Hala BBA izliyor musunuz? Bu lüks marka SUV'yi 200.000 yuan'dan daha ucuza satın alabilirsiniz!
Japon işçiliğinin kalitesini ve Amerikanın kaslı görüntüsünü seviyorsanız Infiniti tam size göre. Infiniti markası, Nissan'ın sahip olduğu üst düzey bir lüks markadır ve 1989'da ABD pazarı için özel olarak başlamıştır. Daha sonra, iyi bir itibar ve satış elde ettikten sonra Nissan, onu Çin dahil diğer pazarlara tanıtmıştır.
Infiniti'nin önceki çevirisi "sonsuz" idi ve M, G, EX, JX, FX, QX adlı serileri artık nispeten daha organize olan Q, QX ile birleştirildi.
Şu anda Infiniti, Q50L sedan ve QX50 SUV modelini üretiyor.Bu iki model ana satış gücü ve ESQ, QX30, QX60, QX70 ve QX80 de Çin'de ithalat yoluyla satılıyor. Yetkili doğrudan satış verilerini yayınlamasa da, verilerin tüm yönleriyle 2018 yılında yurt içi satış hacmi 28.900 araç ile lüks markalar arasında onuncu sırada yer aldı.
Satış hacmi yüksek olmasa da piyasadaki görünürlüğü aslında oldukça yüksek, görünüşü basit ve atmosferik olduğu için yolda fark edilmesi görece kolay. İnanıyorum ki pek çok insan bu markayı beğendi ... Bugün Infiniti'deki tüm SUV'leri sizin için hangisinin en iyisi olduğunu görmek için size zorlayacağım.
Uncle Brick Yorumlar: Infiniti ESQ, Nissan Juke'nin standart bir yedek modeli olarak da kabul edilebilir. Bu arabanın ana odak noktası genç ve dinamik, çok canlı ve tasarımında modası geçmiş, çok dikkatsiz ve başına buyruk gençler için uygun görünüyor.
Farklı insanların ESQ için iki aşırı tercihi vardır, bazıları alternatif bulur, bazıları çirkin bulur. Bölünmüş farların tasarımı yeni değil, ancak ESQ gibi ESQ'nun genişlik ışıklarını ve dönüş sinyallerini doğrudan otomobilin önünden tasarlaması son derece nadirdir ve aşağıdaki yuvarlak uzak ve yakın entegre farlar sevimli. Bakılması gereken dört taraf var. Gövdeden farklı renklerde dikiz aynaları, Binzhi'ye benzer gizli arka kapı kolları, 18 inç çok kollu büyük tekerlekler ve pedallar (bu kadar kısa bir araba için buna ihtiyacınız olduğuna emin misiniz?). Arka bumerang arka lambası ve arka kanat kombinasyonu çok sportif görünüyor.
Uzaya gelince, bu ESQ'nun bir eksikliğidir.Sonuçta, sadece 4 metre uzunluğunda küçük bir SUV'dir.Arka alanda nispeten gerilmiştir, ancak gençler için, şekillendirildiği sürece arka çok fazla kullanılmayabilir. Başka ne çekildiği önemli değil. Şu anda ESQ 50.000'den fazla indirimle birçok yerde hala satışta, bu markayı beğendiyseniz ve sınırlı bir bütçeniz varsa, düşünebilirsiniz.
Uncle Brick'in yorumu: QX30 aynı zamanda ithal bir modeldir.Ön yüzünde çift kemerli bir hava giriş ızgarası tasarımı kullanılmıştır.Bu aile tarzı tasarım stili, bu arabayı oldukça tanınabilir kılmaktadır. QX30 ve Mercedes-Benz GLA aynı MFA modüler platforma aittir ve motor şanzıman şasisi aynıdır.QX30'un bir Alman SUV olduğu söylenebilir. Yurtiçi GLA, QX30'dan biraz daha yüksek fiyatlandırıldı .. Nispeten, QX30 biraz daha uygun maliyetli. Ve stil açısından, QX30'un keskin far tasarımına sahip geniş hava girişi aslında daha agresif ve radikaldir.GLA ile karşılaştırıldığında, daha yuvarlak şekli kişiliğe sahip genç insanlar için daha uygundur.
QX30'un iç tasarımı, iç mekanıyla tanınan Mercedes-Benz GLA kadar iyi olmasa da, malzemeleri hala lüks, geniş bir yumuşak kaplama alanı ve kahverengi ve siyah iki renkli kollokasyon kullanımı, genel lüks duygusu iyi. QX30, 1.6T veya 2.0T motorla donatılmıştır.Göreceli olarak, 1.6T modelinin gücü yeterlidir, ancak 2.0T versiyonu aslında uygun maliyetlidir, çünkü aynı motor Mercedes-Benz GLA'da yüksek ve düşük güce ayarlanmıştır ve QX30 ile donatılmıştır. Yüksek güçlü motor, fiyatı nispeten daha düşük.
Uncle Brick Yorumlar: QX50 en çok satan Infiniti SUV, nedenlerinden biri de yurtiçi durumu sayesinde indirim oranının da çok yüksek olması ve birçok yerde 70.000'den fazla fiyat indirimine ulaşmış olması.
QX50'nin rakibi, Cadillac XT5 ve Volvo XC60 gibi lüks markaların orta boy SUV'si. Ben şahsen görünüşünün daha gelişmiş olduğunu hissediyorum.Diğer Infiniti'ye benzer tasarımının yanı sıra, ızgara, pencereler, arka kısım vb. Kalın kromla süslenmiş ve genel hatlar daha dolu ve kaslı. Orta büyüklükte bir SUV'un sahip olması gereken şey budur.
İç mekanın lüks atmosferi, her yerde masif ahşap, deri, yumuşak kaplama vb. İle iyi yaratılmıştır. Gösterge panelinin sağ tarafından uzanan kavis, kol dayama kutusuna ulaşmak için kıvrılır.Asimetrik tasarımı çok estetiktir ve bir çevre hissi uyandırır ve ayrıca alan kullanım oranını arttırır.
Nissan Teana piyasaya sürüldüğünde, donatıldığı VC-Turbo değişken sıkıştırma oranlı motor büyük ölçüde tanıtıldı ve birçok kişi bu motoru tanımaya başladı. Ama aslında, ilk seri üretilen VC-Turbo değişken sıkıştırma oranlı motor ilk olarak QX50'ye uygulandı.QX50'nin 2.0T yüksek ve düşük güç değişken sıkıştırma oranlı motoru 8: 1 ila 14: 1 arasında bir sıkıştırma oranına sahip olabilir. Aralarındaki kademesiz ayar sadece yakıttan tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda daha fazla güç çıkışı sağlar ve CVT sürekli değişken şanzıman, toplam gücü daha pürüzsüz hale getirir. Mevcut tüm Infiniti QX50 serilerinin, amortismanı azaltırken emisyonları karşılayan ve daha uygun maliyetli olan ulusal VI modelleri olduğunu belirtmekte fayda var.
Uncle Brick Yorumlar: QX60'ın selefi JX'tir ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışları çok iyidir.Çin'e ithal orta ve büyük 7 koltuklu SUV olarak tanıtılmıştır. Mevcut model artık 3.5L büyük deplasmanlı bir motorla donatılmadı ve tüm sistem, CVT sürekli değişken şanzımana uygun bir 2.5T hibrit güçle donatıldı. Daha güçlü güç çıkışı sağlarken, aynı zamanda enerji tüketimini daha da azaltabilir ve daha çevre dostu olabilir.
Orta ve büyük bir hibrit SUV olarak en yüksek fiyat yaklaşık 600.000'dir ve bu oldukça pahalı gibi görünmektedir. Ama aslında, Lexus RX 450h'nin aynı seviyesinin fiyatı başlamak için 640.000 yuan'a çıktı ve boyutu QX60'tan daha küçük, sadece 5 versiyon var. Nispeten konuşursak, QX60 hala uygun maliyetli.
Aile tarzı tasarımı korurken, figür, boyutu nedeniyle çok iri ve otoriter. Bu seviyede, iç mekan artık moda rotasını izlemiyor, nispeten daha sağlam ve şık, kırklı ve 50'li yaşlarındaki başarılı insanlar için daha uygun.
Uncle Brick Yorumlar: QX70, ünlü VQ serisi 3.7L doğal emişli motorla donatılmış FX'ten yeniden adlandırıldı, maksimum çıkış 351 beygir gücüne ulaşabilir, şanzıman 7 vitesli otomatik manuel şanzımanla eşleşebilir.
Şu anda üretimin durdurulduğu durumda olan tek bir QX70 modeli var. QX70'in kendi kardeş modellerine göre hiçbir avantajı yok ve fiyatı daha yüksek, ancak boyut ve konfigürasyon açısından QX60 kadar iyi değil ve iç mekan nispeten eski ve lüksten yoksun. Bir zamanlar hızlı geri dönüşlü bir gövde tasarımıyla dünya ile karşı karşıya kalan QX70 şaşırtıcı, ancak şimdi nispeten konuşursak, ürün gücü bu hissi desteklemek için yeterli değil ve baskının bitmesi normal.
Uncle Brick Yorumlar: Sonunda Infiniti'nin amiral gemisine gelen QX80, ailedeki en yüksek konumlandırılmış büyük SUV. Milyon seviyeli SUV'lar söz konusu olduğunda, bazı insanlar Mercedes-Benz GLS, Lincoln Navigator veya Lexus LX570'i düşünecekler, ancak bu seviyede de büyük bir adam var, hem sert hem de lüksü dikkate alan QX80.
QX80, 7 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşen 5.6L V8 motor ile donatılmıştır.Bu güç seti Nissan Patrol'e de uygulanmaktadır.Güç oldukça yükseliyor.Bu 2,7 tonluk iri adamı itseniz bile, herhangi bir güç eksikliği konusunda endişelenmenize gerek yok. Görünüm açısından, çift kemerli ön ızgara, QX80'de en uyumlu olanıdır ve otoriter ve güçlüdür. Gövde incedir ve ikinci sıra yönetici koltukları, dahili 7 koltuk düzeni arasında en lüks olanıdır.Ayarlanamayan koltuklar, ikinci sıra için geniş bacak boşluğu sağlar, ancak koltuk arkalığı açısı, ikinci sırayı tamamen dikkate alacak şekilde büyük ölçüde ayarlanabilir. Güçlü bir lüks duygusuna sahip seçkin konuklar, Infiniti'nin en gelişmiş zevkini temsil eder ve bu markayı seven yerel zorbalar için uygundur.
