Haitao Kalabalık şehirlerde yürürken, elektrikli bir mini araba almak iyi mi?
Avrupalılar arabaları sokaklar dar olduğu için sever, Japonlar arabaları yer küçük olduğu için tercih eder ve Pekin, Şanghay ve Guangzhou gibi büyük şehirler için sıkışık trafik nedeniyle arabalar tavsiye edilir. Giderek artan sıkışık şehir trafiği ve gergin park ortamı karşısında, küçük arabaların avantajları, gövdesinin küçük ve esnek olması, ekonomisinin iyi olması ve düşük fiyatın gençler tarafından daha kolay kabul görmesidir. elektrikli araçlar, Bu kesinlikle mükemmel bir şehir içi ulaşım çözümü. O yüzden bu sefer kalabalık şehirlerde mekik için uygun birkaç elektrikli araba önereceğim.Çevre öncüsü olmanın o kadar da zor olmadığını göreceksiniz.
Baojun markası her zaman her türlü "sihirli araba" üretmesiyle biliniyordu, ancak şimdi Baojun elektrikli arabalar da üretmeye başladı.
21 Temmuz'da Baojun'un ilk tamamen elektrikli aracı Baojun E100 piyasaya sürüldü.Bu iki kapılı, iki koltuklu mini araba, Zhidou'nun gelecekteki rakibi olarak görülüyor. Baojun E100'ün boyutu, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 2400/1506/1670 mm, dingil mesafesi 1600 mm ve boş ağırlığı yalnızca 750 kg olan oldukça "cep" boyutundadır.
Baojun E100, 14,9kWh kapasiteli bir lityum pil takımı ile donatılmıştır.Elektrik motorunun maksimum gücü 29kW ve tepe torku 110Nm'dir.Güç seviyesi, geleneksel 1.0L motor kadar iyi bile değildir.Olabilir. Gücün Baojun E100'ün satış noktası olmayacağını gördü. Bununla birlikte, Baojun E100'ün maksimum hızı 100km/saate ulaşabilir, kapsamlı çalışma koşulları altında seyir menzili 160km ile 200km arasındadır ve temel olarak sıradan şehir içi ulaşım için yeterli olan 220V voltajla tamamen şarj olması sekiz saatten az sürer.
Baojun E100 mini bir araba olmasına rağmen güvenlik açısından da biraz çaba sarf etmiş örneğin gövdede kullanılan ultra yüksek mukavemetli çelik ve yüksek mukavemetli çelik oranı %42,9'a ulaşıyor, Bosch versiyonu ile donatılmış. 9.1 ESC sistemi; yolcu koltuğu, ISOFIX çocuk Güvenlik koltuğu arayüzü vb. ile tasarlanmıştır. Ancak Baojun E100'de sadece sürücü hava yastığı bulunuyor, bu da kulağa biraz tuhaf geliyor.
Bununla birlikte, şu anda Baojun E100, Zhidou'ya şimdilik meydan okuyamaz, çünkü sadece Liuzhou, Guangxi'de satılmaktadır.Tüm seri iki versiyona ayrılmıştır: Zhixing versiyonu ve Zhixiang versiyonu.Liuzhou'daki yerel sübvansiyonlardan ve üreticilerin sübvansiyonlarından sonra, Liuzhou'daki iki modelin yerel fiyatları sırasıyla 35.800 yuan ve 48.800 yuan'dır. Ulusal sübvansiyondan sonra fiyat yaklaşık 49.800-63.200 yuan olacak.
Chery eQ1 aynı zamanda bu yıl 25 Mart'ta "taze piyasaya sürülen" Chery New Energy'nin en son şaheseridir.
Teorik olarak, Chery eQ1 toplam 5 model piyasaya sürdü, ancak bunlardan biri zaman paylaşımlı kiralama için özel bir modelken, biraz daha pahalı olan Zhizun Edition ve Zhizhen Edition gelecekte piyasaya sürülecek modeller, yani bunlar şu anda satışta Zhishang Edition ve Zhixiang Edition'ın sadece iki versiyonu var. Ulusal ve yerel sübvansiyonlardan (örnek olarak Pekin'i alın) ve 20.000 yuan kurumsal sübvansiyonlardan yararlandıktan sonra, Zhishang versiyonunun ve Zhixiang versiyonunun fiyatları sırasıyla 49.800 yuan ve 59.800 yuan ve ikisinin maksimum seyir menzili yaklaşık 150'dir. kilometre.
Chery eQ1'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3200/1670/1550mm, dingil mesafesi 2150mm, standart bir minyatür otomobil. Chery eQ1, ön "X" şeklindeki tamponda iki adet dik LED gündüz sürüş farı ile tasarlanmıştır.Halojen far grubu ayrıca mavi açıklıklar ve lensler içerir, bu nedenle görsel efekt iyidir. Arabada iki koltuk olmasına rağmen, Chery eQ1 aynı seviyedeki diğer modellerden hala yaklaşık yarım metre daha uzun, bu da onu "dev" bir bagaja sahip yapıyor.Aynı seviyedeki diğer ürünlerle karşılaştırıldığında, yükleme yapıldığında bir avantaj.
Chery eQ1, zeminin altında 18 kWh kapasiteli, yaklaşık 150 kilometre seyir menzili, 100 km/s maksimum hız ve 100 kilometrede yaklaşık 12 kWh teorik enerji tüketimine sahip üçlü bir lityum pil paketi ile donatılmıştır. temelde sadece şehir içi ulaşım rolü için niteliklidir. Şarj açısından, daha yüksek fiyatlı Zhixiang versiyonu iki şarj yöntemini destekler: hızlı şarj ve yavaş şarj, yarım saat hızlı şarj ve 6-8 saat yavaş şarj, ancak düşük kaliteli Zhishang versiyonu sadece yavaş şarjı destekler.
Fiyatı uygun olsa da Chery eQ1 görünüşte ve iç mekanda hala çok dikkatli, özellikle arabadaki elektronik gösterge paneli ve orta konsoldaki büyük boyutlu LCD ekran yeterince taze. Ayrıca Chery eQ1, genç tüketicilerin tercihlerini tam olarak karşılayabilecek çok fonksiyonlu direksiyon simidi, tek tuşla çalıştırma, düğme tipi vites değiştirme, elektronik el freni ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Zhidou D2S, Zhidou serisindeki "amiral gemisi modeli" olarak kabul edilebilir.Resmi rehber fiyatı 188.800 yuan.Devlet sübvansiyonları, yerel sübvansiyonlar ve fabrika sübvansiyonlarından sonra, terminal fiyatı 59.800 yuan'dır.
Önceki ürünlere kıyasla 2017 D2S farların dış şeklinde herhangi bir değişiklik olmamasına rağmen, LED gündüz ışık şeritleri ve LED sis farlarını ekleyerek mini otomobillerin popülaritesini yakalıyor ve daha teknolojik bir anlayışa sahip. Eski model ile karşılaştırıldığında, gövde boyutu değişmedi, hala 2808/1540/1555mm ve dingil mesafesi 1765mm.
Ayrıca 2017 D2S, sadece cep telefonu uygulama eşleme işlevini desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda uyandırma parolası üzerinden çeşitli komut işlemlerini gerçekleştirebilen ve kişisel tercihlere göre uyandırma parolasını değiştirebilen bir ses tanıma işlevi de ekliyor. Genel çalışma hassasiyeti de iyidir.
Performans açısından, Zhidou D2S üzerine monte edilen elektrik motorunun maksimum gücü ve torku sırasıyla 30kW ve 95Nm'dir.Donanımlı üçlü lityum pil paketinin kapasitesi 18kWh, resmi olarak açıklanan seyir aralığı 180km ve maksimum hız 100km/s'dir. ZHIDOU D2S güç ve seyir menzili açısından emsallerinden çok farklı olmasa da şarj konusunda ZHIDOU D2S sadece yavaş şarjı destekliyor.Yerleşik şarj aletini kullanmak en az 6 saat sürüyor. sıfır güç Bu, Zhidou D2S'nin rahatlığını büyük ölçüde azaltır. Bununla birlikte, Zhidou D2S'nin güç pili, tüketicilere biraz psikolojik koruma sağlayabilen 8 yıl veya 120.000 kilometre garantiye sahip olabilir.
Zotye E200 elektrikli otomobilin lansmanı Nisan 2015 Şanghay Otomobil Fuarı'na kadar izlenebilir ve nihayet 2016 Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. Zotye E200'ün şu anda satışta olan tek modeli var ve resmi kılavuz fiyatı 181.800 yuan.Ülke çapındaki farklı sübvansiyonlar nedeniyle, Zotye ülke çapındaki sübvansiyonlara ek olarak kurumsal sübvansiyonlar sağlayacak ve nihai ulusal fiyat şu anda birleştirildi. 59.800 yuan. , resmi maksimum seyir menzili yaklaşık 220km'dir.
Yıllık modeli olmamasına rağmen, Zotye E200 konfigürasyon ve performans açısından eski değil. Otomobilin içi iki renkli malzemelerle kaplanmış ve otomatik klima kontrolü, indüksiyonlu kapılar, yokuş asistanı ve kilitlenme önleyici ABS ile standart olarak geliyor. Ek olarak, Zotye E200 ayrıca geri vites radarı, cep telefonu ara bağlantı sistemi, GPS uzaktan izleme ve bakım ve diğer güvenlik sistemleri ile donatılmıştır.60.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla karşılaştırıldığında, bu konfigürasyon standardı da çok zengindir.
Performans açısından, Zotye E200 sabit mıknatıslı bir motorla donatılmıştır, maksimum çıkış gücü 60kW, tepe torku 170Nm ve resmi seyir aralığı yaklaşık 220km'dir.120km/s'ye ulaşabilir ve 6-8 sürer. yavaş şarj ile tam şarj için saatler ve hızlı şarj için sadece yarım saat.
Bu sefer önerilen dört elektrikli mini araba, küçük ve sevimli şekil ve konfigürasyon açısından zengin.Devlet sübvansiyonları, yerel sübvansiyonlar ve işletme sübvansiyonları gibi tercihli politikaların tadını çıkardıktan sonra, fiyatlar da yaklaşık 60.000 yuan.İnsanlar için şüphesiz en iyisi. otobüs ve metrolarda her gün kalabalık olma ve alt bedeni felç etme derdinden kurtulan günlük seyahat çözümü. Şu anda, mini elektrikli otomobillerin teknolojisi ve performansı hala bir şekilde homojenleştirilmiştir, bu nedenle nihai seçim, görünüm ve seyir menzili açısından standartlarınızı en iyi şekilde karşılayan bir otomobil seçmekten başka bir şey değildir.
[Telif Hakkı Bildirimi] Bu makale Auto Toutiao'nun orijinal bir makalesidir, lütfen yeniden basılacak kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen intihal yapmayın veya yeniden yazmayın
