Skoda Vision IN konsept otomobili 2020 Yeni Delhi Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
5-12 Şubat tarihleri arasında Skoda VISION IN konsept otomobili 2020 Yeni Delhi Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Skoda VISION IN konsept otomobil, markanın MQB-A0-IN platformunu temel alan ilk modeli olup Hindistan pazarı için tasarlanmış ve üretilmiş olup, markanın Hindistan pazarındaki orta büyüklükteki SUV modellerinin gelişim yönünü yorumlamaktadır. Skoda'nın Volkswagen Grubu içindeki rolü giderek daha önemli hale geldi. 2018 Haziran ayından bu yana grubun Hindistan pazarındaki iş geliştirmesinden sorumlu oldu. "Hindistan 2.0 Planı" nın ikinci aşaması olarak, gelecekte "Hindistan Malı" modellerini ihraç etme fırsatları arayacak. . Grubun Hindistan pazarındaki konumunu daha da güçlendirmek için Volkswagen Grubu, "Hindistan 2.0 Planı" için 1 milyar euro (yaklaşık 7.73 milyar yuan) yatırım yaptı ve bunun 250 milyon eurosu (yaklaşık 1.93 milyar yuan) ürün geliştirme için kullanılacak.
"Hindistan 2.0 Planı" nın önemli bir kilometre taşı olarak, Ekim 2019'da, Volkswagen Grubu'nun Hindistan'daki üç binek otomobil şirketi yeni bir KODA AUTO Volkswagen India Private Limited oluşturmak için resmen birleşti. Birleştirilen şirket, çeşitli departmanlar arasındaki karşılıklı işbirliğini güçlendirir, karar verme süresini kısaltır ve sinerji etkisinden tam olarak yararlanabilir ve iş verimliliğini artırabilir. Ortak girişimin ürün matrisi, Skoda marka ve Volkswagen marka modellerine ek olarak, farklı pazar segmentlerinin ve müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayacak 30'a yakın modelle Audi, Porsche ve Lamborghini modellerinin üç markasını da içeriyor. İleriye dönük bir otomobil markası olan Skoda Volkswagen India Pte Ltd, esas olarak MQB-A0-IN platformunun araştırma ve geliştirilmesinden ve Volkswagen Grubu'nun Hindistan pazarındaki işinin sürdürülebilir gelişiminden sorumlu olacak.
KODA AUTO CEO'su Bernhard Maier şunları söyledi: Hindistan, Volkswagen Grubu için en umut verici pazarlardan biridir. Bir buçuk yıl önce, 'Hindistan 2.0 Planı'nın lansmanı, grubun gelirinin sürekli büyümesinin temelini attı. Çeşitli modellerin ve pazar segmentlerinin geliştirilmesi için Volkswagen markasıyla çalışarak 2025 sonuna kadar% 5 pazar payı elde etmeyi umuyoruz. Şu anda, "Hindistan 2.0 Planı" na dayalı olarak geliştirilen ilk model grubu projenin son aşamasına girdi. Skoda VISION IN konsept otomobili ilk kez tanıtılan ilk seri üretilen modelin gelişme yönünü tam olarak gösterdi. "
Şu anda, yeni MQB-A0-IN platformu üzerine inşa edilen araçların% 95'i Hindistan'da yerel olarak üretilecek.Piyasaya yakınlık ilkesini sağlamak için Skoda, Ocak 2019'da Hindistan'ın Pune kentinde yepyeni bir teknoloji merkezi kurdu. Ek olarak, Skoda VISION IN konsept otomobil, Skoda'nın orta boy SUV modellerinin geliştirme yönünü tam olarak gösterirken markanın klasik tasarım unsurlarını sürdürüyor. Skoda VISION IN'in üretim versiyonu 2021'in başlarında piyasaya sürülecek. Bu model, MQB-A0-IN platformunu temel alan ilk model olacak. Skoda Vision IN konsept otomobil, geniş bir iç mekana sahip ve çeşitlendirilmiş ve öncü teknolojilerle donatılmış, gövde uzunluğu 4.256 metre, dingil mesafesi 2.671 metre, 1.5 TSI benzinli motor ve 110 kilovat çıkış gücü ile donatılmış.
Skoda VISION IN konsept otomobilin LED farları, arka lambaları, hava giriş ızgarası ve arka göz alıcı ışık şeritlerinin tümü, Skoda VISION IN'i oldukça tanınan kılan, kısmen aydınlatılmış kristal kesim elemanlar kullanıyor. Parlak turuncu metalik görünümü, yaşam ve yaratma tutkusunu yansıtır.
Modern teknoloji, geleneksel Hint tasarımı ve yeşil malzemelerin mükemmel kombinasyonu
Skoda Vision IN konsept otomobilin iç mekanı, modern teknolojiyi, yenilikçi yeşil malzemeleri geleneksel Hint tasarımı ve Bohemya kristal sanatıyla birleştiriyor. Kontrol panelinin tasarımı, geleneksel kumaş desenlerini basmak için el oyması ahşap plakalar kullanan Hint tekstil baskı tekniklerinden esinlenmiştir. Koltuğun derisinde yenilikçi ravent bitkisi organik deri, meşe deri ve atılmış ananas yapraklarından yapılmış deri kullanılıyor. Tavan kaplaması yenilenebilir plastik elyaftan yapılmıştır ve döşeme şeritleri gerçek kristalden yapılmıştır. Gösterge panelinin ortasındaki kristal yardımcı modül, 12,3 inç (31,24 cm) bağımsız merkezi ekran, kişiselleştirilmiş sanal kokpit ve 7 vitesli DSG vites kutusundaki kabloyla vites değiştirme teknolojisi de markayı canlı bir şekilde gösteriyor Dijital başarılar.
(Xinmin.com, bu makaleyi araba bilgilerini iletmek amacıyla yayınlar ve bu web sitesinin görüşlerini temsil etmez)
