1986'da Farnborough Air Show'da görülen EAP doğrulama makinesi Super Fan Typhoon prequel
Eylül 1986'da Farnborough Air Show'a yeni bir misafir geldi ve British Aerospace Corporation tarafından geliştirilen bir teknik doğrulama uçağı ilk kez sahneye çıktı. Çift motorlu delta kanatlı bir kanard düzeni ile, mevcut anlayışa dayanan bir Typhoon savaş uçağıdır, ancak o zamanlar bir EAP teknolojisi doğrulama uçağı olarak adlandırılmıştır.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
Çift motorlu tek koltuklu delta kanat düzeni, göbek hava girişi, iki büyük kanard oldukça dikkat çekicidir.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknik doğrulama makinesi başlangıçta çift dikey kuyruklu bir arka gövde bölümü üretmeyi planladı, ancak maliyetleri düşürmek için "Storm" avcı uçağının arka gövdesi doğrudan uygulandı.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknolojisi göstericisi, temel olarak yapı, malzemeler, aerodinamik, aktif kontrol, dijital havadan elektronik ekipman ve elektronik kokpitler dahil olmak üzere savaşçıların çevikliğini geliştirmek için çeşitli yeni teknolojileri keşfetmek için kullanılır. EAP'nin geliştirilmesi 1983 yılında başladı ve İngiliz hükümeti ile British Aerospace Corporation tarafından ortaklaşa yatırıldı, ancak sadece bir tane üretildi ve ilk test uçuşu Ağustos 1986'da tamamlandı.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
İki RB199-34RMk104D turbofan motorla donatılmış olan tek bir ünite, maksimum 40.0 kN (4082 kg) itme ve 75.5 kN (7704 kg) art brülör itme gücüne sahiptir. Göbek üzerindeki dikdörtgen hava girişi benimsenmiştir ve hava giriş verimini korumak için açılma açısı hücum açısına göre ayarlanabilir.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknolojisi, uçağın boş ağırlığı 10.000 kg, uçakta maksimum yakıt kapasitesi 4535 kg, maksimum kalkış ağırlığı (harici ataşman olmadan) 14535 kg, maksimum seviye uçuş hızı M2.0'dan yüksek ve yüksek irtifada 4 BAE "Sky Flash" veya AIM-120A havadan havaya füze ile donatılmıştır. Aşağıdaki resim EAP doğrulama makinesinin harici durumunu göstermektedir: Harici eklenti dolu ise, savaş gücü seviyesi doğrusal olarak yükselecektir.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknik doğrulama uçağı ilk olarak İngiliz pilotları tarafından hava gösterisinde gösterildi ve ardından İtalyan ve Batı Alman test pilotları da uçağın test uçuşu değerlendirmelerini gerçekleştirdi.Geri bildirimler, EAP'nin inanılmaz performansa, güçlü manevra kabiliyetine ve kolay kontrole sahip olduğudur.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
Bununla birlikte, Birleşik Krallık projeye 180 milyon sterlin yatırım yapmış olsa da (uçak gövdesi yapısı için 115 milyon, havadan elektronik ekipman ve uzaktan kumandalı kontrol sistemi için 65 milyon), ancak bu model de çok ümit verici olarak görülüyor, ancak sonunda Ancak ısrar edemedi. Birleşik Krallık her zaman Avrupa ülkelerinin ortaklaşa bir Eurofighter geliştirmesi gerektiğine inandığı için, bu tür bir nimet ve paylaşım ruhu övgüyü hak ediyor. 1 Mayıs 1991'de, EAP doğrulama uçağı test çalışmasını sonlandırdı, toplam 195 saat 21 dakika uçtu ve birçok kez Mach 2 hızını aştı.Son olarak, Typhoon savaş uçağında EAP teknolojisi kullanıldı.
EAP teknolojisi doğrulama makinesi
Tamamen dış "Tayfun" savaşçısı
