Dün SAIC-GM Buick, yeni MPV GL6'nın resmi resmini resmi olarak yayınladı. Yeni otomobilin konumu GL8'den daha düşük olacak ve gelecekte 200.000 yuan'ın altındaki pazara odaklanacak. GL6'nın yan sürgülü kapı ile donatılmadığını ve ayrıca yüzer bir çatı tasarımı benimsediğini resmi resimden bulmak zor değil.GL8'in çok küçültülmüş bir versiyonu değil, doğrudan söylemek daha iyidir. daha çok yeniden markalanmış bir Opel Saifei karı gibidir. Aracın resmi olarak Kasım ayında piyasaya sürüleceği bildiriliyor.
Aslında standardın yerini Opel Zafira'nın aldığını söylemek mantıklı.Sonuçta hepsi aynı anneden doğuyor.Hangi bölge hangi ismi tercih ediyor, o isimle değiştirin yeter. Ancak bazı netizenler, birçok bağımsız markanın ortak girişim markalarının tasarımını ödünç almasıyla doğrudan alay etti.Ortak girişimlerin de bir gün kendilerinden bir şeyler öğreneceğini beklemiyordum.Baojun 730 gizlice güldü. Doğruyu söylemek gerekirse, editör çok benzer olmasa bile tekrar tekrar ve dikkatlice karşılaştırdı. Özellikle detaylarda hala havalı görünen GL6, uçan kanatlı krom kaplama ön ızgara ve her iki taraftan yükselen farlar yeni otomobilin görsel sünekliğini artırıyor. LED ışık kaynaklı farlar da 730'da yok, sonuçta fiyatı ortada. Aynı zamanda GL6, daha popüler olan süspansiyon modeli tasarımını da benimser. Ancak, resmi resimlere bakılırsa, Buick GL6, bu fiyata bir MPV için geçerli olmaması gereken yandan sürgülü kapılarla donatılmamış.
Gövde boyutu açısından, GL6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4692/1794/1626 mm ve dingil mesafesi 2796 mm'dir ve tüketicilerin seçebileceği 5 ve 6 koltuklu modeller mevcuttur. 200.000 yuan civarındaki MPV modellerinin basit bir karşılaştırması, Odyssey'nin GL6'dan önemli ölçüde daha büyük olmasına rağmen fiyatının da biraz daha yüksek olacağını gösteriyor. Volkswagen Touran L, fiyat olarak GL6'ya en yakın model olmalı ve gövde boyutu da GL6'ya benziyor.Sadece her birinin kendine göre avantajları olduğu söylenebilir. Honda'nın Jade modelinin de karşılaştırmaya dahil edilmesinin nedeni, esas olarak Jade'in GL6 gibi 5 ve 6 kişilik modeller sunması ve ayrıca GL6'nın bu fiyat segmentinde çok fazla rakibinin olmamasıdır. Belki de tüketiciler, bu fiyata bir SUV veya MPV satın alıp almama konusunda hala daha karışık durumdalar.
"Daha önce açığa çıkan Buick GL6 beyan bilgileri"
Güç açısından, Buick GL6, maksimum 156 beygir gücünde yeni bir 1.3T motorla donatılacak ve şanzıman sistemi 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilecek. 156 beygir gibi mükemmel bir veri olmasına rağmen 1.5 ton MPV'de kullanılan üç silindirli 1.3T+6AT güç aktarma organının güç performansı gerçekten endişe verici... "Temelde yeterli" kelimesinin gelecekte de kullanılmaya devam edeceğini düşünüyorum. Arabanın incelemesinde. Referans olarak, otomobilin kapsamlı yakıt tüketimi 6.6L/100km'dir.
Bu fiyat noktasında çok fazla GL6 rakibi olmamasına rağmen, bilinçli Çinli insanlar bir araba satın almak için neye ihtiyaçları olduğunun giderek daha fazla farkındalar ve ayrıca kalplerinde belirli marka ve modeller için sabit bir fiyat aralığına sahipler. Yeterince iyi değilseniz, bu kavramı kırmak kolay değildir. GL6'nın konsepti bozabilecek bir model olup olmadığı konusunda bir sonuca varmak için henüz erken, umarım ağabeyi kadar popüler olur. Bu arada, GL6 bir hit olmadan önce, o sırada gelecek olan Trumpchi GM8'e dikkat etmeli mi? Ama sorun değil, sonuçta "L", "M" den bir beden büyük.
yazar