Foshan gıda teslimatı, ekspres teslimat vb. Gibi belirli endüstrilerdeki motosikletler kayıtlıdır ve kontrollü yollardan geçebilir
19 Haziran'da, Foshan Belediyesi Asayiş Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi, "On Bin Eve Emniyetli Giriş" Vaaz Töreni düzenledi, Belediye ve İlçe "E-Bisiklet Duyuru Grupları" nı kurdu ve "Foshan Şehri Elektrikli Bisiklet Yönetim Yönetmeliği (Görüş için Taslak)" (Bölüm 2) Daha fazla yorum için "İdari Düzenlemeler" olarak adlandırılır). Bunlar arasında, "bir kişi (ehliyet), bir araç" prensibi kullanılarak, elektrikli bisikletler plakada yer alır ve kontrol yolu bölümleri çizilir.Paket servis gibi belirli sektörlerdeki araçlar dosyalandıktan sonra geçebilir.
Bundan önce Foshan Kamu Güvenliği Bürosu, 2449 kişinin katıldığı bir anket araştırması başlattı ve bunların% 70'inden fazlası elektrikli araçları kaydetmenin uygun olduğunu düşünüyordu. Elektrikli bisikletler için bir sertifika (kişi) tek bir elektrik tescil politikasının uygulanmasına ilişkin olarak, yaklaşık% 67,37'nin uygulanabilir olduğu düşünülmektedir.
Eski ulusal standart elektrikli bisikletler için iki yıllık geçiş döneminde, yaklaşık% 56,88'i kabul etti, yaklaşık% 11,8'i çok uzun olarak kabul edildi, yaklaşık% 13,07'si çok kısa olarak kabul edildi ve% 11,9'u bir geçiş dönemi belirlememeyi önerdi .
Yeni ulusal standardı karşılamayan ve CCC sertifikası almamış 15 Nisan'dan sonra satın alınan elektrikli bisikletlerin geçiş plakası alamayacağını belirtmekte fayda var. "İdari Yönetmelikler", kayıtsız elektrikli bisikletlerin Foshan'dan geçmesinin yasak olduğunu açıkça belirtti.
"İdari Yönetmelikler" e göre, trafik polisi departmanı, elektrikli bisikletlerin kontrollü bölümlerini planlayacak ve paket servis, gazete ve dergiler gibi insanların geçim kaynakları ile yakından ilgili belirli endüstrilerde elektrikli bisikletlerin dosyalandıktan sonra kontrollü bölümlere aktarılmasını planlayacak.
"Ekspres teslimat endüstrisi için, Foshan'daki ekspres teslimat ve paket servisler gibi özel üç tekerlekli bisikletler için bir yönetim planı hazırlamak üzere Belediye Posta İdaresi ile birlikte çalıştık. Yönetim planı aynı zamanda ilgili departmanlardan ve ilgili sektörlerden de görüş istiyor." Foshan Kamu Güvenliği Bürosu Trafik Polisi Bölümü Kapsamlı Bölümü Polis Zhan Dongfang, bir sonraki adımın endüstri birliklerinin öz disiplini yoluyla yönetimi uygulamak olduğunu ve bu tür araçların dosyalandıktan sonra kontrollü yollardan geçebileceğini söyledi. Kontrol bölümü ile ilgili olarak, trafik polisi departmanı da ilgili taslakları hazırladı, ancak çeşitli departmanlar hala kontrol bölümünün hangi bölümünün orijinal alanla karşılaştırılacağını tartışıyor.
"İdari Yönetmelikler", sarhoş olduktan sonra elektrikli bisiklet kullanma da dahil olmak üzere sekiz davranışı listeler.Aynı karayolu trafik yasasının başka bir ihlali durumunda, kamu güvenlik organının trafik yönetimi departmanı yasadışı kaydı kredi sistemine aktaracak ve kredi Foshan web sitesinde listeleyecektir. Kara listeye alın ve sahtekarlığı duyurun.
Kredi cezalarının (danışma sistemine dahil) ve elektrikli bisikletlerin yasadışı faaliyetlerine yönelik para cezalarının kullanımı için, yaklaşık% 52,23 sadece para cezalarını,% 25,72'si yalnızca para cezalarını,% 12,37'si yalnızca kredi cezalarını destekledi ve% 9,68'i bunun bir etkisi olmadığına inanıyordu. Zhan Dongfang, elektrikli bisikletlerin ciddi ihlallerini düzenli olarak nasıl ortaya çıkaracağını hala araştırdığını ve ayrıntıların hala araştırılmakta olduğunu belirtti.
Bir sonraki takip yönetiminde, elektrikli bisiklet modeli nispeten küçüktür ve plaka nispeten küçüktür ve trafik polisi, mevcut elektronik polisi yükseltecek ve elektrikli bisikletlerin yasadışı trafiğini yakalayacaktır.
Yasadışı elektrikli bisikletler için maksimum para cezası miktarıyla ilgili olarak, yaklaşık% 46.18, 20 yuan'ın üzerinde ve 50 yuan'ın altında para cezalarının belirlenmesini destekledi ve yaklaşık% 39.57, 50 yuan'ın üzerinde ve 100 yuan'ın altında para cezalarının belirlenmesini destekledi.
Ayrıca, yeni ulusal standardı karşılayan elektrikli bisikletlerin maksimum tasarım hızı 25 km / saate ulaşabilse de, motorsuz şeritlerde maksimum hız, "İdari Yönetmelikler" uyarınca 15 km / s'yi geçemez. Polis, motorsuz şeritlerin olmadığı yollarda bile hız sınırının 15 km / s olması gerektiğini hatırlattı.
"Yeni ulusal standart araçlar" ve "standart olmayan araçlar" (yeni ulusal standardı karşılamayan ve CCC sertifikası almamış elektrikli araçlar) arasında hızlı bir şekilde ayrım yapın
Standart olmayan araç küçük bir sertifikadır
Yeni ulusal standart araç bir CCC sertifika sertifikasına sahiptir
Standart olmayan araç farları daha göz kamaştırıcı
Yazan: Güney Metropolis muhabiri Yang Yunyi
