Almanya'nın Berlin kentinde NIO ile Bosch Grubu arasında imzalanan stratejik işbirliği anlaşmasının imza töreninden sadece iki gün sonra, meşgul Li Bin yeniden medyanın karşısına çıktı.
Bu, Li Bin'in Almanya'dan döndükten sonra katıldığı ilk etkinlik ve aynı zamanda Tesla'nın 500.000 üretim kapasitesinin Çin'e inişinden sonra ilk kez "savaş ilan etmesiydi".
10 Temmuz'da Tesla, Shanghai Lingang Yönetim Komitesi ve Lingang Group ile tamamen elektrikli araç proje yatırım anlaşması imzaladı ve Musk imza sahasını ziyaret etti.
Anlaşmaya göre Tesla, Lingang'da Ar-Ge, üretim ve satış fonksiyonlarını entegre eden bir Tesla Gigafactory 3'ü tek başına inşa edecek.Proje, yılda 500.000 saf elektrikli araç üretmeyi planlıyor. Şangay tarihindeki en büyük yabancı yatırımlı üretim projesi.
Son teknoloji akıllı elektrikli araçlara odaklanan NIO için Tesla, büyümesinin önündeki en büyük tehdit olarak görülmüştür. Daha tesadüfi bir şekilde, bu yılın ilk yarısında Weilai de Şangay'daki ikinci fabrikasını seçti. Bu, Weilai ve Tesla arasındaki Çin Derbisinin birkaç yıl içinde "anında" olacağı anlamına geliyor.
Tesla'nın yerelleştirme süreci ilerlemeye devam ederken Li Bin, Weilai ve Tesla arasındaki kaçınılmaz "el sıkıntısı" na nasıl bakacak?
Li Bin, Teslanın Çinde bir fabrika kurmasına yanıt olarak tereddüt etmeden şunları söyledi: "Kaliforniya serasındaki çiçekler Çindeki sert ve tam pazar ortamına uyum sağlayamayabilir. Teslayı Çin'de Çin pazarını kanıtlayan bir fabrika kurmaya davet ediyorum. Bunun önemi tüketicilere daha fazla seçenek de veriyor.
Ama sonunda zafer Çinli otomobil markasına ait olmalı. Belki de NIO, belki de diğer şirketler, özellikle de Çinli otomobil şirketlerinin zaferini temsil edecek yeni otomobil güçleri arasında girişimcilik / inovasyon konusunda başarılı olanlar. "Açıkçası, Li Bin'in sözleri hala güçlü bir barut kokusuyla dolu.
Kamuya açık bilgiler, Weilai Automobile'ın geçen yıl Mart ayında ADAS devi Mobileye ile iş birliğine vardığını ve 2020'de L4 seviyesi otonom araçları piyasaya sürmeyi planladığını duyurduğunu gösteriyor.
Bir yıl sonra Weilai, otomobil parçaları lideri Bosch ile bir kez daha el ele verdi ve sensör teknolojisi, otonom sürüş, motor kontrolü ve akıllı ulaşım sistemlerinde önemli bir işbirliği başlatmayı planlıyor. İki ülkenin başbakanlarının onayıyla, bu işbirliğinin Weilai için derin etkileri var.
Li Bin, dış dünyadan gelen çeşitli spekülasyonlara yanıt olarak, son derece düşük anahtarlı bir şekilde, bunun Weilai Automobile'in rutin bir stratejik işbirliği olduğunu ve daha önce imzalanan sözleşmeden farklı olmadığını söyledi.
Weilai Automobile'in stratejik planına göre Weilai ES8'in teslimatının ardından ikinci yeni SUV ES6 da bu yıl piyasaya sürülecek.Bu yıl 24 Mayıs'ta ES6'nın ilk prototipi resmi olarak Nanjing'deki montaj hattından çıktı ve Aralık ayında olması bekleniyor. 16'sında resmen yayınlandı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın