"Yüksek hızlı tren çağına" girmek ve "Mutlu Ekspres" almak, Zhangjiagang halkının uzun yıllardır her zaman dileği olmuştur! Öyleyse, Zhangjiagang yüksek hızlı tren ana istasyonunun inşasındaki mevcut ilerleme nedir?
Zhangjiagang yüksek hızlı tren ana istasyonu, yeni 204 ulusal karayolunun doğu tarafında, şehir merkezine yaklaşık 13 kilometre uzaklıkta yer almaktadır.Bu sabah, muhabir, yüksek hızlı tren ana istasyonun önündeki meydandaki şantiyede toprak kazısı ve temel işlemlerinin burada yapıldığını gördü.
Zhangjiagang yüksek hızlı tren ana istasyonunun önündeki meydanın toplam alanı yaklaşık 34.000 metrekaredir.Karenin tamamında iki kat yeraltında bulunmaktadır.Negatif kat temelde kazılmıştır.
(Konsept harita)
Bunların arasında bodrum katı, toplamda 800'den fazla park yeri olan büyük bir otopark, yaklaşık 90 park yeri olan bir taksi durağı ve elektrikli araç şarj kazıkları da ayrılmıştır. İkinci yeraltı katı, ayrılmış bir metro istasyonudur.
Ayrıca istasyonun önündeki meydanın zemin kısmında ağırlıklı olarak yürüyüş yolları, peyzaj yeşillendirme ve ticari destek tesisleri yer alıyor.
Toplu taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için istasyon binasının kuzey tarafında bir otobüs garajı tasarlanmış ve başlangıçta 8 otobüs kalkış yeri planlanmıştır.
Şu anda istasyonun önündeki meydan düzenli bir şekilde ilerliyor.Tüm hızlı tren ana istasyonun önündeki meydanın ana yapısının bu yıl eylül ayında tamamlanması, mekanik ve elektrik tesisat ve dekorasyon işleri önümüzdeki yıl mayıs ayında tamamlanacak, Şangay-Tong Demiryolu ile eş zamanlı olarak haziran ayında devreye alınacak.
Herkese bir güzel haber daha! Jiangsu Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolunun Suzhou bölümünün inşaatı 1 Nisan'da başlayacak!
Hattın tamamının tamamlanmasının ardından, Zhangjiagang, Changshu ve Taicang, ilk 100 il ve ilçede 1,6 trilyon GSYİH'ye sahip "Yangtze Nehri Deltası Dostlar Çemberi", yüksek hızlı trenlerin olmadığı tarihe veda edecek!
1. Jiangsu Nanyanjiang Yüksek Hızlı Demiryolu Projesine Genel Bakış
Jiangsu Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolunun tasarım hızı saatte 350 kilometre, ana hat uzunluğu 278,53 kilometre Nanjing South, Jurong, Jintan, Wujin, Jiangyin, Zhangjiagang, Changshu ve Taicang'da 8 istasyon bulunmaktadır. İstasyon, Şangay-Tong Demiryolunun ilk aşamasıyla Şangay'a bağlanır.
Planlama ve tasarıma göre Suzhou bölümünün tamamı yaklaşık 101 kilometre, bunun Zhangjiagang bölümü 38,5 kilometre, Changshu bölümü 38 kilometre ve Taicang bölümü 24,5 kilometre.
2. 1 Nisan'da Suzhou bölümünün inşaatına başlandı
Jiangsu Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolunun Suzhou bölümünün 1 Nisan'da yerinde inşaatına başlayacağı anlaşılıyor.
Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolu, 8 Ekim 2018'de yapımına başladı. Şangay-Nanjing Koridorunun ikinci şehirlerarası demiryoludur ve Suzhou Şehri tarafından planlanan "Feng" şeklindeki demiryolu ağının "üç yatay ve bir dikey" ile önemli bir parçasıdır.
İnşaat programına göre, Nanyanjiang Şehirlerarası Demiryolu, 2020 yılının Haziran ayı sonunda Şangay-Tong Demiryolu'nun açılmasından önce paralel bölümün senkronizasyon tesisleri için inşaat yatırım iş yükünün% 90'ının tamamlanmasını gerektiriyor.
Her ilerleme, Zhangjiagang'daki yüksek hızlı trene binme günlerinin yaklaştığı anlamına geliyor!
kaynak: iSuzhou