Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, elektrikli mobiliteye odaklanarak Çin pazarına yeniden yatırım yapıyor

Kısa süre önce, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'ın bir yan kuruluşu olan Alliance Ventures, Çin'in elektrikli araç şarj platformu başlangıcı Dianxiang Technology'ye yatırım yaptığını duyurdu. Platform, elektrikli araçların şarj deneyimini optimize etmek için elektrikli araç sürücülerini, şarj noktası operatörlerini ve güç tedarikçilerini bağlamayı hedefliyor.

2015 yılında kurulan Dianxiang Technology, elektrikli mobilite alanında ilgili hizmetler sunan bir IoT teknoloji şirketidir. Dianxiang Technology'nin yazılım ve algoritmalarına dayanan şirket, müşterilere elektrikli araçla ilgili çözümler ve elektrikli seyahat alanında temel teknolojiler sağlayabilir. Şu anda, Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakına ek olarak, Dianxiang Technologynin yatırımcıları arasında BP ve Deutsche Capital de bulunmaktadır.

Dianxiang Technology'nin kurucusu ve CEO'su Zhu Zhuomin, bu işbirliğiyle ilgili olarak şunları söyledi: Elektrikli araç şarj çözümleri sağlamaya odaklanan teknoloji tabanlı bir başlangıç şirketi olan Dianxiang Technology, son dört yılda yerli ve yabancı otomobil üreticileriyle çalıştı. Şarj operatörleri ve şarj yığını üreticileri arasındaki derinlemesine işbirliği, zengin bir deneyim biriktirmiştir. İttifak stratejik risk sermayesi fonunun yatırımı, pazarı genişletmemize, temel teknolojileri geliştirmemize ve küresel elektrikli mobilite işi için yeni iş modellerini keşfetmemize yardımcı olacaktır. Daha hızlı ve daha uzağa gidin. Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı ile işbirliği içinde daha da güçlenmeyi dört gözle bekliyoruz. "

Bu kez enjekte edilen ittifak stratejik risk sermayesi fonu 2018'de kuruldu ve Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı altında stratejik bir risk sermayesi fonu şirketidir. Şirketin Amsterdam, Silikon Vadisi, Paris, Yokohama, Pekin ve Tel Aviv'de ofisleri var ve açık inovasyon şirketlerini desteklemek için beş yıl içinde 1 milyar ABD doları yatırım yapmayı planlıyor. Amaç, yeni seyahat modları, otonom sürüş, akıllı bağlantılı hizmetler, elektrikli araçlar ve temiz enerji alanlarında teknolojik ve iş modeli yeniliğine ulaşmaktır.

Bu bağlamda, küresel risk sermayesi ve ittifakın açık inovasyon başkan yardımcısı François Dossa şunları söyledi: "Dianxiang teknolojisinin uzmanlığı, ittifakın otomotiv elektrifikasyonu alanındaki liderliğini sürdürmeye devam etmesine yardımcı olacaktır. Elektrikli araçların ve yeni seyahat hizmetlerinin dağıtımını hızlandırmak için sağlam bir altyapı ağı. Dianxiang Technologynin teknolojisinin bu geliştirme sürecini teşvik etmemize yardımcı olacağını umuyorum. Ayrıca Dianxiang Teknolojisine yapılan yatırım, Çin pazarına verdiğimiz önemle de ilgilidir ve olacaktır. Stratejik bir merkez olarak planlama çakışıyor. "

Buna ek olarak, Auto Toutiao APP'ye göre, Dianxiang Technology'nin sermaye enjeksiyonundan önce, Alliance Strategic Fund, Çin'in Wenyuan Zhixing WeRide.ai ve Kaliforniya'daki Enevate Corporation ile diğer on yeni girişimdeki yatırıma da öncülük etti. İkincisi, bir lityum pil teknolojisi şirketidir ve bu yatırımlar, gelecekte insan hareketliliğinin gelişimini teşvik etmeye kararlıdır. Üç şirketin özelliklerine göre Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının ileride otonom sürüş, elektrikli araçlar ve seyahat alanlarında harekete geçeceğine inanılıyor. Bu bağlamda, Auto Toutiao APP dikkat etmeye devam edecektir.

Teknik terimler dünyaya hakimse, çağdaş yaşamı nasıl tarif ederiz? | Hayatta 100 büyük sorun
önceki
Ai Chi tarafından Landwind'in devralınmasıyla yeni otomobil yapım kuvvetlerinin "yeterlilik" bölgesine bakış
Sonraki
Fransız romantizmini yakından yaşamak için iyi yaşamalı ve başkalarına bağlı kalmamalısınız.
Nissan, yetkileri dağıtmak için yönetim kurulu başkanını "özel olarak kurmak" istiyor, Renault bunu veto etti veya kenarda mı durdu?
Yeni vergi oranından sonra hangisi daha yüksek ve daha düşük? Q7 ve X5'te kimin daha samimi olduğunu görün
Nadir kara panter, bir yüzyılın ilk bilimsel kaydı olan Kenya'da fotoğraflandı.
Otomobil pazarı kapılarını "kırmızı değil" açtı ve yine toparladı ve 2019'da "önde alçak ve arkada yüksek" trendi gösterebilir.
Skoda coupe SUV Kodiak GT resmi haritası yayınlandı veya ailenin en pahalı modeli olacak
Weilai ES6 yapılandırma bilgileri ifşa edildi, üç model piyasaya sürüldü / 370.000'den başlayarak satışa sunuldu
anlaştık mı! Eski Pekin'in anısına Erqi Fabrikası mükemmel bir şekilde buz ve kar sporlarının "üs kampına" dönüştürülecek.
Özel soruşturma Araba işletmeleri Dağıtım alışveriş merkezi Sert nükleer rapor, içtenlikle derinlik?
İnsanlar makinelere mi yoksa makinelere mi hükmediyor? GPS 30 yıldır, ancak metaforlarla dolu | Merak Ticaret Tarihi
BYD grubu "en güçlü tasarım ekibi", bağımsız markalara katılan "yabancı yüzlerin" envanterini çıkarıyor
Pekin'in ekli tabloyla birlikte ilk önemli yeni tıbbi hizmet fiyat duyuruları
To Top