Bu sırrı öğrenin, konu iki aslında çok iyi!
Ehliyet sınavına giren birçok arkadaş, ikinci denek sınavına denk gelecektir. Denek iki, sürücü ehliyeti sınavındaki kesinlikle en zor maddedir. Hatta birçok kişi, psikolojik bir gölgeye sahip olmak ve sınavı geçmek için arka arkaya ikinci konuda bile başarısız olur. Ne kadar gergin olursa, hata yapmak o kadar kolay olur ve doğrudan sonsuz bir döngüde hapsolur ki bu üzücüdür.
Aslında, test deneği iki için en önemli numara, hızı iyi kontrol etmektir, ancak hız sabit olduğunda en yüksek derecede tamamlama elde edebilirsiniz. Ancak birçok insan her zaman arabanın hızını kontrol edemez, neden bu?
Bunlardan biri, koça aşırı güvenmektir. Normalde, antrenman koçu komuta eder, frenlerin frenlere basmasına izin verir, debriyajın debriyajı kaldırmasına ve gitme zamanı geldiğinde yönü kaldırmasına izin verir. Bu durumda, kendi muhakeme yeteneğiniz yoktur ve kendi kararınızı geliştiremezsiniz. Sürüş duygusu ", gerçek test komut olmadan kesinlikle aceleyle olacaktır.
İkincisi, seçilen ayakkabıların uygun olmamasıdır.Sert tabanlı veya kalın tabanlı ayakkabılar, sıradan ayakkabılara göre daha yavaş hissedecek ve sorunlara eğilimli olan debriyaj pedalının vuruşunu yargılamaya çok duyarsız olacaktır.
3. Debriyaj pedalına uygun olmayan şekilde basmak, kolaylıkla alev almasına ve yolun ortasında park etmesine neden olabilir.
4. Hız kontrolden çıktıktan sonra bununla başa çıkmayacağım. Problemlerle karşılaştığımda acelem var. Adım atmayı veya bırakmayı seviyorum.
Peki arabanın hızını kontrol etmeyi nasıl öğrenebiliriz?
1. Aracın hızı ile ilgili alıştırma yapmak için düz bir çizgi çekin: ileri ve geri gidin, aracı düz bir çizgide yürürken tutun ve hız değişimini gözlemlemek ve aracın sallanma durumunu algılamak için sürekli basın ve debriyajı kaldırın.
2. Debriyaj ve ayak freni koordinasyonuna dikkat edin
Çoğu model pedala basmak için ön ayağı ve ayağın ileri geri hareket etmesini sağlamak için zemini desteklemek için arka topuğu kullanır. Ek olarak, uzun süreli uygulamadan sonra ağrı hissederseniz, ayaklarınızın hareketini kontrol etmek için uyluklarınızı değil ayak bileklerinizi kullanmaya çalışın.
Üçüncüsü, debriyaj ve fren kullanımı
Kavrama hızlı ve yavaş bir şekilde basılmalı ve basamağın genişliği herhangi bir zamanda mümkün olduğu kadar küçük olmalıdır. Yana park etme ve viraj sürüşü, ani hızlanmaya eğilimli iki unsurdur Frenlere dokunarak hızı azaltabilirsiniz.
Son olarak, araba kullanmak deneyim birikimi gerektiren bir iştir, bu nedenle zamanınız varsa, en iyisi daha fazla alıştırma yapmak ve otomobille iletişime geçmektir.Zamanla buna daha aşina olacaksınız.
