Yolcuların Şanghay Metro yürüyen merdivenlerinde "yürümeleri" yasaktır ve "sola gidip sağda durma" tamamen reddedilir!
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Şangay Metro İstasyonu'na yürüdüğünüz sürece, yürüyen merdivenin yanında Yürüyen Merdiven Rehberi nin göz alıcı yepyeni versiyonu görünecek. "Uyarı" nın ilk maddesi "Yürüme veya koşma yok" dur. Bu, asansöre binerken bir daha asla "acele etmemeniz" anlamına gelir. "Sola gitme ve sağda durma" tamamen reddedilmiştir En doğru yol korkulukları tutmak ve sağlam durmaktır.
Yeni asansör talimatları asansörün yanına asılmıştır.
Asansörde "acele" oldu
Yürüyen merdiven sağ tarafta duruyor ve yürümekte acelesi olan yolcuları kolaylaştırmak için sola yol veriyor. Bu popüler "Sol ve Sağ Ayakta" dır. Makul görünüyor ve bir zamanlar "uluslararası bir uygulama" idi. Birkaç yıl önce, Şanghay'da "medeni seyahatin" savunuculuk içeriğinden biri olarak şiddetle tanıtıldı. Bununla birlikte, sen senin üzerinde duruyorsun, benimkiyle yürüyorum, gerçekten tamam mı?
Aslında "solda yürümek ve sağda durmak" bir tuzaktır. Asansörde yürümenin aslında yüksek riskli bir davranış olduğunu görmezden gelerek, yolcuları asansörde yürümeye "teşvik etmek" için bir geçit bırakın. Görmüyor musun, yürüyen merdivende "acele etme" nedeniyle meydana gelen yaralanma kazası gerçekten biraz şok edici.
Bir yıldan uzun bir süre önce, Şangay Demiryolu Taşımacılığı Ara Mahkemesi, son olarak yürüyen merdiven üzerinde yürümenin neden olduğu bir anlaşmazlığa karar verdi. Olay şudur: ellili yaşlarında bir kadın yeğeniyle metroya bindi ve ikisi yürüyen merdiveni aldı. Arkada bir erkek yolcu vardı ve öndeki bayanın 8 yaşındaki yeğenini geçmek istedi. Bayan, erkek yolcunun ileriye gitme niyetini buldu ve bundan kaçınmak için yeğenini çekti. Ancak o sırada yeğen erkek yolcu tarafından vurulmuştu ve dengesizdi. Yeğenini korumak için bayan dengesini kaybetti ve yürüyen merdivenden düştü. Olayın ardından hastane, bayanı tibia ve fibula kırığı olarak teşhis etti ve ameliyat yaptı. Sol bacağının ciddi şekilde yaralandığı ve belli bir ölçüde sakatlık oluşturduğu tespit edildi.
Erkek yolcu, doğal olarak mahkemede dava edildi ve çeşitli kayıplar için 220,000 yuan compens'i tazmin etmesi istendi. Mahkeme, erkek yolcunun, kadının yeğeninin sağ tarafından zorla geçip yeğenini bayana doğru sıkıştırarak, kadının yeğenine yardım etmek için düşmesine ve sonuçlarının doğmasına neden olduğuna karar verdi. Yaralanmanın bir sonucu olarak kadının yaptığı çeşitli masrafları belirledikten sonra mahkeme sonunda erkek yolcunun yaralı kadına 110,000 yuan'den fazla çeşitli masraflar için tazminat ödemesine karar verdi.
Hat 9 durağının asansöründe iki genç "macera" dan bahsediyor
"Sol ve sağ ayak" asansörün aşınmasını artıracaktır
Asansör uzmanı mühendis Liu, "Asansörde hızlı yürümek sadece insanlara kolayca dokunmak ve güvenlik kazalarına neden olmakla kalmayacak, aynı zamanda yürüyen merdivenin sağ tarafında durmak da güç dengesini bozacak ve bu da kaçınılmaz olarak asansörün aşınmasını artıracak ve asansör bakımının zorluğunu artıracaktır." Dedi. .
Ayrıca araştırmalarda, yürüyen merdivenlerin% 80'inden fazlasının sağ taraftaki zincirde sol tarafa göre daha şiddetli aşınmaya sahip olduğunu, bunun da basamakların hafif bir eğimine ve basamakların her iki tarafındaki bölmelerin ve tarak plakalarının daha fazla aşınmasına neden olduğunu ortaya çıkardı.
Aslında, "solda yürümek ve sağda durmak" yürüyen merdivenin bazı kısımlarının aşırı yorulma etkisine maruz kalmasına, ekipmanın ömrünün kısalmasına ve yürüyen merdivenin sık sık arızalanmasına neden olacaktır. "Göz ardı edilmemesi gereken bir şey de asansör çalışırken basamakların yüksekliğinin yaya merdivenlerinin yüksekliğinden daha yüksek olmasıdır. Asansör basamaklarının yüksekliği 21 cm, yani merdivenlerden yaklaşık 6 cm daha yüksektir. Asansör basamakları iki kişiye kadar dayanabilir. Yürüyen yürüyen merdiven üzerinde yürümek veya koşmak, havaya çıkmak veya takla atmak kolaydır. "Uzmanlar, dikkat çekti.
Aslında, yolcu akışı zirve yaptığında, yolcular "acele etmek" için yürüyen merdivenden hızla geçerler, bu sadece sınırlı zamandan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kolayca kendilerinin ve başkalarının yanlışlıkla düşmesine neden olur. Yürüyen merdivenin mekanik tasarımı açısından, basamağı gerçekten daha yüksektir.Acil olmayan durumlarda merdivenlerin bir işlevi olarak kullanılması düşünülmemektedir. Uzun süre asansörün bir tarafında duran yolcular asansörden bunalacaktır.
Eyalet, tüm asansörlerin ayda en az iki kez bakımı yapılmasını şart koşsa da, bunun neden olduğu mekanik yorulma ve aşınma her zaman bakımla giderilemeyebilir.Parçaların değiştirilmesi ve hurdaya çıkarılması muhtemeldir, bu da hizmet ömrünü etkileyecektir.
4. Hat Yishan Yolu İstasyonunda asansör soldan sağa gitmiş gibi görünüyor.
Çoğu yolcu "sola gitmeye ve sağda durmaya" karşı çıkıyor
"Şangay Metrosu'nun ortalama günlük yolcu akışı çok yüksek. Sabahın yoğun olduğu saat. Yürüyen merdivenlere bakın. Çok fazla yolcu var. Bu korkutucu. Sağda duran ve solda bırakan insanlar varsa, bunun çok fazla soruna neden olacağını düşünüyorsunuz. Uzay boşa gidiyor ve iki kişi yan yana durursa, trafik verimliliği daha yüksek ve kuvvet dengeli ve daha güvenli. Bu sabah 7: 30'da, 1. Hattaki Xujiahui İstasyonu'ndaki bir yolcu gazetecilere söyledi.
Muhabir, Xujiahui İstasyonu'ndaki yürüyen merdivende, yolcuların artık soldaki yerden vazgeçmediklerini ve insanların artık buraya gidemediklerini ve insanların çoğunun her iki tarafta ayakta durduğunu keşfetti.
Birçok yolcu açıkçası uygar ve nazik olmanın elbette en iyisi olduğunu söyledi, ancak "solda yürümek ve sağda durmak" da bir güvenlik tehlikesi varsa, önce güvenliği kabul etmeleri ve "solda yürümek ve sağda durmaktan" vazgeçmeleri gerektiğini söyledi. "Aceleniz varsa, yaya merdivenlerini kullanabilirsiniz, neden asansöre binmeyesiniz." Bir yolcu basitçe dedi.
Bunu alışkanlıkla "solda yürürken ve sağda dururken" gördüm
Ancak, yolcu akışının düşük olduğu dönemde, pek çok yolcu yürüyen merdivenin sol tarafında hala hızlı yürüyor, acele etmek ve asansörde daha hızlı "acele etmek" istiyor gibi görünüyor.Sağda duran yolcular hiçbir fikre sahip değil gibi görünüyor. Bu davranış.
Bir yolcu gazetecilere, "Çok fazla insan olmadığında, yine de sağda durmaya ve solu dışarı çıkarmaya alışıyorum." Dedi. Yıllar önce "Sol ve Sağ Ayak" ı hep tanıtmadınız mı? Sol tarafın aceleyle insanlara gitmesine izin vermeniz gerekiyor, uzun bir süre sonra alışkanlık haline gelecektir. Acelem olsun diye, asansörde de hızlıca yürüdüm, özellikle trenin istasyona girdiğini gördüğümde, yolculuğu geciktirme korkusuyla asansörden hızla inmek istedim. "
Bayan yolcunun ifadesinin bir kısmı istasyon görevlisi tarafından onaylandı. Hat 4'ün Yishan Yolu İstasyonu'nun istasyon görevlisi Xiao Sun, "Yürüyen merdivenin sol tarafında yürüyen insanlar görüyorum. Bazı yolcular hızlı bir şekilde inip çıkmak, hatta selamlaşıp barınak isterken, karşılanan yolcular da kaçınılması gereken çok işbirlikçi. Bu durum, asansörde çok az kişi olduğunda ve sabahın yoğun saatlerinde asansörde insanlar olduğunda ve kimse solda boşluktan çıkmanıza izin vermediğinde ortaya çıkar. "Solda yürümek ve sağda durmak" sizin için zordur. "Muhabir kısa süre önce 1. Hattaki Xujiahui İstasyonu, 3. Hattaki Hongqiao Yolu İstasyonu, 2. Hattaki Zhongshan Parkı ve 4. Hattaki Yishan Yolu İstasyonu'nda pek çok yolcunun asansörlerdeki korkulukları sıktığını ancak neredeyse tüm yolcuların telefonlarını izlediğini gördü. Herhangi bir zamanda görülebilir ve bazıları birbirleriyle sohbet ederken kol dayamasını gevşetir.
Bir yolcu, "Geçmişte, nadiren tırabzanları tutuyordum ve asansöre binerken sık sık cep telefonu kullandım. Şu andan itibaren, gerçekten dikkat etmem ve" baş çardağı "olmamaya çalışmam gerekiyor," dedi.
Asansörlerdeki "baş çardaklar" olağandır
Gönüllüler, "sola gidip sağda durmanın" modası geçtiğini bilmiyor
"Sola gitmek ve sağda durmak uluslararası bir uygulama olmalı. Şimdi bazı yolcular hala yapıyor. Bu doğru değil mi? Bilmiyorum. Bazen yolculara şunu hatırlatıyorum: Acelesi olmayan yolcular, lütfen sağ tarafta durun. Geçip giden arkadaşlar. Görünüşe göre gelecekte bunu söyleyemeyiz. 63 yaşındaki metro gönüllüsü Wang Zhiyong dün gazetecilere verdiği demeçte. Bu sabah, Usta Wang gazetecilere bir mesaj gönderdi: "Bugün metro şirketine sormak için gittim ve şimdi 'sola gidip sağda durmayı' savunmuyorum. Tüm asansörler yeni güvenlik uyarı işaretleri ile değiştirilmelidir."
Usta Wang bir konuda haklı, "Soldan Sola ve Sağdan Yükseliş" gerçekten de yurtdışında ortaya çıktı. Ancak birkaç yıl önce Japonya, Güney Kore, Kanada ve diğer ülkeler bu sloganı birbiri ardına iptal ettiler. Japon Asansör Derneği bir tanıtım duyurusunda şöyle demişti: "Yürüyen merdiven, korkulukları tutması ve hareketsiz durması gereken bir yolcu aracıdır. Son yıllarda yolcuların yürümesi nedeniyle diğer yolcularla temasa neden oldular ve hatta düştüler. Zaman zaman kazalar da oluyor. "
Çin'de Tianjin, Nanjing, Xi'an vb. De "sola gitme ve sağda durma" dan vazgeçmiş ve bunun yerine "sağlam dur ve iyi destek ver" ini savunmuştur.
Muhabir, geçtiğimiz birkaç gün içinde, Şangay metro istasyonunun asansör girişini gözlemledi ve sesin sürekli olarak "lütfen korkulukları tutun, telefona bakmayın, ayaklarınızın altındaki güvenliğe dikkat edin" yayınladığını ve size açık bir şekilde "sola git ve sağda dur" demedi, yeni bir gönderi yayınladığını gördü. Duyuruda, "yürümenin veya koşmanın yasak olduğu" açıkça duyuruldu. Görünüşe göre asansörlerde yolculara hatırlatılması gereken en önemli şey baş çardak olmamak.
Bu asansör bakımda, bu da yolcular için bazı rahatsızlıklara neden oldu
"Tüm güvenlik tehlikeleri mümkün olduğu kadar ortadan kaldırılmalıdır"
Şangay metro istasyonlarındaki tanıtım, esas olarak güvenlik hakkındadır, korkuluk tutmak, cep telefonuna bakmamak ve ayaklarınızın güvenliğine dikkat etmek gibi önlemlerin tanıtımına odaklanır. "Sol ve sağ ayak" uzun zamandır ihmal edilmiştir.
Shanghai Rail Transit'in tüm istasyonlarında yaklaşık 200 büyük LED ekran ve 20.000'den fazla mobil TV ekranında resmi olarak yayınlanan, animasyonlu 3D ve gerçek insanların bir arada sunulduğu bir 3D gerçeklik gösterisi kamu güvenliği tanıtım filmi vardı. Film, asansöre binmenin güvenliğini arttırırken, "Sola Gitmek ve Sağda Durmak" sloganını da ortadan kaldırdı. Bunun yerine, "Sürekli ileriye dönük, yürüyen merdiveni elinde tut ve ona bakma" sloganıyla değiştirildi.
"Bir medeniyet olarak 'Sol ve Sağ Duruş'u savunurduk, ancak asansörler üzerinde dengesiz kuvvet ve yürümenin neden olduğu güvenlik sorunu her zaman vardı. Ayrıca Şangay'daki halka açık yerlerde artık bir" Sol ve Sağ "olmadığını da fark ettim. Bu tür bir ilerleme teyit edilmelidir. Sonuçta, tüm potansiyel güvenlik tehlikeleri en değerli yaşamlar için mümkün olduğunca ortadan kaldırılmalıdır. Avukat Liu Linsheng, Zhoudao muhabirine verdiği röportajda şunları söyledi: Asansör güvenliği aslında yaşamla ilgili bir konudur. Bu konuda her şey bilimsel bir tavır sergilemelidir. Dediği gibi: "On binlerce yürüyen merdiven var, güvenlik ilk şeydir ve asansörler standartlaştırılmamıştır ve akrabalar ağlayabilir."
