir. Ancak Haval H2'lerin başlangıç fiyatı görece yüksektir ve fiyat / performans oranı diğer rakiplere göre avantajlı değildir.
sonuç olarak
Şu anda küçük SUV pazarının çiçeklerle dolu olduğu söylenebilir.Biz tüketicilerin hala favorisi.Daha fazla seçenekle gençlerin onbinlerce dolara şık ve bireysel bir SUV alması fena değil. Sonuçta, Herkesin bir GK5 süper koşma hayali yoktur.
