Karbon fiber kiti, B sütunu yok, uçak kabininin arka sırası, Mercedes-Benz S sınıfı kokusu?
Mercedes-Benz, bildiğiniz bir isim. Jiang Kardeş'in çocukluk anısına, sokakta üç köşeli yıldızı olan bir araba görseydi, kıskanç bir şekilde patlayacaktı: "Vay canına, koş!" Ve 1990'larda ülkede popüler olan bu model (üzgünüm, kardeş Jiang'ın yaşını ifşa ediyor), esas olarak yedinci nesil Mercedes-Benz S-Class W140 serisine atıfta bulunuyor. Büyük bir gövdesi, bir kaplan kafası ve bir kaplan beyni ön şekli vardır, pek çok insan ona sevgiyle "kaplan başı ben" der.
"S", "özel" ve "özel" anlamına gelen Almanca "Sonderklasse" anlamına gelir.Mercedes-Benz S-Serisi'nin markadaki üstün konumu apaçık ortadadır. "Tiger Head Ben" tarafından derecelendirilen Mercedes-Benz S-Class'a gelince, artık birçok model versiyonunu kapsıyor: sıradan S-Serisi genişletilmiş versiyon, S AMG, S Maybach, S COUPE vb. Gibi, kafanız karışmış ve kafanız karışmış olabilir. DSÖ. Bugün, Brother Jiang, herkese tanıtmak için birkaç Mercedes-Benz S-Serisi seçiyor, böylece herkes lüks stile ek olarak Mercedes-Benz S-Serisi'ni takdir edebilecek.
Sıradan Benz S Yaygın olmayan derece
İnsanlara genel bir lüks ve konfor hissi veren genel Mercedes-Benz S-Class'a bir göz atalım. Adı sıradan S sınıfı olsa da bu Mercedes-Benz'in lüks konforu sıradan değil ve birçok modeli geride bıraktı. Tasarımcı, araç sahiplerinin ve yolcuların sürüş zevkini tam olarak düşünür, ergonomik analiz ve tasarım kullanır, her bir bileşeni dikkatlice tasarlar ve otomobilin konforunu iyileştirmeye çalışır.
Örneğin ön koltuklar sadece masaj ve dinamik kontrol işlevlerine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda araçtaki insanların güvenliğini sağlamak için koruyucu baş dayamaları ile donatılmış Maun kaplama uygulaması onu daha lüks hale getiriyor. Güç açısından örnek olarak Mercedes-Benz S400L'yi ele alalım.M276 kodlu 3.0T çift turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 333 beygir gücü / 5250rpm ve maksimum tork 480 N · m / 1600-4000rpm'dir.
S seviye AMG , Karbon fiber eklemek sadece önemsiz bir konu
Yüksek performanslı lüks otomobiller alanında, Mercedes-Benz'in kraliyet modifikasyon departmanı AMG, bir modeli piyasaya sürdüğü her seferinde, özellikle sadece en iyi lüks otomobillerin işçiliğine ve konfigürasyonuna sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda güce sahip olan S serisi modeller de sektörden büyük ilgi görecek. Bir süper spor otomobilin performansından daha az değil.
Örneğin, Mercedes-Benz S63 AMG modeli: büyük boyutlu ön hava girişini çevreler ve güçlü bir saldırganlık yaratır. Eyer kahvesi iç mekan stili ve göze çarpan karbon fiber iç paket, AMG logosunun önünde güven doludur. Güç açısından, 600 beygir gücüne yakın V8 motoru agresif. Aynı zamanda S63 AMG, otomobil gövdesinin ağırlığına göre optimize edilmiş, daha güçlü bir güce sahip olmasının yanı sıra, hafif gövdesi de performansını artırmaktadır.
S seviye KUPE ,Hayır B Sütun tasarımı da kurulabilir B
S Coupe kimliğinin izini süren Mercedes-Benz CL coupe'nin halefi modelidir.En çok spor otomobil genlerine sahip S-Serisi olarak tanımlanabilir.Ayrıca B sütunu tasarımı olmayan bir Mercedes-Benz S-Serisi. "Diamond" China Net'in benzersiz tasarımı olağanüstü bir statü sergiliyor. Üst ve alt kıskaçların yana doğru kıvrımı, S-sınıfı COUPE'nin kaslarını oyarak güç hissini büyük ölçüde artırdı. Kuyruk, gitmeye hazır bir atlet gibi kısa ve kalındır. İç mekan, otomobildeki hareket hissini artırmak için kırmızı ve siyahın bir kombinasyonunu kullanıyor.
Mercedes-Benz S-Class Coupe ile Mercedes-Benz S-Class'ın normal versiyonu arasında görünüşte büyük bir fark varsa, iç mekan aynı yükseklikte ve yine de lüks, ancak maun kaplamanın normal versiyonu gitti.
Maybach S Sınıf, arka sıra bir uçak kabini
Maybach S-Serisi, Mercedes-Benz'in yeniden dirilişinden sonra Maybach tarafından piyasaya sürülen ilk modeldir ve bir bütün olarak daha büyük, daha uzun ve daha lüks bir Mercedes-Benz S-Serisi gibi görünür. Görünüş açısından S-Serisi Maybach, Mercedes-Benz S-Serisi'nin ağabeyi olarak görülmeli ve ikisinin görünüşü nispeten benzer. Maybach'ın değerindeki ince farklar, onu temelde uzunluk ve dingil mesafesi değişikliklerinde, yan ve arka Maybach "doğum lekelerinde" ve tekerleklerdeki ince farklarda belli belirsiz gösteriyor.
İç mekan için hem zarafeti hem de çağrışımı değerlendirmek abartı değil. Benzersiz tasarım sadece Mercedes-Benz S-Serisi'nin lüksünü kopyalamakla kalmaz, aynı zamanda Maybach zarif ve cömert elmas dikiş deseniyle de eşleşir. Maybach S600 modeli standart olarak 2 + 2 düzeni ile donatılmıştır ve arkadaki iki bağımsız koltuk konforu ve eğlenceyi tam anlamıyla oynayacaktır.Bu Jiang kardeşe: Paranın olması iyi bir şey.
Başka bir deyişle, pek çok "değişen" Mercedes-Benz S-Serisi karşısında hangisini seversiniz?
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
