Neden Lexus IS of Libra insanlar tarafından hep unutulur?
Che Amca'nın etrafındaki bazı niş arkadaşlar bana her zaman normal araba seçimi sorunları olduğunu düşündükleri şeyleri atıyorlar. Son zamanlarda bazı insanlar "zor Che Amca" ya gelmedi, örneğin:
Xiaoqiang: "Che Amca, sportif bir araba istiyorum, ağırlıklı olarak tek başıma sürüyor, ancak Alman ve Amerikan arabalarını istemiyorum. Eskiye gidebilen bir araba istiyorum. Alman ve Amerikan arabaları sonraki aşamada bakımı çok zahmetli; ayrıca; Saf bir performans arabası olmayın, konforu da hesaba katın. Bütçe yaklaşık 400.000. "
Tamam! Che Amca konuya geldi. Bakım ve sonraki bakım konusunda endişelenmek istemiyorsan, sadece Japon serilerinden birini seçmene yardımcı olabilirim. Spor ve konfor istiyorsan ve fiyatı 400.000 ise, o zaman Japon üst düzey markalarda. seçilmiş. Bu nedenle, marka Lexus ve Infiniti'ye kilitlendi (Acura'da olduğu gibi, Çin pazarında göz ardı edilebilir) ve bu iki markanın Infiniti Q50 ve Lexus IS olmak üzere iki spor arabası var.
Che Amca, Infiniti Q50'ye baktı, gerçekten güzel kokuluydu, ancak 2017 modeli orijinal Büyük Tanrı sınıfı VQ37HR motorunu, Che Amca'nın obsesif-kompulsif bozukluğunu gerçekten yapan VQ35HR hibrit güç sistemine değiştirdi. VQ37HR, sektörde ünlü bir isimdir, ancak neyse ki yeni ve eski modeller aynı anda satılmaktadır.Teknoloji ve hızlı istiyorsanız, 2017 hibrit versiyonunu seçin.Orijinal ve kendinden emişli bir eğlence istiyorsanız, 2014 modelini seçin. .
VQ serisi motorun büyüsü, düşük devirin yumuşaklığı ve yumuşaklığında ve yüksek devrimin şiddetli gücünde yatmaktadır.Sürücünün yapması gereken tek şey gaza basmaktır ve motor, QV serisi motor tarafından verilen gaz pedalının derinliğine göre karşılık gelen gücü geri verecektir. Bu sürüş zevki, kesinlikle dünyadaki çok az otomobilin getirebileceği bir şey.
Yani Che Amca'nın bir araba seçmesine izin verirseniz, Infiniti Q50'ye oy vereceksiniz, ancak Xiaoqiang'ın "alışılmadık (BIAN TAI) araba satın alma talebi" düşünüldüğünde, bunun biraz ezici olacağı tahmin ediliyor. Bu yüzden geriye kalan tek şey Lexus IS.Elbette bu araba, geriye kalan tek araç olduğu için seçilmedi.Gerçekten görece küçük ve hatta kolayca unutulabilir.
IS'nin genel stili, 4680 * 1810 * 1430 mm gövde boyutuna sahip gövdenin daha kısa olması dışında diğer Lexus'lardan oldukça farklıdır Genel görünüm çok keskin Basitçe söylemek gerekirse, bir spor kiti eklenmiştir.
Bu arabayı bir arkadaşıma tavsiye ettiğim için avantajlı olmalı.Arabanın dış tasarımı söylenemez ama ışıklar ilginç.L şeklindeki gündüz farları ve farlar birbirini tamamlıyor ve keskin.
Otomobildeki diğer Lexus modelleriyle karşılaştırıldığında olağanüstü hiçbir şey yoktur, ancak diğer markalarla karşılaştırıldığında Lexus'un lüks ve güzellik konusunda her zaman kendine özgü benzersiz içgörüleri vardır. Che Amca, bu tür hiyerarşik iç mekan tarzını seviyor, ki bu sadece kontrol etmesi çok uygun değil, aynı zamanda bazı markalar kadar vasat değil.Elbette, Lexus her zaman saf ithal lüks otomobil kimliğine layık olan çok cömert malzemeler kullanmıştır.
Sportif bir orta seviye otomobil olarak Lexus IS, performans ve konfor arasında diğer Lexus modelleriyle tutarlı olan iyi bir denge kurmuştur Denge, Lexus'un kültürel arayışıdır. Motor 2.0T dört silindirli turboşarjlıdır, ancak kitap verileri sporları takip eden BMW 3 Serisinden daha güçlüdür.Maksimum beygir gücü 245 beygir gücü, maksimum tork 350N · m ve 100 kilometreden hızlanma da mevcut BMW 3 Serisinden daha güçlüdür.
BMW 3 Serisinden farklı olarak, Lexus IS aşırı yol tutuşundan daha düşüktür, ancak rahat sürüş ve günlük kullanımda iyi bir iş çıkarır.Özel ayarlı süspansiyon, bu otomobili mükemmel bir denge haline getirerek Lexus IS'yi bir araba haline getirir. Çok şık bir spor otomobil.
Toyota Group içinde lüks bir marka olarak Lexus, sonraki kullanım sürecinde çok endişesizdir. Lexus IS'yi açmanın doğru yolu, kalabalık trafikte yavaş bir şarkıyı dinlemek ve şehrin lüksünün tadını çıkarmak olmalıdır. Araba, sürücüyü dışarıdaki karmaşadan izole edebilir. Önünüzde yavaşlayan bir araba olduğunda Bazen, yalnızca gaz pedalına derin bir şekilde basmanız gerekir ve sadece göz alıcı bir sırt bırakarak muhteşem ve sakin bir şekilde ötesine geçebilirsiniz.
