Tekrar sallayamazsan satın al, değil mi?
Pekin piyango 6 yıldır devam ediyor
Xiao Jian, 6 yıldan sonra hala onu sallamadı.
Xiao Jian o gün hüsrana uğramıştı.
Yolda yürürken hayatımdan şüpheliyim
Aniden narin bir araba göründü.
Bu umut ışığı! !
İlk bakışta bu bir Land Rover değil mi? Xiao Jian neden satın almadı? Ancak daha yakından bakın, bu araba biraz küçük ve görünüşü ön harflerle pek doğru değil. Bu "elektrikli kaplan" markasıdır Eski scooter ".
Eski scooter hayatımıza ilk girdiğinde toplum için bir nimetti, ayakları ve bacakları rahatsız olan yaşlıların ulaşım araçları var ve küçük bir parka gidip yiyecek almak çok uygun. Ancak o sırada, scooterın hızı 10 km / s'yi geçmedi, işlem de oldukça uyguntu ve boyut küçüktü ve fazla yer kaplamıyordu.
Ancak insanların ihtiyaçları bundan tatmin olmuyor,
Bu tür bir scooter rüzgarlıdır ve güneşte kurutulur, bu nedenle bir gölgelik takılır;
Eski moda görünüyor ve yeterince moda değil, bu yüzden lüks arabaları taklit ediyor;
Evde oturamayan ikinci bir çocuk vardı, bu nedenle arabadaki alan genişletildi.
Sonuç olarak, bu ürün çıktı-- Süper lüks scooter.
Ama böyle bir scooter almaya değer mi?
Xiaojian size sadece sorumlu bir şekilde söyleyebilir
"Ölmek istemiyorsan, satın alabilirsin"
"Bu yılki tatiller için hediye yok, hediyeler için sadece scooter"
Birçok çocuk yolda lüks scooterları gördü ve aynı zamanda hayranlık uyandıran ve seyahat edebileceklerini hissetti, bu yüzden ailedeki yaşlılara bir tane vermek için çok para harcadılar. Yaşlı adam da bu "lüks arabayı" görünce mutlu oldu. Ama aslında yaşlılara verdiğimiz şey muhtemelen bir saatli bomba.
Mantıksız araba tasarımı
Bu tür lüks eski bir scooter'ın en yüksek hızı 50 km / saate ulaşabilir ve frenlerin tümü, altta çok sert bir adım gerektiren, aşınması çok kolay olan ve frenin kolayca bozulmasına neden olan bir tutma freni ile tasarlanmıştır. Araç hafif ve yüksek şasiye sahip ve takla atması kolay. Ayrıca bu araçların çoğu kalitesiz ve kalitesizdir.Çoğu üreticinin nitelikli üretim lisansları yoktur.Arabadaki parçalar karışıktır ve kullanımları kolayca kendiliğinden yanmaya neden olabilir.
Araba garanti edilmez
Çin'deki pek çok yerde scooter'ları kısıtlamak için net yasalar ve düzenlemeler bulunmadığından, birçok insan gerçekten scooterlarının araba olduğunu düşünüyor, bu nedenle otoyollarda veya şehir içi ana yollarda koşuyorlar. Bununla birlikte, scooterın kendisi zayıf performansa ve yüksek güvenlik risklerine sahip olduğundan, motorlu taşıtlarla dolu bir yolda koşmak gerçekten tehlikelidir. Dahası, scooter'ın ilgili sigortası yoktur Bir kaza meydana geldiğinde, ya biri şanssızdır ya da motorlu araç sürücüsü şanssızdır. Kötü sürüş alışkanlıkları
Pek çok yaşlı insan, yavaş tepki verme yeteneklerinden ve esnek olmayan bacak ve ayaklarından bahsetmeye bile gerek yok. Yolun her yerinde riskler vardır.Her motorlu araç sürücüsü, dikkatli bir şekilde yola çıkmaya cesaret etmeden önce sürücü okulunun trafik kurallarını geçmeli ve çifte test yapmalıdır, ancak direksiyon simidini bildiğiniz ve gaza basmayı bildiğiniz sürece scooter kolayca çalıştırılabilir.
Ayrıca scooter kullanan pek çok kişi trafik kurallarını ciddiye almıyor, her halükarda puan düşmeyecek ve para basılmayacak, kırmızı ışıkta geçebilirseniz hangi yoldan geçeceksiniz. Ancak, bu sadece karayolu trafik düzenini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda kişinin ve başkalarının güvenliğinden de sorumlu değildir.
Scooter ölçeği büyüdükçe ve büyüdükçe, bazı düşük kaliteli sürücüler, diğerlerinin normal hayatını zaten etkiledi.
Sizinle bir park yeri alın
Yolu seninle tut
Taksi soymak
Bundan bahsetmişken, Xiao Jian sadece derin bir "Oh" iç çekebildi. Rahatsız yaşlıların ulaşım araçlarını seçmesi gerçekten uygundur, ancak aynı zamanda güvenlik öncülüğünde seyahat etmeleri gerekir. Yaşlılara saygı duyan çocuklar da kaliteli eski bir scooter seçmelidir.
Ek olarak, İlgili devlet daireleri de bu "lüks yarışları" düzeltmeli ve yarışmaya devam etmelerine izin vermemelidir.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
