Günümüzde otomobillerin yaygınlaşmasıyla, insanlar otomobillerin performansına ve çeşitli yönlerine gittikçe daha fazla önem veriyor.Medya için, genellikle satış sıralaması ve güvenilirlik sıralaması gibi bazı sıralamalar oluyor. Ayrıca araç olarak araçlar her zaman sorunla karşılaşacaklardır.Şu anda bazı medyalar da şikayet sayısına göre sıralama yapmışlardır.Belirli bir bakış açısıyla, böyle bir sıralama nispeten güvenilirdir.
O halde geçen ay şikayetlerin sıralamasına bir göz atalım, bu listenin ön saflarında yer almak tabi ki iyi bir şey değil. Ama neyse ki araba şu anda çok hızlı gelişiyor ve belki zamanında çözülebilecek sorunlar varsa kendi markam için çok faydalı olacaktır. Bu sıralamayı analiz ettik ve ilk 20'de ortak girişim markaları hala listede ve listede beş yerli üretim araba var. Şimdi bu arabalara bir göz atalım.
Bu listeye girip çok fazla şikayet alabilmek, bir yandan arabanın gerçekten bir sorunu olmasından kaynaklanıyor olabilir, diğer yandan kendi arabanızın satışının hala belirli avantajlara sahip olduğunu gösteriyor. Sonuçta, bir arabanın aylık satış hacmi 100'ün altındaysa, 200 şikayetin olması imkansız olduğu tahmin ediliyor. Daha fazla şikayet alan yerli yapım otomobiller arasında Roewe RX5 listede ve onarım için sıralanmış başka bir araba mı var?
Yerli otomobiller arasında en çok şikayet edilen Chery'nin ürettiği Arrizo 5, lansmanından sonra da pek çok arkadaş tarafından beğenildi. Kompakt bir otomobil olarak Toyota'nın Vios'ları ile karşılaştırılabilir ve fiyatı 40.000 ile 90.000 arasında olması ona iyi bir fiyat avantajı sağlıyor. Bu listeden şikayet sayısında dördüncü sırada yer aldığını ve aynı zamanda en yerli otomobil modeli olduğunu görüyoruz. Medyanın dediği gibi araba tamirleri için bir kuyruk olduğu doğru mu? Görünüşe göre Chery kaliteye çok dikkat ederken hala bu sorunları bir an önce çözmeye çalışıyor.
Yerli otomobiller arasında ikinci sırada yer alan Trumpchi GS4, tabii ki bu otomobilin Guangzhou Automobile tarafından lanse edilen daha başarılı bir model olduğu da söylenebilir.Ekim ayında satışlarının 20.000'i aştığı görülebiliyor. Yerli otomobillerin eski bir sorunu olarak, motorunun anormal gürültüsü de herkesin çok üzücü bulduğu bir şey, özellikle dağ yolundayken, neredeyse herkesi dayanılmaz bir noktaya getiriyor. Bu ürünün gelecekte geliştirileceğine inanıyorum.
Roewe RX5, bu listede yerli otomobiller arasında üçüncü sırada yer alıyor. Aslında Roewe altında çok satan bir model ve kendine özgü tasarımı ve konfigürasyonu herkesi çok beğeniyor, bu nedenle Ekim ayında da yaklaşık 25.000 adet sattı. Şikayet anında hala anormal bir gürültü sorunu olduğunu görüyoruz. Öyle görünüyor ki yerli otomobillerde anormal gürültüyle ilgili bazı sorunlar var, gerçekten arabanın kalitesinden mi kaynaklanıyor?
Dördüncü sırada yer alan Refine S3, önceki iki model kadar iyi satmıyor. Aylık satış hacmi bin civarında ama fiyatı hala çok uygun ... 10.000'e yakın indirim ile daha iyi bir fiyat-performans oranına sahip görünüyor. Daha sonra iyileştirilmesi beklenen lastik yeme ve anormal gürültü gibi eksiklikleri daha belirgindir.
Beşinci sırada Changan CS75 var. Herkes bu otomobile çok aşinadır ve satışları ve dikkati ön planda olduğundan birçok arkadaş bu arabayı kendi araba satın alma hedefi olarak görür. Bununla ilgili başlıca şikayetler paslı gövde, artan motor yağı ve yüksek yakıt tüketimidir. Bu sorunlar aynı zamanda yerel olarak üretilen arabalarla ilgili sorunlar gibi görünüyor.
İnanıyorum ki bu arabalar bu sorunları iyi çözebilirlerse yine de ortak girişim markasında belirli bir satış avantajına sahip olabilirler, görmeyi umduğumuz şey bu, bu sorunları ne kadar süre çözebilir sence?