"Çifte noktalar" Jeep'in başını ağrıttı. İlk yeni enerji modeli piyasaya sürüldüğüne göre, herhangi bir kurtarma var mı?

2019'daki "Yeni Enerji Araç Tanıtım ve Uygulaması için Önerilen Modeller Kataloğu" nun ilk partisinde, daha az yaygın bir isim gördük, yani GAC Fiat Chrysler Automobile Co., Ltd.'den Jeep. Jeepin mevcut yerli arabalarını bilmelisiniz. Pazar henüz yeni bir enerji modeli başlatmadı, yani bu Jeep'in iç pazardaki ilk yeni enerji modeli olacak.

Tesadüfen Jiang, Hunan Eyaleti Çevre Koruma Departmanı'nın "ÇED Tanıtımı" ndan, GAC Fick'in Changsha'daki fabrikasının K8 PHEV kod adlı yeni bir plug-in hibrit model ekleyeceğini öğrendi. Bu arabanın üretim kapasitesi 12.000 adede ulaşabilir. K8 kod adının temsil ettiği model JEEP komutanıdır.

Aslında, JEEP komutanı PHEV 2018 Pekin Otomobil Fuarı kadar erken tanıtıldı.Bu arabanın görünümü yakıt versiyonundan çok farklı değil, ancak bazı detaylar bu arabayı daha çok benzetecek şekilde ayarlandı. Bu yeni bir enerji aracıdır ve aile tarzı görünümü hala klasiktir.Yedi delikli ön ızgara tasarımı, aracın kare görünmesini sağlar.Grand Commander PHEV, görünümünden Çin estetiğiyle daha uyumludur.

Gövde boyutunda, Grand Commander'ın hibrit versiyonu, orta büyüklükteki SUV benchmark Toyota Highlander'ın dingil mesafesinden 10 mm daha uzun olan 2800 mm'lik bir dingil mesafesi performansına sahip 4873/1892/1738 mm'lik bir gövdeyi hala koruyor. Ancak araç gövdesinin sol tarafında özel bir port bulduk Komutanın yakıt portunun araç gövdesinin sağ tarafında olduğunu bilmelisiniz.Soldaki soket şarj portu olmalı.

Güç açısından JEEP komutanı PHEV, kod adı verilen GME-T42.0T turboşarjlı motor ve elektrik motoru kombinasyonuyla donatılmıştır.Tüm sistemin maksimum gücü 260 beygir gücü, tepe torku 311Nm'ye ulaşabilir ve pil kapasitesi 13Kwh'dir. Şarj yığınında 2 saat içinde şarj edilebilir, 220V güç kaynağı olması durumunda 8 saat sürer. Hibrit sistemin desteği ile otomobilin toplam yakıt tüketimi 1.7L / 100km'ye düşecek ve saf elektrikli seyir menzili 70km'ye ulaşabilir ki bu fena değil.

Aslında GAC Fick'in ilk hibrit modeli olarak komutan PHEV biraz gecikmiş görünüyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan önceki çift puan durumunda, GAC Fick'in 2016 yılında ortalama yakıt tüketim puanı 70.000 puandı. Yeni enerji modelleri Puanlar 0'dır. 2017 yılında çift puan durumu daha da kötüleşti, ortalama yakıt hacmi puanı -140000 puana geldi ve yeni enerji modeli puanı 0 kaldı. Açıkçası 2018'de yeni enerji araçlarına sahip olmayan GAC Fick'in puanları daha da korkunç.

Bu nedenle GAC Fick'in yeni enerji araçlarının tanıtımını arttırması gerekiyor, çünkü mevcut yurtiçi çift puan politikasına göre çift puan değerlendirmesini karşılayamayan otomobil firmaları bir dereceye kadar cezalandırılacaksa, hatta ülkede yasaklanacaklar. Pazar satışları.

Şimdi genel ortamda, FCA Group ayrıca yeni enerji modelleri hazırlamaya başladı ve beş yıl içinde 10 plug-in hibrit model ve 4 saf elektrikli model piyasaya sürmeyi planlıyor.

Aslında, GAC Fick'in mevcut ikilemi sadece çifte puan politikası değil, aynı zamanda yakıt araçları da bir çıkmazda. Verilere göre GAC Fick, 2018 yılında 125.181 araç sattı ve bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 39 puan düşüş gösterdi. GAC Fickin Grand Commander PHEVinin piyasaya sürülmesi, daha çok ürün düzeninin optimizasyonu gibidir. Sonuçta, GAC Fickin Feixiang ve Zhiyue modellerinin iç pazardaki satışları yavaş, Fiat modellerinin üretim kapasitesini düşürüyor ve Jeep Grand Commander PHEVi artırıyor. Model, şüphesiz bir kaynak optimizasyonu olan Jeep'in çift nokta baskısını büyük ölçüde hafifletecek.

Ama büyük bir PHEV komutanı Jeep'i gerçekten kurtarabilir mi? Bu biraz zor görünüyor. Grand Commander'ın yakıtlı versiyonunun satış hacminin tatmin edici olmadığını bilmelisiniz.Maksimum aylık satış hacmi 2.000 adetten fazla ve başlangıç fiyatı 279.800 yuan'a kadar çıkacak.Gelecekteki hibrit versiyon kesinlikle daha fazla olacak. Fiyat yüksek, bu da pek çok insanın cesaretini kırıyor. Sonuçta, orta seviye SUV'lar için referans Highlander sadece 239.800 yuan'dan başlıyor. Bir hibrit model satın alırsanız, BYD Tang (kılavuz fiyat: 23.99-35.99 milyon) daha güçlü görünüyor ve onu hiç bulamıyorsunuz. Bu Amerikan "lüks" SUV'yi satın almanın nedeni sizce nedir?

Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.

Faker ödülündeki bekarlar tilki mutlu son!
önceki
Ne tür bir pasta "iyi bir Çin pastası" olarak kabul edilir, Çin Uluslararası Fırıncılık Fuarı devam ediyor, bu nedenle gurmeler onu kaçırmamalı
Sonraki
"İlerleyin ve Çin Komünist Partisi 19. Ulusal Kongresini karşılayın" Three Gorges Group'un yurtiçi ve yurtdışı projelerinde yeni ilerleme
OMG, Snake'e Karşı: Cheng Ye vahşi oynuyor ve yenilmiş durumda!
Beklenmedik bir şekilde, Lin Chiling seri üretilecek, ancak satış hacmi Luo Yufeng'e dönüştü, neden bu arabalar satamıyor?
NBA'in İkinci Yarısının En Kolay İlk 5 Programı: Doğu Konferansı'nın Zirvesi için Sert Rekabet
Mavi takımın 2 sorunla karşılaşması nasıl çözülür? 4 sayı ve 5 top kaybı, erkek basketbol takımının Guo Ailun'a ihtiyacı var
Wu Lei, ilk 12'de sıfır golle garip bir durumda ve birçok uluslararası oyuncu ana konumunu zorlayabilir
Offshore rüzgar enerjisinden Three Gorges'a bakmak | Bamin'de bu merkezi girişimin hikayeleri nelerdir?
Sırrı Açığa Çıkarma: Ekonomik Monografi "Liu Shibai'nin Seçilmiş Eserleri" neden felsefi notlar içeriyor?
Bir köpek kafası ve üç kurtarıcı takım arkadaşı LOL: güç hakkında hiçbir şey bilmiyorsun!
Yarım yıldan daha az bir süredir piyasada bulunan markanın satış lideri oldu Bu yerli SUV gerçekten bu kadar harika mi?
Önümüzdeki ay, Şangay aşırı limitli araçları ciddi şekilde cezalandıracak! Bu sabah 36 ton büyük boy kargo sadece 2 saatte boşaltıldı!
Scolari, Wang Shangyuan'ın Zhang Linpeng'in yerini almasını istiyor, ancak Süper Lig'in yeni anlaşması nedeniyle pes etmek zorunda kalabilir
To Top