1.088 milyon yuan! Bu, yardımcı pilotu olmayan dünyanın ilk Volvo'su!
Evet, bu Volvo S90 T8 Honor Edition yardımcı pilotu iptal ediyor, sadece üç koltuk kesiyor, bazı insanlar kızın kalçasına dokunmak istiyor.
Aslında, Volvo S90 T8 uzun dingil açıklığına sahip üç koltuklu Honor Edition (EXCELLENCE) 2 Kasım 2016'da piyasaya sürüldü, ancak bu ürün sadece şu anda mevcut. Yeni otomobil, 1.088 milyon yuan resmi kılavuz fiyatı ile iki farklı koltuk düzeni, 3 koltuklu versiyon ve 4 koltuklu versiyon sunacak.
Quake ve çift C arka farlar hala aynı görünüyor Bu, Volvo'nun her zaman gurur duyduğu tasarımdır.Ayrıca, son yıllarda kuyrukta küçük kare isim plakasını kullanmak Volvo'nun en sevdiği şeydir. Ayrıntılar için, yeni arabanın kimliğini göstermek için bu sefer kuyrukta T8 isim plakasının yanında "Taç" logosu bulunan özel bir isim plakası var. Yan kapı versiyonu da "MÜKEMMELLİK" kelimesi ile özel dekoratif bloklarla basılmıştır.
Bu üç koltuklu Honor Edition, Volvo S90 T8'in yerli bir uzun dingil açıklığı versiyonudur ve görünümü satışta olan mevcut S90'dan farklı değildir. Volvo S90 T8, arka yolculara daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için yolcu koltuğunu iptal ediyor ve katlanabilir küçük masalar ve dizüstü bilgisayarlar dahil olmak üzere birçok araç içi ofis tesisiyle donatılmıştır. Bilgisayar standı, küçük bir ofis tarzını yaratır.
Arka sıra iki koltuklu bağımsız bir tasarımdır ve kol dayama kutusuna elektrikli olarak ayarlanabilen bir LCD ekran ve koltuk ayarı ile küçük bir masa tahtası eklenmiştir.
Üst model olarak City Safety, Intellisafe sürücü asistanı, Intellisafe kapsamlı güvenlik sistemi, sürücü diz hava yastığı, Orrefors kristal vites kolu, ön / arka koltuklar gibi konfigürasyon açısından da S90'a çok benziyor. Isıtma, ön / arka koltuk havalandırması ve masajı, Bowers ve Wilkin ses sistemi vb.
Güç açısından, S90 T8 modeli, 2.0T çift süperşarjlı motor + elektrik motorundan oluşan, kapsamlı maksimum 408 beygir gücü (300kW), 640N · m'lik kapsamlı bir tepe torku ve 8 vitesli bir hız ile eşleşen bir takılabilir hibrit sistemle donatılmıştır Otomatik manuel şanzıman ve akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi. Ayrıca otomobilin 0-100km / s hızlanma süresinin sadece 4,9 saniye olduğu ve kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketiminin 2.3L olduğu resmi olarak duyuruldu.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@FIT paylaşımı: 2.0T satın almak için 1.09 milyon? Üzgünüm, gerçekten seviyemi geçemiyorum.
@ : Kişisel olarak Volvo'nun çok güçlü olduğunu düşünüyorum, insanlar sizi bu fiyata düşünmeyecekler. Belki de Volvo'nun çekirdek maliyeti düşük değil. A8'den bile daha pahalıdır, ancak tüketicilerin kimlik belirleme yeteneği yok gibi görünüyor.
@ Hip-hop oğlu: Her şeyden önce paranız olmalı, ikincisi, mutluluklarını başkalarının acısına dayandırmaktan hoşlananlar (sürücülerin ayaklarını koklatmasını sağlayan) satın alabilir, her ikisi de vazgeçilmezdir.
