Hangzhou Batı Tren İstasyonu Merkezi ve Wulin Meydanı'nda yeni eylemler! Hangzhou'nun yer altı şehirleri inşa etmek için 33 önemli bölgesi
Yakın zamanda, Hangzhou Belediyesi İnşaat Komitesi "2020'de Hangzhou'daki Yeraltı Alanının Geliştirilmesi ve Kullanılması için Ayrıştırma Görevlerini" resmen yayınladı. Kentsel gelişim ve inşaat sırasına, metro tanıtım hedeflerine ve Asya Oyunları için inşaat düğümlerine göre, 5 milyon metrekarelik yer altı alanı eklemeyi planlıyor. Bir göz atalım. !
Hangzhou yeraltı alanı "13. Beş Yıllık" geliştirme hacmi planlanandan bir yıl önce tamamlandı
Hangzhou, 2016 yılından bu yana, yer altı ve üstü alanların genel planlamasına ve entegre geliştirilmesine odaklandı, yer altı alanlarının temel alanlarının ve anahtar projelerinin inşasını şiddetle teşvik etti ve başlangıçta ticaret, park, hava savunma, depolama ve kentsel alanları tamamlamaya odaklanarak merkezi kentsel alanlarda yeraltı alanının geliştirilmesi ve kullanılması için temel yapıyı oluşturdu. Patikalar ve belediye yolları gibi işlevsel eksiklikler, kentsel gelişim için vazgeçilmez bir mekansal işlev konfigürasyonu haline gelmiştir.
Hangzhou'nun yeraltı uzay geliştirme projesi 2016 yılından bu yana 29,83 milyon metrekareye ulaştı. "13. Beş Yıllık Plan" planındaki 25 milyon metrekarelik geliştirme hedefi, programdan bir yıl önce 2019 yılının sonuna kadar başarıyla tamamlandı. Kentsel alandaki daimi ikamet edenlerin oranına göre hesaplanan şehrin kişi başına düşen yer altı alanı 9,3 metrekare olup, ulusal başkentler arasında ilk sıralarda yer almaktadır.
"Hangzhou'daki Yeraltı Alanı için Yeni İnşaat Planı" nda tanımlanan 22 kilit alan, "13. Beş Yıllık Plan" döneminde Yen'an Yolu, Jinhu bölgesi ve Qianjiang Yeni Şehri dahil olmak üzere 7 bloğun yeraltı alanı planı temelde tamamlandı. Kare-Wujiang Yolu Kamu İnşaat Kuşağı ve Fuyang Yongjiang Ana Merkez Bölgesi inşaat halindedir.Jiuqiao Uluslararası Dijital Ticaret Şehri alanı ön planlama ve araştırma aşamasındadır.
Şehrin en son gelişmeleri ve bilimsel değerlendirmelerine dayalı olarak Hangzhou, "Hangzhou Demiryolu Batı İstasyonu Bölgesi", "Büyük Kanal Yeni Şehrinin Çekirdek Alanı" ve "Geleceğin Bilim ve Teknoloji Şehri Kamu Merkezi" dahil olmak üzere 11 kilit alan ekleyecek ve yeraltı uzay planlamasının 33 anahtar alanı oluşturuluyor Yapısal bir sistem oluşturmak için birkaçına bir göz atalım:
Qianjiang New Town Merkez Bölgesi
Eksen olarak sivil merkez ile yeraltı demiryolu geçişi, ticaret kompleksi, ofis alanı ve eğlence yerlerinin arabağlantılarını ve akıllı yeraltı ticari sistemini ilerletmekte ve çekirdek alanda yeraltı bağlantısı ve uzay kazısı için "aort" rolünü oynamaktadır.
Wulin Meydanı Ticaret Alanı
Yintai, Baida ve Kerry Center gibi çevredeki büyük alışveriş merkezlerinin yer altı bağlantıları ile birleşen Hangzhou Center ve Hang Lung Plaza'nın sürekli yükselişi ile Wulin Square metro istasyonu ve Fengqi Road metro istasyonuna bağlanacak ve yer trafiği gerçekleştirilecek. Yeraltı yürüyüş ikili etkinlik sürücüsü, Wulin Plaza'nın iş atmosferine yeni bir canlılık katıyor.
17 temel alanı desteklemeye odaklanın
Wujiang Yolu'nun güney tarafındaki birden fazla parsel yeraltına bağlı ve Chengzhan İstasyonu ve Wujiang Yol İstasyonu'na bağlanmıştır.
33 kilit bölgesel yeraltı uzay planlama ve inşaat yapı sistemleri arasında, Hangzhou bu yıl "Chengzhan Doğu Meydanı-Wujiang Yolu Kamu İnşaat Kemeri", "Jiangwan Yeni Kenti" ve "Fuyang Yongjiang Ana Merkezi" gibi 17 kilit alanın geliştirilmesini güçlü bir şekilde destekleyecektir. İnşaat.
Bu yıl Hangzhou, en az 5 milyon metrekarelik yeraltı alanı geliştirme hedefine devam edecek. Özellikle, kentsel işlevleri iyileştirmek, trafik sıkışıklığını hafifletmek, bölgesel çevreyi iyileştirmek ve önemli kentsel kamusal alanlar, büyük ölçekli ulaşım merkezi yerleşimleri, yer altı boru koridoru inşaatı ve derinlemesine gelişim açısından insanların artan yeraltı alanını karşılamak için yeraltı alanından tam olarak yararlanmaktır. "Kalite gereksinimleri", insan yerleşimleri için daha uygun yer altı alanı ve kamu tesisleri oluşturmak ve şehrin tadını ve kalitesini iyileştirmek. Hadi birkaçını öğrenelim:
Hangzhou Batı Tren İstasyonu Merkezi (TOD-metroda şehir ve hızlı tren)
Hangzhou West Tren İstasyonu, "TOD modu öncü, merkez bileşik geliştirme" modeli altında geliştirilmiştir. Kentsel kamu tesislerinin ve yer altı ulaşım sistemlerinin genel planlamasını ve üç boyutlu yapımını yapacak, tamamen işlevsel ve ağa bağlı bir yeraltı uzay sistemi inşa edecek ve yüksek hızlı demiryolu ve İki metro hattının en uygun sıfır aktarımı.Doğu-Batı Plaza'nın yeraltı alanı, ilk ve son otobüs durakları, uzun süreli yolcu terminali ve ticari yemek hizmetleri ile kapsamlı bir şekilde geliştirildi.Tamamlandıktan sonra, Çin'deki en yüksek toplu taşıma oranına sahip ulaşım merkezlerinden biri olacak.
Lianbao Fengcheng Yeraltı Uzay Projesi (Derin Bağlantılı Metro-Görünmez Bir Şehir İnşası)
Lianbao Fengcheng yeraltı uzay projesi, dünya çapında bir yeraltı şehri, ulusal bir gösteri yeraltı alanı projesi ve görünmez bir şehrin yükseltilmiş bir versiyonunu yaratmayı amaçlamaktadır. Demiryolu bölümünün yeraltı alanının genel gelişimi sayesinde, çevredeki ticari ve ticari arazileri birbirine bağlayarak, ulaşım, destek geliştirme ve belediye altyapısı gibi kentsel işlevleri bütünleştiren bir yeraltı kompleksi projesi oluşturulacak. Tamamlandıktan sonra, bir "dört istasyon ve üç bölüm" yeraltı alanı geliştirme oluşturacaktır. Model, bölgesel ekonomik canlılığı teşvik etmede, popülerliği artırmada, çevreyi iyileştirmede ve şehrin yeni bir ikonik merkezi bloğunu oluşturmada büyük bir role sahiptir.
Xiaoshan Halk Meydanı Yeraltı Alanı Projesi (tüm alanın planlanması ve tasarımı, genel gelişim)
Yaklaşık 88.000 metrekare yer altı inşaat alanı ve iki yer altı katı olan Xiaoshan Halk Meydanı'nın yer altı alanı projesi, ağırlıklı olarak ticaret, halka açık otoparklar, otobüs terminalleri ve ilgili yardımcı binalar için kullanılıyor. Projenin bu yıl sonunda tamamlanarak tamamlanarak faaliyete geçirilmesi planlanıyor. Bundan sonra, Metro Hattı 2 ve Metro Hattı 5 ile sorunsuz bir şekilde aktarılacak ve bağlanacak ve çevredeki ticari alışveriş komplekslerine, metro ticari caddelerine, toplu taşıma ve diğer işlevlere yer altı geçitlerinden bağlanacak ve yer altı ve yer üstü kaliteli bir yavaş ulaşım sistemi oluşturmaya çalışacaktır. Kamusal alanların ve ticari atmosferin canlılığını harekete geçirin.
Metro istasyonları çevresindeki ara bağlantı daha olgun hale geliyor
Yerden çıkmadan ve rüzgâr veya güneş olmadan hedefe ulaşabilmek, Hangzhou'nun çekirdek olarak metro istasyonlarıyla sorunsuz ve sürekli bir yürüyüş sisteminin oluşumunu teşvik etmesi için temel gereksinimdir. Şu anda, metro istasyonları etrafındaki ara bağlantı inşaatı giderek daha olgun hale geliyor, "Hangzheng Chuchu [2018] 25 numaralı ticari kompleks ve metro Datieguan istasyonu ara bağlantısı" ve "Zhejiang Üniversitesi İkinci Hastanesi Yeni Kampüsü (kamu inşaat projesi ve metro ara bağlantısı) ) İnşaatı hızlandırın.
İleride yapılacak olan çeşitli hatların tüm istasyonlarının çevresinde, müteakip arazi gelişimi ile bağlantıyı kolaylaştırmak için metro grubunun mümkün olduğunca çok rezervasyon yaptığı anlaşılmaktadır.
Bilgi / Belediye İnşaat Komitesi, Belediye Metro Grubu
Editör / Chen Yangxi
Tipografi / Chen Yangxi
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Hangzhou sürümü
Yüksek kaliteli içerik önerisi
- Salgının arka planında, Jiangxi'deki bir maske üreticisi üçüncü kez halka açmaya hazırlanıyor
- Son hava durumu tahmini! Heilongjiang'ın bazı bölgelerinde şiddetli kar, yerel yoğun kar
- Merkez bankası yine "faiz oranlarını düşürdü"! 5 yıllık LPR% 4,65'e düşürüldü İpotekleri nasıl etkiliyor?
