200.000 "en tasarruflu" araba burada!
Çinliler yüzü seviyor ve araba satın almak "yüzü kurtaran bir proje". Çoğu insan için, hayatlarında ilk kez bir araba satın almak, sadece arabanın kolay sürülebileceğini ve kullanılacağını değil, aynı zamanda arabanın kendilerine "uzun bir yüz" vereceğini umuyor. Bir araba çoğu insan tarafından nasıl alkışlanabilir? Her şeyden önce elbette yeterince büyük ve yeterince güzel bir tasarıma sahip olmalı, ikincisi marka ve modelin iyi bir üne sahip olması, o zaman hangi otomobil 200.000 fiyatla en çok yüze sahip? Ardından, Uncle Brick herkese tanıtmak için SUV ve arabalar seçer.
Zhuan Amcanın yorumu: Trumpchi, sadece birkaç gün önce resmi bir duyuru yayınlayarak, GS8'in üretim kapasitesinin, Aisin dişli kutularının yetersiz tedariki nedeniyle önümüzdeki birkaç ay içinde 7000 adetle sınırlı olacağını ve GAC Group genel müdürü Feng Xingya, dün bunu açıkladı. Çünkü GS8 çok iyi satıyor. Birkaç aydır 10.000 adetten fazla satış hacmi şimdiden aylık 3.000 adetlik orijinal tahmini aştı Şanzımanın üretim kapasitesi gerçekten yetişemiyor. GS8 aç olmayacak değil. Pazarlama.
GS8'in tüketiciler tarafından çok tanındığı görülebiliyor ve ana nedenlerinden biri sadece geniş ve ferah değil, aynı zamanda parlak bir tasarıma sahip olmasıdır.Ön yüzü oldukça farklı ve bir bakışta çok yüzlü ve Trumpchi Markanın son yıllardaki itibarı da iyi iş çıkardı, bu nedenle GS8'i kullanmak size uzun bir görünüm kazandırabilir.
Zhuan Amca'nın yorumu: Great Wall tarafından piyasaya sürülen en yeni üst düzey SUV markası olan WEY, yalnızca Çin Seddi çalışanlarının değil, aynı zamanda ülke çapındaki tüketicilerin güvenilir ve bağımsız üst düzey modeller için beklentilerini de taşıyor.İlk VV7 modeli iyi olarak kabul ediliyor. Cevap sayfası iç ve dış tasarımlarla doludur, özellikle VV7s spor versiyonu dinamik ve benzersiz bir ön yüze sahiptir ve arkadaki çift egzoz boruları çok güçlüdür.
WEY VV7'ler de etkileyici boyutlara sahip, özellikle dingil mesafesi 2950 mm'ye ulaştı, alçak gövde tasarımı ile yanları ince ve atmosferik görünüyor. Alçak gövdesinin arabadaki baş boşluğunu etkileyeceği konusunda endişelenmenize gerek yok, çünkü VV7 standart olarak iyi bir açıklık hissi sağlayabilen panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır ve diğer konfigürasyonları da yeterli ve genel sürüş konforu Aynı zamanda çok iyi, bu yüzden satın almak bir yüz ve çok uygun.
Uncle Brick Yorum: Explorer aynı zamanda son iki aydır piyasada bulunan yeni bir otomobildir.Yeni bir Chevrolet arabası olarak yüksek bir fiyata satılmamaktadır. 174.900'den satılmaktadır ve oldukça naziktir. 2.7 metreden fazla dingil mesafesine sahip orta büyüklükte bir SUV olduğunu bilmelisiniz. Ortak girişim markaları arasında bu, sınıfının en ucuzu. Kaşifin şekli çarpıcı olmasa da çizgiler sert, ön tasarım agresif, arka tasarım bireysel ve işçilik birinci sınıf. Sadece 200.000 kişilik bir giriş modeli satın alabilseniz bile, konfigürasyon ve güç güvenilir ve satın almaya değer.
Uncle Brick'in yorumu: Yeni A3, orta vadeli bir facelift modelidir.Yeni Nisan ayında piyasaya sürüldü.Başlangıç fiyatı eski modelden biraz daha yüksek, ancak üst uç fiyatı önemli ölçüde düştü. A3 sadece kompakt bir sedan olmasına rağmen, büyük bir gövdesi ve abartılı bir alanı olmayan, en büyük yüzü olan aracın ön tarafına Audi logosu asılır.Giriş seviyesi modeli 200.000'in başlarında kazanılabilir.Eğer kredi ile araba satın almayı seçerseniz , Basınç daha az. Her durumda, bu fiyata bir Audi satın almak birçok insanı mutlu etmek için yeterlidir.
Uncle Brick Yorum: Önerilen modelin resmi fiyatına bakıldığında, 200.000'i aştı, ancak aslında, Passat'ın şu anda ülkenin çoğu yerinde on binlerce indirimi var, bu yüzden aslında 200.000'e bir Passat satın almak tamamen mümkün. Sonra gerisi elbette ... Passat iç pazardaki en başarılı ve tanınan orta seviye otomobil olup Volkswagen markasının bilinirliği de yüksek.Aynı zamanda genel kalitesi yüksek ve geniş bir iç mekanı var.Hem ev içi hem de ticari kullanıma uygun. Yüze sahip olmak için yeterli.
Uncle Brick Yorum: Borui'den önce, yerli markaların da üst düzey pazara giren bazı orta seviye arabaları vardı, ancak satışların çoğu kasvetliydi.Bunun nedeni, genel kalitenin gerekli seviyeye gelmemesidir. Daha mükemmel işçilik ve daha yüksek kalite ile tüketicileri etkilemiş, daha düşük arıza oranı ve bakım oranı ile pazardaki itibarını korumuştur. Elbette, hem içeride hem de dışarıda yüksek derecede özgünlüğü olan ve kime benzedikleri konusunda alay edilmeyecek tasarımlar da var. Sonuç olarak, Borui size yüz verebilecek, yerel olarak üretilmiş orta boy bir otomobildir ve 200.000'e satın aldığınız en üst model zaten en üst modeli ve konfigürasyonun zenginliği fiyatla karşılaştırılamaz ve 200.000 çok değerlidir.
